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La Tesla Model Y reste la voiture la plus produite dans le monde en 2025
20 janvier 2026
- Selon les chiffres de production calculés sur les 11 premiers mois de l’année 2025, Inovev a estimé le volume de production de chacun des modèles produits dans le monde sur l’ensemble de l’année. Voici ici le Top 20 par modèle (VP+VUL) dans un monde qui a produit 92 millions de véhicules l’an dernier, en hausse de 1% par rapport à 2024.

- La Tesla Model Y (SUV de segment D) reste la voiture la plus produite dans le monde en 2025, malgré une sérieuse baisse de 180 000 unités par rapport à 2024, tombant ainsi à un million d’unités produites en 2025.

- Le Ford Série F (pick-up standard) est le deuxième véhicule le plus produit dans le monde en 2025, avec un peu plus de 900 000 unités produites (-30 000 unités par rapport à 2024).

- Le Toyota RAV4 (SUV de segment D) est le troisième véhicule le plus produit dans le monde en 2025, avec un peu plus de 800 000 unités produites, en baisse par rapport à 2024 (-180 000 unités).

- Le Chevrolet Silverado (pick-up standard) prend la quatrième place en 2025, avec un volume de production stable, autour de 625 000 unités produites l’an dernier.

- La première berline produite dans le monde reste la Toyota Corolla (berline de segment C), située en cinquième position, avec un peu moins de 600 000 unités produites l’an dernier (-120 000 unités).

- On note la présence de trois Toyota parmi les six premiers modèles produits dans le monde en 2025, puisque le pick-up Toyota Hilux prend la sixième place parmi le Top 20, avec un volume proche de celui de la Corolla. C’est un peu normal puisque Toyota est le premier constructeur mondial pour la sixième année consécutive.
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La diminution des parts de marché des constructeurs étrangers en Chine se poursuit
09 janvier 2026
- La contraction des parts de marché des constructeurs étrangers en Chine est quasiment générale et demeure constante depuis plusieurs années.

• Parmi les 14 groupes étrangers qui produisent des voitures particulières en Chine, le groupe VW reste leader mais sa part de marché est passée de 10,0% en 2024 à 8,6% en 2025. Ce groupe est de ceux qui reculent le plus en volume en 2025 (-98 000 unités sur 11 mois).

• Le groupe Toyota est le second constructeur étranger en Chine, dont la part de marché est passée de 5,5% à 5,2% mais avec un volume de ventes qui a toutefois augmenté de 72 000 unités sur 11 mois par rapport à 2024.

• Le troisième constructeur étranger en Chine est l’américain Tesla dont la part de marché est passée de 3,4% à 2,8%, avec un volume de ventes qui a baissé de 68 000 unités par rapport à 2024.

• Le quatrième constructeur étranger en Chine est le japonais Honda dont la part de marché est passée de 3,2% à 2,2%, avec un volume de ventes qui a baissé de 184 000 unités par rapport à 2024. C’est le constructeur étranger qui a le plus baissé en 2025.

• Le cinquième constructeur étranger en Chine est le japonais Nissan dont la part de marché est passée de 2,4% à 2,0%, avec un volume de ventes qui a baissé de 30 000 unités par rapport à 2024.

• Le sixième constructeur étranger en Chine est le groupe GM dont la part de marché est passée de 1,8% à 2,0%, avec un volume de ventes qui a augmenté de 125 000 unités par rapport à 2024 (les volumes de Wuling et Baojun, propriété de SAIC, n’ont pas été inclus). C’est le constructeur étranger qui a le plus augmenté en 2025.

• Suivent BMW dont la part de marché est passée de 2,3% à 1,8%, Mercedes dont la part de marché est passée de 2,2% à 1,6%, Hyundai-Kia dont la part de marché est passée de 1,6% à 1,5%, Ford Group dont la part de marché est passée de 1,3% à 1,1%, Mazda dont la part de marché est restée stable à 0,3% et Stellantis dont la part de marché est passée de 0,3% à 0,2%.

- Au total, les marques étrangères ont perdu 4% de part de marché en Chine entre fin novembre 2024 et fin novembre 2025.
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Le Toyota RAV4 est la voiture la plus produite au Japon en 2025	2026-01-20
Le Ford Série F est le véhicule le plus produit aux USA en 2025	2026-01-20
La Tesla Model Y reste la voiture la plus produite en Chine en 2025	2026-01-20
La Dacia Sandero est la voiture la plus produite en «Europe élargie»	2026-01-20
La Fiat Panda est la voiture la plus produite en Italie en 2025	2026-01-20
L’Opel Corsa est la voiture la plus produite en Espagne en 2025	2026-01-20
Le Nissan Qashqai reste la voiture la plus produite au Royaume-Uni en 2025	2026-01-20
Le VW Tiguan est la voiture la plus produite en Allemagne en 2025	2026-01-20
La Toyota Yaris Cross reste la voiture la plus produite en France en 2025	2026-01-20
FAW prend 5% du capital de Leapmotor	2026-01-09
NIO est devenu un groupe composé de trois marques différentes	2026-01-09
Exeed est une des marques Premium du groupe Chery	2026-01-09
Denza est la marque électrique Premium du groupe BYD	2026-01-09
Avatr est la marque électrique Premium du groupe Changan	2026-01-09
Zeekr est la marque électrique Premium du groupe Geely	2026-01-09
Inovev prévoit 50 000 unités par an en Europe du Mercedes GLB	2026-01-09
Le constructeur turc Togg lance son second modèle : la berline T10F	2026-01-09
Le partenariat entre Ford et VW ne donnerait pas entière satisfaction	2026-01-09
Les ventes mondiales de Tesla à -7% sur le cumul 11 mois 2025	2026-01-08
Ford va réduire sa gamme américaine 100% électrique	2026-01-08

Data Tables & Charts

Tableaux de Données Marché (Excel) -------------------

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Extrait 1

Caractéristiques		Visualisation
- Contenu : Données de production des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles - Périmètre géographique : Monde - Période : passé (annuel) et actuel (mensuel) - Mises à jour : Mensuellement		Cliquer sur l'image pour visualiser le fichier

Extrait 2

Caractéristiques		Visualisation
- Contenu Données d'immatriculation des véhicules légers (véhicules particuliers et utilitaires légers) détaillées par pays et constructeurs automobiles - Périmètre géographique : Europe - Période: Année courante (mensuel) - Mise à jour: Mensuellement		Cliquer sur l'image pour visualiser le fichier