Facelifts of E-class coupe and convertible

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Mercedes restyle les coupé et cabriolet Classe E,

- Mercedes restyle les coupé et cabriolet Classe E après avoir restylé le mois dernier les berline et break Classe E.
- Les coupé et cabriolet reçoivent les mêmes modifications esthétiques que les berline et break (nouveaux phares avant, nouveau bouclier), toutefois le pli de tôle sur l’aile arrière est conservé sur ces deux versions plus sportives.
- De plus, la calandre reçoit une seule barrette au lieu de deux sur les berline et break, comme sur les roadsters SL, SLK et SLS.
- De cette manière, ces deux Classe E coupé et cabriolet se rapprochent maintenant visuellement de cette famille très sportive au sein de la gamme Mercedes.
- En 2012, Mercedes a vendu 50 000 exemplaires des Classe E coupé et cabriolet dans le monde. 

13-02-4



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Audi sold 406 000 vehicles in China in 2012

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Audi a vendu 406 000 véhicules en Chine en 2012,
 
- Les ventes d’Audi en Chine ont augmenté de près de 30 % en 2012, à 406 000 unités, par rapport à 2011. La marque allemande a ainsi atteint un record de ventes sur le marché chinois, son premier débouché.
 
- La variante rallongée de l’A6 a été le modèle d’Audi le plus vendu en Chine en 2012, avec 133 000 exemplaires écoulés (+ 17,3 %), suivi par la variante rallongée de l’A4.
 
- Par ailleurs, la marque allemande a porté son réseau de distribution à 290 points de ventes en 2012 (soit 60 de plus que fin 2011). La marque est ainsi présente dans 130 villes en Chine.
 
- Les ventes en Chine représentent désormais 28 % des ventes mondiales d’Audi en 2012.
 
13-02-5
 
 
 
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The U.S. market grew by 13.4 % in 2012 (versus 2011)

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Le marché étatsunien a augmenté de 13,4% en 2012 (par rapport à 2011),

- Les ventes de véhicules légers (VP +VUL) aux Etats-Unis ont augmenté de 9 % en décembre dernier, à 1,35 million d’unités, portant le volume pour l’ensemble de l’année 2012 à 14,493 millions d’unités, en hausse de 13,4 % par rapport à 2011.
- General Motors a vu ses ventes progresser de 3,7 % l’an passé, à 2,60 millions de véhicules, sa part de marché ayant reculé de près de deux points de pourcentage à 17,9 %.
- Ford a pour sa part enregistré une hausse de 4,7 % de ses ventes, à 2,24 millions d’unités, sa part de marché a également baissé, à 15,5 % contre 16,8 % en 2011.
- Fiat-Chrysler a réalisé de meilleures performances : ses ventes ont bondi de 20,6 %, à 1,65 million de véhicules, portant sa part de marché de 10,7 % à 11,4 %.
- Parmi les constructeurs asiatiques, Toyota a enregistré un rebond de 26,6 % de ses ventes l’an passé (à 2,08 millions d’unités) et vu sa part de marché remonter à 14,4 %. Les ventes de Honda ont pour leur part crû de 24 % (à 1,42 million d’unités) et celles de Nissan de 10 % (à 1,14 million d’unités).
- Les ventes de Hyundai-Kia ont quant à elles augmenté de 11 % (à 1,26 million d’unités).
- Chez les Allemands, le groupe Volkswagen a vu ses ventes bondir de 30 % (à 0,615 million d’unités). 

13-02-1



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Volvo sales could not exceed 425,000 in 2012

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Volvo n’a pas pu dépasser les 425 000 ventes mondiales en 2012,

- Les ventes mondiales de Volvo Cars n’ont pas pu dépasser les 425 000 unités en 2012, puisqu’elles ont totalisé 422 000 unités seulement, contre 425 000 en 2011.

- Le constructeur a donc manqué son objectif de vendre 475 000 véhicules sur l’ensemble de 2012. Aux Etats-Unis, son principal débouché, Volvo a enregistré une hausse de ses ventes de 1,2 % l’an dernier, à 67 000 unités. En revanche, en Chine, la marque suédoise a subi une baisse de ses ventes de 10 %, à 42 000 unités.

- Sur le marché européen, ses ventes ont reculé de 10 %, à 227 000 unités, malgré une hausse sur son principal marché en Europe, le Royaume Uni (+ 1 %, à 68 000 unités), et malgré le bon démarrage de la nouvelle V40. La suppression des C30, S40 et V50 en fin d’année 2012 a joué certainement en défaveur des ventes globales de la marque suédoise.

- D’ici à 2020, Volvo maintient son objectif de vendre 800 000 véhicules par an, dont 200 000 sur le marché chinois.


13-02-6



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Peugeot unveils the first official photos of 2008

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Peugeot présente les premières photos officielles du 2008,

- Peugeot a présenté le 7 janvier les premières photos officielles du 2008, crossover compact et urbain (sur base 208) qu’il commercialisera au printemps et qui remplace avantageusement le break 207.

- Le modèle sera dans un premier temps produit dans l’usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (qui vient d’arrêter la fabrication de la 206+ et dispose donc de capacités non utilisées). Il sera vendu dans toute l’Europe, dans la foulée du Salon de Genève. Puis  un an plus tard, il sera également fabriqué à Wuhan en Chine et à Porto Real au Brésil.

- Le style extérieur du 2008 met l’accent sur le sobriété et la robustesse. Son habitacle devrait reprendre, à quelques détails près, celui de la 208. Le véhicule mesure 4,16 mètres de long et 1,74 mètre de large.

- Côté motorisations, le 2008 devrait recevoir un moteur essence à 3 cylindres 1.2 VTidéveloppant 82 chet sa version suralimentée 1.2 THP de 110 ch, ainsi qu’un moteur diesel 1.6 HDI développant 92 ch ou 115 ch.


13-02-3



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  1. For the first time in 12 years, PSA has sold less than 3 million vehicles
  2. Fiat is reaching its target on the American market
  3. Brand-new models will be produced at the Melfi Fiat plant
  4. The Korean group Hyundai-Kia sold more than 7 million vehicles in 2012
 
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