- Geely est l’un des constructeurs chinois qui a réussi à commercialiser à Cuba dès la fin des années 2000, par le biais des sociétés de location et des administrations. Le constructeur envisage maintenant de construire une usine d’assemblage en SKD (semi-knock down) à Cuba. Cette construction fait partie du programme d’expansion de Geely dans les pays émergents, ce dernier prévoyant d’ouvrir 15 nouvelles usines d’assemblage dans le monde en 2014-2015.

- Cuba est actuellement le plus gros marché de Geely dans les Caraïbes et en Amérique Centrale. Le constructeur a vendu en effet 3 200 véhicules sur l’île en 2013, principalement des petites berlines CK. Ce modèle est depuis 2009 le véhicule le plus vendu à Cuba.

- Aujourd’hui, on estime à 80% le nombre de voitures de marque Geely présentes dans les sociétés de location à Cuba, principalement des berlines CK, et plus rarement des EC7 et EC8.

- La Geely CK vendue actuellement à Cuba provient non pas de Chine mais de l’usine uruguayenne ouverte en 2012 par Geely, associé à un assembleur local. Cette usine est capable d’assembler jusqu’à 20 000 voitures par an. Elle fournit les marchés uruguayen, mais aussi argentin, brésilien et chilien. 40% des composants des véhicules produits sur place sont des composants uruguayens et l’objectif est d’augmenter progressivement cette proportion à 60% d’ici à 2015.