Détails

Publié le 1 mars 2021

• Registrations
• Hyundai-Kia

Le groupe Hyundai-Kia a vendu 6,35 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe Hyundai-Kia (Hyundai, Kia, Genesis) a vendu 6,35 millions véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, contre 7,19 millions en 2019, ce qui représente une baisse de 11,7%. Malgré cette baisse sensible, le groupe coréen est resté le cinquième constructeur mondial, derrière Toyota, Volkswagen, Renault-Nissan et General-Motors. Toutefois, l’écart avec le groupe GM n’a jamais été aussi faible et il est possible que le groupe Hyundai-Kia dépasse le constructeur américain dès 2021.

- Les ventes du groupe coréen se décomposent en 3,5 millions de véhicules de la marque Hyundai et 2,5 millions de véhicules de la marque Kia, le solde étant constitué de véhicules de la marque Genesis qui est la marque Premium du constructeur, comme Lexus pour Toyota ou Infiniti pour Nissan.

- Les ventes mondiales du groupe Hyundai-Kia en 2020 se décomposent ainsi :

• Les USA restent son premier marché, avec 1,225 million d’unités, soit 19% de ses ventes mondiales (contre 18,5% en 2019).

• La Corée est son second marché, avec 1,133 million d’unités, soit 18% de ses ventes mondiales (contre 17,5% en 2019).

• L’Europe est son troisième marché, avec 842 000 unités, soit 13% de ses ventes mondiales (contre 15% en 2019).

• La Chine est son quatrième marché, avec 699 000 unités, soit 11% de ses ventes mondiales (contre 14% en 2019).

- Ces quatre marchés représentent 61% des ventes mondiales du groupe Hyundai-Kia en 2020, contre 65% en 2019, le groupe coréen ayant en effet augmenté sa part de marché en Amérique latine et en Russie.

   

 

Contact us: info@inovev.com

,

Lire la suite... Hyundai-Kia Group sold 6.35 million light vehicles in 2020

Détails

Publié le 1 mars 2021

• Registrations
• BMW

Le groupe BMW a vendu 2,32 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe BMW (BMW, Mini, Rolls-Royce) a vendu 2,32 millions de véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, en baisse de 8,4% par rapport à 2019.  La marque BMW a vendu 2,06 millions de véhicules (-5,2%), la marque Mini 260 000 (-18,4%) et la marque Rolls-Royce 3 708 unités.

- La marque BMW a mieux résisté que la marque Mini car les ventes du groupe en Chine qui ont augmenté sont principalement de la marque BMW. Les ventes du groupe en Chine (606 831 ventes)  ont en effet progressé de 11,2% en 2020 par rapport à 2019, alors qu’elles ont baissé en Europe (-19,1% à 847 481 ventes) et aux Etats-Unis (-15% à 306 870 ventes), ses deux autres principaux marchés. Ces trois marchés représentent 76% des ventes du groupe en 2020.

- Le groupe BMW a perdu moins de ventes en 2020 que son concurrent Mercedes, et donc le constructeur de Munich reste devant le constructeur de Stuttgart au niveau mondial et demeure le 11e constructeur mondial devant Daimler 12e.

- Les ventes de voitures électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) du groupe BMW ont représenté 195 979 unités l’an dernier, dont 36 720 BEV (BMW i3 et Mini E). En 2021, viendront s’ajouter les BMW iX et iX3 ainsi que les i4. Du côté des hybrides rechargeables, BMW est en train de généraliser ce type de motorisation sur pratiquement toute sa gamme, de la Série 3 à la Série 7, en passant par la Série 2, la Série 5, les SUV X1, X2, X3, X5 et la Mini Countryman. Les ventes de voitures hybrides rechargeables du groupe BMW ont représenté 159 259 unités en 2020, en hausse de 56,7% par rapport à 2019.

- Le modèle le plus produit du groupe BMW en 2020 est la BMW Série 3 qui s’est écoulée à 490 000 unités.

