The Swedish market is down 15.5% in 2021 compared to 2019

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Le marché suédois recule de 15,5% en 2021 par rapport à 2019,
- Le marché automobile suédois (voitures particulières) est resté à un niveau très bas en 2021 par rapport à 2019 (-15,5%), niveau qui reste très légèrement supérieur à celui de 2020 (+3,0%). Au total, la Suède a immatriculé 300 983 voitures particulières l’an dernier, contre 292 024 en 2020 et 356 036 en 2019. C’est le chiffre le plus bas enregistré depuis 2014, après celui de 2020.
- Les raisons avancées expliquant ce niveau très bas des immatriculations en 2021 sont relatives à l’approvisionnement déficient concernant les semi-conducteurs dont ont besoin les constructeurs automobiles pour que leurs voitures soient commercialisables. Mais il se pourrait que la forte augmentation du prix moyen des voitures freine les achats et incite les clients potentiels à conserver leur véhicule plus longtemps.
- Le classement par marques montre que la marque nationale Volvo reste leader du marché suédois, avec 48 220  unités, devant  Volkswagen (37 902 unités), Kia (29 867 unités) et Toyota (23 921 unités).
- Par groupes, Volkswagen reste leader du marché suédois en 2021 (76 554  unités), devant Geely-Volvo (48 220 unités), Hyundai-Kia  (38 689 unités), Toyota (25 346 unités) et Stellantis (23 489 unités).
- Les modèles les plus vendus en 2021 ont été la Volvo S60/V60 (14 916 unités), la Volvo XC40 (12 242 unités) et la Volvo XC60 (11 942 unités). Ces trois modèles de la marque nationale devancent les Kia Ceed/Proceed/XCeed (11 399 unités) et Kia Niro (10 311 unités). Les SUV occupent ici trois places parmi les cinq premières ventes sur le marché suédois en 2021. 
   
 

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Volkswagen Group sold 8.9 million vehicles in 2021

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Le groupe Volkswagen a vendu 8,9 millions de véhicules en 2021,
- Le groupe Volkswagen a vendu 8 882 000 véhicules dans le monde en 2021, représentant une baisse de 4,5% par rapport à 2020 et  de 17,2 % par rapport à 2019, à cause de la pénurie de puces électroniques selon le constructeur. C’est le chiffre le plus bas depuis dix ans. Ses ventes ont néanmoins progressé de 15,6% en Amérique du Nord l’an dernier, à 908 400 unités (dont 671 800 aux Etats-Unis) et de 5,1% en Amérique du Sud, à 514 600 unités, mais elles ont reculé en Europe (-2,7%) et en Chine (-14,1%). Les ventes sont tombées à 3 518 700 unités en Europe et à 3 304 800 unités en Chine.
- Deux marques du groupe ont été particulièrement touchées. Volkswagen voit ses ventes de voitures particulières reculer de 8,1% au niveau mondial (principalement en Chine) et ses ventes de véhicules utilitaires légers de 3,2%. Elles sont tombées à 4 896 900 unités et 359 500 unités respectivement. Skoda a vu ses ventes mondiales reculer de 12,6% l’an dernier, à 878 200 unités, en raison principalement d’un effondrement en Chine, la marque Jetta s’étant finalement substituée à Skoda sur ce marché. Audi a vu les siennes stagner (-0,7%) à 1 680 500 unités. A contrario, Seat/Cupra (+10,3%) et Porsche (+10,9%) ont vu leurs ventes augmenter, à 470 500 unités et 301 900 unités respectivement.
- Les trois marques de luxe (Bentley, Bugatti, Lamborghini) ont totalisé 23 100 unités (dont 14 600 Bentley et 8 400 Lamborghini), représentant une hausse de 23,6% par rapport à 2020. Les marques de poids-lourds MAN (151 000 unités) et Scania (90 400 unités) regroupées dans la division Traton ont également fortement progressé (+27,8% et +25,4% respectivement).
   
 

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The Mercedes-Benz Group sold 2.43 million vehicles in 2021

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Le groupe Mercedes-Benz a vendu 2,43 millions de véhicules en 2021,
- Le groupe Daimler a été scindé en 2021 en deux entités séparées, l’une dédiée aux véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers (Mercedes-Benz) et l’autre aux poids-lourds et bus (Daimler Trucks), ce qui permet notamment de mieux comparer désormais les volumes de ventes et de production des trois grands constructeurs Premium allemands BMW, Mercedes et Audi, puisque BMW et Audi ne produisent aucun poids-lourd.
- L’année 2021 est donc comptabilisée selon la nouvelle situation créée par la séparation de Mercedes-Benz et Daimler Trucks.
- Mercedes-Benz a vendu 2,43 millions de véhicules en 2021, contre 2,46 millions en 2019, ce qui représente une baisse de 1,2% sur deux ans, l’année 2020 ayant été peu représentative en raison de la crise du coronavirus qui a affecté tous les constructeurs.
- La marque Mercedes a vendu 2 054 962 voitures l’an dernier, auxquelles il faut ajouter 334 210 véhicules utilitaires légers (Sprinter, Vito, Citan) qui ont vu leurs ventes augmenter de 2,6% par rapport à 2020. Smart n’a vendu pour sa part que 38 512 voitures (toutes électriques), soit autant que l’année précédente. Le total du groupe atteint 2 427 684 unités.
- Parmi les constructeurs Premium, le groupe Mercedes se trouve donc en seconde position en 2021, derrière le groupe BMW (2,52 millions de ventes) et devant Audi (1,68 million de ventes). Concernant les motorisations alternatives, Mercedes a immatriculé au total 227 458 véhicules électriques et hybrides rechargeables en 2021 (volume en hausse de 69,3% par rapport à 2020), dont 48 936 voitures 100% électriques (BEV) et 178 522 hybrides rechargeables (PHEV). Ces modèles représentent 9,5% des ventes de Mercedes.
   
