European exports leaded by German carmakers
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- Les exportations européennes (UE) ont beaucoup progressé entre 2009 et 2012. Sur les trois grandes régions d’exportations (USA, Russie, Chine), elles sont passées de 1 435 000 unités à 1 985 000 en trois ans.
- 85% de ces exportations européennes sont allemandes (Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Ford et Porsche).
- Le reste des exportations (15%) se répartit entre constructeurs français, italiens, britanniques, suédois, ainsi que les constructeurs asiatiques implantés en Europe.
- Les exportations vers USA, Russie et Chine représente 75% des exportations européennes en 2012.
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Volkswagen group sold 9,07 millions vehicles in 2012
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- Le groupe Volkswagen a vendu 9,07 millions de véhicules dans le monde en 2012 (+ 11,2% par rapport à 2011, soit 862 000 véhicules de plus). Volkswagen se place ainsi derrière Toyota et GM en termes de ventes l’an dernier.
- Le groupe a notamment progressé de 34% aux Etats-Unis (à 580 000 unités) par rapport à 2011, de 8,2% en Amérique du Sud et de 25% en Chine (à 2,81 millions d’unités). En Amérique du Nord, Volkswagen a vendu 840 000 véhicules l’an dernier, en hausse de 26%.
- Ses ventes sont restées stables sur l’ensemble du marché européen (- 0,3% ; à 3,67 millions d’unités), mais ont reculé de 6,5% en Europe de l’Ouest hors Allemagne (à 1,85 million d’unités).
- A l’exception de Seat (- 8,3%, à 321 000 unités), toutes les marques du groupe Volkswagen ont enregistré une hausse de leurs ventes l’an dernier. La marque Volkswagen a vu ses ventes augmenter de 12,7%, à 5,74 millions d’unités. La marque Volkswagen a notamment vendu 2,20 millions d’unités sur le marché chinois, en hausse de 25%. Audi a vendu 1,46 million de véhicules (+ 11,7%). Skoda a vendu 939 000 véhicules (+ 6,8%). VW Utilitaires a vendu 550 000 véhicules (+ 4,1%). Porsche a vendu 141 000 véhicules (+18,7%), ce constructeur n’étant intégré dans les résultats du groupe que depuis le mois d’août 2012. Bentley a vendu de son côté 8 510 véhicules.
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Lexus launches the third generation of Lexus IS
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- Lexus (filiale luxe de Toyota) a présenté la troisième génération de la IS, qui sera commercialisée courant 2013. Le modèle précédent datait de 2005. Il avait connu une carrière plutôt discrète.
- Le modèle IS est rappelons-le une berline du segment D, c’est à dire qu’il concurrence directement les voitures Premium du segment D, à savoir les BMW Série 3, Audi A4, Mercedes Classe C et Volvo S60.
- Le style extérieur de la nouvelle Lexus IS témoigne d’une certaine agressivité (calandre, feux arrière) et la ligne met l’accent sur une certaine sportivité, sans doute pour se rapprocher davantage du style de la BMW Série 3, sa concurrente directe.
- Côté motorisations, la nouvelle Lexus IS mettra en avant une toute nouvelle version hybride (essence-électrique) qui manquait jusqu’à présent sur ce modèle. En 2013, toute la gamme Lexus sera donc disponible en version hybride : de la CT jusqu’au RX, en passant par les IS, GS et LS.
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Renault unveils its new crossover compact Captur
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- Renault a présenté le 11 janvier les premières photos officielles du Captur, crossover compact et urbain (sur base Clio IV) qu’il commercialisera au printemps et qui remplace avantageusement le Modus. Il concurrencera les Peugeot 2008 et Nissan Juke.
- Le Captur sera dans un premier temps produit dans l’usine Renault de Valladolid (qui vient d’arrêter la fabrication du Modus et dispose donc de capacités non utilisées). Il sera vendu dans toute l’Europe, dans la foulée du Salon de Genève. Il pourrait être par la suite fabriqué également au Brésil.
- Le style extérieur du Captur met l’accent sur l’originalité et la robustesse. Son habitacle devrait reprendre, à quelques détails près, celui de la Clio IV. Le véhicule mesure 4,12 mètres de long et propose en option une peinture bi-ton.
- Côté motorisations, le Captur devrait recevoir les moteurs les plus puissants de la Clio IV, à savoir les moteurs essence 0.9 TCe de 90ch et 100ch, ainsi que les moteurs diesel 1.5 DCI de 90ch et 110ch. Mais il est possible qu’il reçoive également le moteur essence 1.2 TCe de 115ch absent de la gamme Clio IV.
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Chevrolet renews the Corvette at its 60th birthday
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- Chevrolet renouvelle la Corvette pour son 60e anniversaire. La première Corvette est née en effet en janvier 1953. Le nouveau modèle présenté cette semaine à Detroit est la 7e génération de la Corvette (code : C7).
- Le nouveau modèle va tenter de relancer les ventes de cette voiture de sport mythique tombées à moins de 20 000 unités annuelles depuis 2009. La Corvette a connu trois pics de ventes : à la fin des années 70 (49 000 ventes en 1978), au milieu des années 80 (46 000 ventes en 1985) et au milieu des années 2000 (42 000 ventes en 2006).
- La nouvelle version 2013 met en avant un style plus agressif, vaguement inspiré des récentes Ferrari F12 et Dodge Viper.
- Le moteur conserve sa cylindrée de 6,2 litres (pas de downsizing) mais sa puissance passe de 430ch (Corvette C6) à 450ch (Corvette C7). Pour la première fois, la Corvette adopte une boite de vitesses à sept rapports, comme la Porsche 911.
- Depuis 1953, Chevrolet a vendu 1,55 million de Corvette.
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