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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Geely va pouvoir profiter du savoir-faire de Volvo,

- Volvo Cars et Geely ont signé un accord aux termes duquel le constructeur suédois autorisera le transfert de ses technologies à sa maison mère.

- Geely a annoncé avoir signé plusieurs accords de coopération technologique, afin d’avoir accès aux compétences de Volvo en ce qui concerne sa plate-forme de véhicules de taille moyenne, la qualité de l’air intérieur ainsi que la sécurité. Geely et Volvo avaient déjà annoncé qu’un transfert de technologies serait envisageable, Volvo disposant de compétences de pointe dans un grand nombre de technologies.

- Ces technologies ainsi que ces compétences sont cruciales pour le groupe Geely, afin de s’implanter sur des marchés étrangers et d’améliorer la qualité de ses produits.

- En échange, Geely permettra à Volvo d’être plus compétitif sur le marché chinois et de réduire ses coûts de production.

Data source: File #104 - Worldwide production by makers and country

Lire la suite... Geely will be in position to benefit from the Volvo know-how

Détails: Publié le 6 septembre 2022

8 modèles nominés pour l’élection de la Voiture de l’Année,

- Comme chaque année, en marge du Salon de Genève, aura lieu le 4 mars 2013 l’élection de la Voiture de l’Année.

- Le jury de cette élection est composé traditionnellement de 58 journalistes automobiles de 22 pays européens.

- Parmi les 35 nouveautés lancées en Europe depuis un an, seules 8 ont été nominées pour prétendre à la récompense suprême. Par ordre alphabétique, voici la liste des nominées : Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Classe A, Peugeot 208, Renault Clio IV, Toyota GT86/Subaru BRZ, Volkswagen Golf VII, Volvo V40.

- Parmi les recalées, citons l’Audi A3, la BMW Série 3, la Dacia Sandero II, la Fiat 500L, la Kia Cee’d et l’Opel Adam.

- Contrairement aux deux années précédentes (Nissan Leaf en 2011 et Chevrolet Volt/Opel Ampera en 2012), la Voiture de l’Année ne sera pas un modèle hybride ou électrique, mais un modèle classique à moteur thermique.

Source des données: Fichier #10 - Lancement en production (SOP) en Europe des véhicules nouveaux ou restylés

Lire la suite... 8 models nominated for the election of the « Car of the Year »

Détails: Publié le 6 septembre 2022

Le marché français pâtit en 2012 des anticipations d’achat de 2009 à 2011,

- Le marché français a bénéficié de primes à la casse entre 2009 et 2011, incitant les consommateurs à anticiper leurs achats. Un phénomène accentué par le report des achats de véhicules en 2008 du fait de la crise financière mondiale et de ses conséquences.

- Entre 2000 et 2011, la moyenne du marché se situait à 2,1 millions d’unités, alors que les ventes atteignirent 2,27 millions d’unités en 2009, 2,22 millions en 2010 et 2,17 millions en 2011. Le marché français a donc cumulé au cours de ces trois années un volume supplémentaire de 360 000 voitures particulières par rapport à la moyenne.

- Le volume des ventes 2012 est de 1,86 million d’unités, soit 240 000 unités de moins par rapport à la moyenne des dix dernières années. L’année 2013 devrait afficher théoriquement une baisse de 120 000 unités par rapport à cette moyenne, le marché devant se situer aux alentours de 1,98 million d’unités.

- Le contexte économique associé aux nouveaux modes de consommation pourraient toutefois faire abaisser le volume du marché automobile français à 1,8 million d’unités par an au cours des années à venir.

Data source: File #52 - Monthly registrations by countries and by makes

Lire la suite... 2012 French market suffered from purchases anticipated over the period 2009-2012

Détails: Publié le 6 septembre 2022

Renault-Nissan va détenir 50,1% du capital d’AvtoVAZ,

- Le groupe Renault-Nissan va détenir 50,1% du capital du constructeur russe AvtoVAZ.Le groupe franco-japonais avait déjà acquis 25 % du capital d’AvtoVAZ en 2008.

- L’accord signé entre les deux partenaires prévoit que Renault-Nissan investira 23 milliards de roubles (560 millions d’euros) dans le constructeur russe :

-Renault investira 11,3 milliards de roubles (275 millions d’euros).

-Nissan investira 11,7 milliards de roubles (285 millions d’euros).

- Le groupe Renault-Nissan (en incluant AvtoVAZ) détient 31% du marché russe en 2012. Grâce à cette prise de contrôle d’AvtoVAZ, le groupe Renault-Nissan se fixe comme objectif d’occuper à moyen terme 40% du marché russe.