Inovev expects 55,000 units production per year for the new BMW X4
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Inovev prévoit une production de 55 000 unités par an de la nouvelle BMW X4,
- BMW a dévoilé la seconde génération de son SUV X4 qui est la version coupé du SUV X3 de segment D lancé en fin d’année 2017. Ce modèle succède à la précédente génération qui n’aura duré que quatre ans. Par rapport à la précédente génération, le nouveau X4 est plus long de 8cm (à 4,75m), plus large de 4cm (à 1,94m) et plus bas de 3cm (à 1,59m). La silhouette reste cependant très proche de celle de l’ancien X4. Le nouveau SUV de BMW concurrencera directement le Mercedes GLC coupé en attendant un futur Audi Q5 coupé qui pourrait être dénommé Q6.
-,Alors que les ventes du BMW X3 ont atteint un pic de 150 000 unités en 2012, 2013 et 2016, celles du BMW X4 n’ont jamais dépassé 60 000 unités par an. En 2017, les ventes du X3 sont tombées à 130 000 unités et celles du X4 à 50 000 unités, mais les nouvelles générations de X3 et X4 ont pour mission de relancer les ventes, probablement à 150 000 unités annuelles pour le X3 et 55 000 unités annuelles pour le X4,sans compter la Chine qui devrait assembler prochainement ces modèles, alors qu’aujourd’hui ils ne sont produits qu’aux Etats-Unis, dans l’usine de Spartanburg (Caroline du Sud).
- Les motorisations du nouveau X4 sont calquées sur celles du X3 : un 4 cylindres essence 2.0 développant 184ch, un 6 cylindres essence 3.0 développant 252ch, un 4 cylindres diesel 2.0 développant 190ch et un 6 cylindres diesel 3.0 développant 231ch. La gamme sera coiffée l’été prochain par des versions M4 encore plus puissantes (plus de 300ch).
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GM Group Global Market in 2017
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Bilan marché mondial Groupe GM en 2017,
- Le groupe GM (Chevrolet, Buick, Holden, GMC, Cadillac, Baojun, Wuling, et Opel-Vauxhall seulement jusqu’en août 2017) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 9,35 millions d’unités, ce qui représente une baisse de 6% par rapport à 2016. Cette baisse est imputable principalement à la cession d’Opel-Vauxhall au groupe PSA qui est prise en compte par les deux groupes à partir du 1er Août 2017. Le groupe GM se détache ainsi nettement des trois nouveaux leaders mondiaux, à savoir Renault-Nissan, Volkswagen et Toyota. Une nouvelle baisse est probable en 2018, car le groupe GM ne pourra plus compter sur les ventes d’Opel-Vauxhall sur les 7 premiers mois de l’année, comme en 2017.
- Les ventes mondiales du groupe GM en 2017 se décomposent ainsi :
1. La Chine est son premier marché, avec 4,15 millions de véhicules, soit 44% de ses ventes mondiales.
2. Les Etats-Unis sont son second marché, avec 3,0 millions de véhicules, soit 32% de ses ventes mondiales.
3. L’Europe est son troisième marché, avec 0,78 million de véhicules, soit 8% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 84% des ventes mondiales du groupe GM en 2017, qui se répartissent en 3,98 millions de Chevrolet, 1,30 million de Buick, 0,78 million d’Opel-Vauxhall, 0,72 million de GMC, 0,36 million de Cadillac, le reste étant réparti entre Wuling (1,13 million), Baojun (1,02 million) et Holden (0,06 million).
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,Toyota Group Global Market 2017
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Bilan marché mondial Groupe Toyota en 2017,
- Le groupe Toyota (Toyota-Daihatsu-Lexus) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 10,15 millions d’unités (VP+VUL), ce qui représente une hausse de 2% par rapport à 2016. Cette hausse est légèrement inférieure à la croissance mondiale des ventes automobiles toutes marques confondues (+2,3%). Le groupe Toyota est ainsi passé de la première place en 2015 à la seconde place en 2016, derrière Volkswagen, puis à la troisième place en 2017, derrière Renault-Nissan et Volkswagen.
