Inovev expects 55,000 units production per year for the new BMW X4
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Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 55.000 Einheiten des neuen BMW X4,
- BMW hat die zweite Generation des SUV X4 vorgestellt. Dieses Modell ist die Coupe-Version des Mittelklasse-SUV X3, der Ende 2017 an den Start ging. Verglichen mit der vorherigen Generation, die nur vier Jahre überlebt habt, ist der neue X4 8 cm länger (4,75m), 4 cm breiter (1,94m) und 3 cm niedriger (1,59m). Die Silhouette ähnelt noch sehr der des alten X4. Das neue BMW SUV wird direkt mit dem Mercedes GLC Coupe konkurrieren, bevor ein zukünftiges Audi Q5 Coupe (eventuell namens Q6) dazu kommt.
- Erreichte der Absatz des BMW X3 eine Spitze von 150.000 Einheiten 2012, 2013 und 2016, konnte der des BMW X4 nie über 60.000 Einheiten im Jahr hinaus kommen. 2017 ging der Absatz des X3 auf 130.000 Einheiten und der des X4 auf 50.000 Einheiten zurück, die neuen Generationen sollen den Absatz aber ankurbeln, voraussichtlich auf 150.000 Einheiten im Jahr für den X3 und 55.000 für den X4, ohne die Montage, die demnächst in China stattfinden soll. Momentan werden die Fahrzeuge nur in Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina produziert.
- Die Motoren des neuen X4 basieren auf denen des X3: 4-Zylinder Benziner 2,0 mit 184 PS, 6-Zylinder Benziner 3,0 mit 252 PS, 4-Zylinder Diesel 2,0 mit 190 PS und 6-Zylinder Diesel 3,0 mit 231 PS. Ergänzt wird das Angebot im nächsten Sommer durch noch stärkere M4-Versionen mit mehr als 300 PS.
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GM Group Global Market in 2017
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GM-Gruppe Globaler Markt 2017,
- Die GM-Gruppe (Chevrolet, Buick, Holden, GMC, Cadillac, Baojun, Wuling sowie Opel-Vauxhall bis August 2017) hat ihre Absatzzahlen für 2017 herausgegeben. Der globale Absatz betrug 9,35 Mio. Fahrzeuge, ein Rückgang um 6% im Vergleich zu 2016. Dieser Rückgang kommt vor allem aufgrund der Übernahme von Opel-Vauxhall durch die PSA-Gruppe, die mit Wirkung vom 1. August 2017 berücksichtigt wird. Die GM-Gruppe liegt nun deutlich unter den drei globalen Marktführern Renault-Nissan, Volkswagen und Toyota. Ein weiterer Rückgang 2018 ist wahrscheinlich, da die GM-Gruppe nicht mehr wie 2017 in den ersten sieben Monaten den Opel-Vauxhall-Absatz mitzählen kann.
- Der globale Absatz der GM-Gruppe 2017 ist wie folgt aufgeteilt:
1. Größter Markt ist China mit 4,15 Mio. Fahrzeugen bzw. 44% des globalen Absatzes.
2. Zweiter Markt ist die USA mit 3,0 Mio. Fahrzeugen bzw. 32% des globalen Absatzes.
3. Dritt größter Markt ist Europa mit 0,78 Mio. Fahrzeugen bzw. 8% des globalen Absatzes.
- Diese drei Märkte machen 2017 84% des globalen Absatzes der GM-Gruppe aus, aufgeteilt in 3,98 Mio. Chevrolet, 1,30 Mio. Buick, 0,78 Mio. Opel-Vauxhall, 0,72 Mio. GMC, 0,36 Mio. Cadillac, und der Rest geteilt durch Wuling (1,13 Mio.), Baojun (1,02 Mio.) und Holden (0,06 Mio.).
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,Toyota Group Global Market 2017
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Toyota-Gruppe Globaler Markt 2017,
- Die Toyota-Gruppe (Toyota-Daihatsu-Lexus) hat ihre Absatzzahlen für das Jahr 2017 veröffentlicht. Der globale Absatz betrug 10,15 Mio. Einheiten (PKW+LCV), ein Anstieg um 2% im Vergleich zu 2016. Dieser Anstieg ist etwas niedriger als das globale Wachstum des gesamten PKW-Absatzes (+2,3%). Die Toyota-Gruppe ist vom ersten Rang 2015 und dem zweiten Rang hinter Volkswagen 2016 auf den dritten Platz 2017 hinter Renault-Nissan und Volkswagen gerutscht.