   

 

Contact us: info@inovev.com

,

Lire la suite... The BMW Group sold 2.32 million light vehicles in 2020

Détails

Publié le 1 mars 2021

• Registrations
• Daimler AG

Le groupe Daimler a vendu 2,20 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe Daimler (Mercedes, Smart) a vendu 2,20 millions de véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, en baisse de 7,5% par rapport à 2019.  Les ventes atteignent 2,16 millions d’unités pour Mercedes (hors poids-lourds) et 38 391 unités pour Smart.

- La marque Mercedes a vendu 145 865 véhicules 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) l’an dernier, dont 115 000 PHEV et 31 000 BEV environ. Le Mercedes EQC s’est vendu à 28 936 unités en 2020 (dont près de 4 000 en Chine), représentant la majeure partie des ventes de BEV de la marque l’an dernier. Ce modèle va être accompagné par les EQV, EQA , EQB, EQE et EQS en 2021, ce qui va augmenter sensiblement la proportion de véhicules électriques dans la production de la marque. Du côté des hybrides rechargeables (PHEV), Mercedes a généralisé ce type de motorisation sur pratiquement toute sa gamme berline, SUV et monospace, de la Classe A à la Classe S. Chez Smart, la quasi-totalité des 38 391 exemplaires vendus ont été des voitures 100% électriques, puisque la marque avait arrêté la commercialisation de ses modèles à moteur thermique fin 2019. La production des Smart devrait être transférée d’Europe vers la Chine en 2022.

- Le modèle le plus produit du groupe Daimler en 2020 est le SUV Mercedes GLC qui s’est écoulé à 320 000 unités.

- Par région, l’Europe est restée le marché le plus important pour le groupe Daimler, avec 811 312 unités en 2020 (-24,7%) dont 784 183 Mercedes (738 236 voitures particulières et 45 947 véhicules utilitaires légers) et 27 129 Smart. L’Europe devance la Chine qui progresse (644 911 ventes; +7,9%) et les Etats-Unis qui baissent (322 929 ventes; -9,9%).

   

 

Contact us: info@inovev.com

,

Lire la suite... Daimler Group sold 2.2 million light vehicles in 2020

Détails

Publié le 1 mars 2021

• Registrations

Les ventes mondiales 2020 de véhicules légers par groupes automobiles,

- Le marché automobile mondial des véhicules légers (particuliers et utilitaires) a reculé de près de 14% en 2020, en raison des conséquences de la crise du coronavirus. Dans ce contexte, le groupe Toyota a repris la première place mondiale en terme de volume au groupe Volkswagen qui a perdu 1,6 million de ventes l’an dernier contre 1,2 million pour le japonais. Le constructeur allemand a pâti de la chute du marché européen plus que tout autre constructeur étant donné sa position dominante sur ce marché (25% de part de marché dans une région qui a perdu 4 millions de ventes en 2020).

- Le groupe Renault-Nissan, qui conserve sa troisième place mondiale, a encore perdu davantage de ventes que Volkswagen (2,4 millions de véhicules), notamment en raison de modèles à gros volumes en fin de vie.

- Le groupe GM perd 900 000 ventes en 2020 mais conserve de justesse sa quatrième place devant le groupe Hyundai-Kia, cinquième, qui perd presque autant de ventes (850 000 unités). Le groupe Honda, en sixième position, ne perd que 800 000 ventes en 2020 et se détache ainsi du groupe Ford, septième, qui perd de son côté 900 000 ventes, notamment en supprimant ses berlines de son programme de fabrication en Amérique du Nord.

- Le groupe FCA, qui talonne maintenant le groupe Ford à la huitième place, perd 850 000 ventes, faisant mieux que son nouveau partenaire PSA, neuvième, qui perd 1 million de ventes en 2020. Suzuki, dixième, perd 550 000 ventes. Suivent les constructeurs Premium BMW et Daimler, qui perdent peu de ventes (200 000 et 250 000 respectivement). Derrière, les chinois Geely et Changan sont les seuls à augmenter leurs ventes en 2020 parmi les 15 premiers constructeurs mondiaux.

   

 

Contact us: info@inovev.com

,

Lire la suite... 2020 global sale of light vehicles by automotive groups