- Les ventes mondiales du groupe Toyota en 2017 se décomposent ainsi :
1. Les Etats-Unis restent son premier marché, avec 2,43 millions de véhicules, soit 24% de ses ventes mondiales.
2. Le Japon est son second marché, avec 2,33 millions de véhicules, soit 23% de ses ventes mondiales.
3. La Chine est son troisième marché, avec 1,13 million de véhicules, soit 11% de ses ventes mondiales.
4. L’Europe est son quatrième marché, avec 750 000 véhicules, soit 7% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 65% des ventes mondiales du groupe Toyota en 2017, qui se répartissent en 8,65 millions sous la marque Toyota, 817 000 sous la marque Daihatsu et 683 000 sous la marque Lexus. Les modèles les plus vendus du groupe Toyota en 2017 ont été les Corolla (975 000 unités), RAV4 (840 000 unités) et Hilux (595 000 unités).
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,Peugeot unveils its new D segment 508 sedan
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Peugeot dévoile sa nouvelle berline de segment D : la 508,
- Peugeot présente la nouvelle génération de sa berline de segment D, la 508, qui entre en concurrence avec les BMW Série 3 (2012), Mercedes Classe C (2014), Audi A4 (2016), VW Passat (2014) ou Skoda Superb (2015).
- Alors que la Citroën C5 a été supprimée en 2017 et que la DS 5 vit ses derniers mois de commercialisation, la Peugeot 508 deviendra en septembre 2018 la seule berline de segment D du groupe PSA, avec l’Opel Insignia de conception GM.
- Par rapport à l’Insignia, la nouvelle 508 est plus courte de 15cm et plus basse de 6cm. Par rapport à l’ancienne 508, elle est plus courte de 8cm (à 4,75m), plus basse de 6cm (à 1,40m) et plus légère de 70kg.
- La nouvelle 508 repose sur la plateforme EMP2 que partagent les Peugeot 308, 3008, 5008 ainsi que les Citroën C4 Picasso et C5 Aircross. Les fourgonnettes Peugeot Partner, Expert et Citroën Berlingo, Jumpy partagent également cette plateforme, ainsi que le nouveau Opel Combo qui est le second modèle de la marque Opel à en bénéficier (après le Grandland).
- Les motorisations seront les suivantes : un 1600 essence PureTech de 180ch et 225ch, un 1500 diesel BlueHDI de 130ch, un 2000 diesel BlueHDI de 160ch et 180ch. Une version essence hybride rechargeable est programmée pour la fin 2019. Peugeot annonce un objectif de ventes de 80 000 à 90 000 exemplaires en Europe (fabrication à Mulhouse), dont 20% de véhicules essence et 20% de véhicules hybrides, plus 40 000 en Chine (fabrication à Wuhan).
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Ford Group Global Market 2017
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Bilan marché mondial Groupe Ford en 2017,
- Le groupe Ford (Ford, Lincoln) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 6,6 millions de véhicules, ce qui représente une baisse de 1,5% par rapport à 2016,ce qui permet à Ford de se rapprocher sans effort particulier du groupe Hyundai-Kia qui a vu ses ventes chuter de 8%. Le groupe Ford aurait pu voir ses ventes augmenter légèrement si la transition entre ancienne et nouvelle Fiesta s’était mieux passée et si le marché britannique n’avait pas baissé (la marque Ford est de loin leader sur ce marché), première conséquence du Brexit.
- Les ventes mondiales du groupe Ford en 2017 se décomposent ainsi :
1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 2,58 millions de véhicules, soit 39% de ses ventes mondiales.
2. L’Europe est son second marché, avec 1,35 million de véhicules, soit 20% de ses ventes mondiales.
3. La Chine est son troisième marché, avec 840 000 véhicules, soit 13% de ses ventes mondiales.
4. L’Amérique du Sud est son quatrième marché, avec 370 000 véhicules, soit 6% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 78% des ventes mondiales du groupe Ford en 2017, qui se répartissent en 6,42 millions de véhicules Ford et 0,18 million de véhicules Lincoln. Les modèles les plus vendus du groupe en 2017 sont les Ford Série F pick-up (1 070 000 unités), Ford Focus (635 000 unités) et Ford Kuga/Escape (630 000 unités).
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