- Der globale Absatz der Toyota-Gruppe 2017 ist wie folgt aufgeteilt:
1. Größter Markt ist weiterhin die USA mit 2,43 Mio. Fahrzeugen bzw. 24% des globalen Absatzes.
2. Zweit größter Markt ist Japan mit 2,33 Mio. Fahrzeugen bzw. 23% des globalen Absatzes.
3. Dritt größter Markt ist China mit 1,13 Mio. Fahrzeugen bzw. 11% des globalen Absatzes.
4. Viert größter Markt ist Europa mit 750.000 Mio. Fahrzeugen bzw. 7% des globalen Absatzes.
- Diese vier Märkte machten 2017 65% des globalen Absatzes der Toyota-Gruppe aus; nach Marken aufgeteilt sind es 8,65 Mio. Toyota-Fahrzeuge, 817.000 Daihatsu und 683.000 Lexus. Bestseller der Gruppe 2017 waren Corolla (975.000 Einheiten), RAV4 (840.000 Einheiten) und Hilux (595.000 Einheiten).
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,Peugeot unveils its new D segment 508 sedan
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Peugeot stellt die neue Mittelklasselimousine 508 vor,
- Peugeot stellt die neue Generation der Mittelklasselimousine 508 vor, die mit dem 3er BMW (2012), Mercedes C-Klasse (2014), Audi A4 (2016), VW Passat (2014) bzw. Skoda Superb ( 2015) konkurriert.
- Da der Citroën C5 2017 eingestellt wurde und der DS 5 bald aus dem Angebot verschwindet, wird der Peugeot 508 ab September 2018 die einzige Mittelklasselimousine von PSA sein, zusammen mit dem von GM entworfenen Opel Insignia.
- Der neue 508 is 15 cm kürzer und 6 cm niedriger als der Insignia. Verglichen mit dem alten 508 ist er 8 cm kürzer (mit 4,75m), 6 cm niedriger (mit 1,40m) und 70 kg leichter.
- Der neue 508 basiert auf der EMP2-Plattform, die von Peugeot 308, 3008, 5008 sowie Citroën C4 Picasso und C5 Aircross geteilt wird. Peugeot Partner, Expert und Citroën Berlingo sowie die Jumpy-Vans verwenden ebenfalls diese Plattform, außerdem der neue Opel Combo, der als zweites Opel-Modell (nach dem Grandland) davon profitiert.
- Die Motoren des 508 sind folgende: 1600 PureTech 180 PS bzw. 225 PS Benziner, BlueHDI 1500 130 PS Diesel und 2000 BlueHDI Diesel mit 160 PS bzw. 180 PS. Ein Plug-In-Hybrid-Benziner ist für Ende 2019 vorgesehen. Absatzziel von Peugeot in Europa (Produktion in Mulhouse) ist 80.000 bis 90.000, davon 20% Benziner und 20% Hybrid, sowie 40.000 in China (Produktion in Wuhan).
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Ford Group Global Market 2017
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Ford-Gruppe Globaler Markt 2017,
- Die Ford-Gruppe (Ford, Lincoln) hat ihre Absatzzahlen für das Jahr 2017 veröffentlicht. Der globale Absatz betrug 6,6 Mio. Fahrzeuge, ein Rückgang um 1,5% gegenüber 2016, womit Ford ohne große Anstrengung näher an die Hyundai-Kia-Gruppe herankommen konnte (dort ging der Absatz um 8% zurück). Wäre der Übergang von dem alten auf den neuen Fiesta besser gelaufen und wäre der britische Markt (wo Ford die führende Marke ist) als erste Folge des Brexit nicht rückläufig gewesen, hätte der Ford-Absatz sogar etwas zunehmen können.
- Der Absatz der Ford-Gruppe 2017 ist wie folgt aufgeteilt:
1. Größter Markt ist die USA mit 2,58 Mio. Fahrzeugen bzw. 39% des globalen Absatzes.
2. Zweit größter Markt ist Europa mit 1,35 Mio. Fahrzeugen bzw. 20% des globalen Absatzes.
3. Dritt größter Markt ist China mit 840.000 Mio. Fahrzeugen bzw. 13% des globalen Absatzes.
4. Viert größter Markt ist Südamerika mit 370.000 Mio. Fahrzeugen bzw. 6% des globalen Absatzes.
- Diese vier Märkte machten 2017 % des globalen Absatzes der Ford-Gruppe aus; nach Marken aufgeteilt sind es 6,42 Mio. Ford-Fahrzeuge und 0,18 Mio. Lincoln-Fahrzeuge. Bestseller der Gruppe 2017 waren Ford F-Series Pickups (1.070.000 Einheiten), Ford Focus (635.000 Einheiten) und Ford Kuga / Escape (630.000 Einheiten).
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