 

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The Renault group sold 2.7 million vehicles in 2021

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Le groupe Renault a vendu 2,7 millions de véhicules en 2021,
- Le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine, Lada, Jinbei & Huasong) a vendu 2 696 401 véhicules en 2021, ce qui représente une baisse de 4,5% par rapport à 2020 (qui était en baisse de 21,3% par rapport à 2019). Il en ressort donc une baisse de 28,2% par rapport à 2019. Par rapport à 2019, le groupe Renault perd plus d’un million de véhicules, alors que le marché mondial tous constructeurs a perdu au total près de 10 millions de véhicules sur la période. Le groupe Renault avait annoncé l’an dernier (comme d’autres constructeurs) vouloir désormais privilégier la rentabilité aux volumes, ce qui a pu avoir une influence néfaste sur les ventes du groupe Renault. Ce type de stratégie peut d’ailleurs avoir une influence sur l’ensemble des marchés automobiles qui voient le prix moyen des véhicules de toutes les marques augmenter sensiblement.
- En même temps, le groupe Renault avait annoncé que la crise de semi-conducteurs lui ferait perdre 500 000 véhicules en 2021, ce qui a été sans doute aussi une des raisons de la baisse des ventes du constructeur l’an dernier.
- La répartition par marques s’est effectuée de la manière suivante en 2021 : 1 693 609 Renault (-5,2%), 537 095 Dacia (+3,1%), 385 208 Lada (+0,5%), 77 830 Jinbei & Huasong (-50,2%) et 2 659 Alpine (+74,2%).
- Les chiffres de ventes par modèles ne sont pas encore connus mais le constructeur annonce que 30% de ses véhicules vendus en 2021 sont électrifiés, incluant les Twingo ZE, Kangoo ZE, Master ZE et Zoé, ainsi que les Clio hybride (19% des ventes), Captur hybride (24% des ventes) et Arkana hybride (56% des ventes). L‘année 2022 verra la commercialisation de la Mégane 100% électrique.
   
 

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The BMW Group sold 2.52 million vehicles in 2021

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Le groupe BMW a vendu 2,52 millions de véhicules en 2021,
- Le groupe BMW (BMW, Mini, Rolls-Royce) a vendu 2 521 525 véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2021, en hausse de 8,7% sur 2020, compensant ainsi la baisse de 8,4% enregistrée en 2019.  La marque BMW a vendu 2 213 795 véhicules (+9,1%), la marque Mini 302 144 (+3,3%) et la marque Rolls-Royce 5 586 unités (+48,7%). Les ventes du groupe en Chine (846 237 ventes)  ont affiché un nouveau record, mais l’Europe et les Etats-Unis n’ont pas démérité non plus puisque ces deux marchés ont progressé de 3,9% et 19,5% respectivement, à 948 087 et 366 574 unités. Ces trois marchés représentent 86% des ventes du groupe en 2021.
- Le groupe BMW a donc supplanté en 2021 son concurrent le groupe Mercedes-Benz qui s’est délesté de sa division poids-lourd et qui n’a pas dépassé les 2,43 millions de ventes l’an dernier. L’écart est il est vrai assez faible entre les deux groupes, et si l’on compare les scores par marques, la marque Mercedes reste devant, avec 2 389 172 unités vendues, mais qui intègrent 334 210 véhicules utilitaires légers (Sprinter, Vito, Citan). Au niveau mondial, le groupe BMW est 10e et le groupe Mercedes-Benz 11e.
- En matière de motorisations, le groupe BMW a vendu 103 855 modèles 100% électriques (BEV) en 2021 et prévoit d’en vendre le double en 2022. Les modèles les plus vendus dans cette catégorie ont été le BMW iX3 (37 939 unités), la Mini E (34 851 unités) et la BMW i3 (28 216 unités). De nouveaux modèles électriques sont apparus fin 2021 (i4 et iX) et d’autres vont apparaître en 2022 (iX1, i7) et 2023 (i5). Les hybrides rechargeables (PHEV) ont représenté 224 461 ventes du groupe BMW en 2021. En Europe, les BEV et PHEV ont représenté 23% des ventes totales du groupe BMW. Ces modèles représentent 13% des ventes du groupe BMW.
   
 

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  1. The Polish market is down 19.6% in 2021 compared to 2019
  2. The Japanese market is down 14.4% in 2021 compared to 2019
  3. The Brazilian market is down 24.0% in 2021 compared to 2019
  4. The Argentinian market is down 19.3% in 2021 compared to 2019
 
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