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Détails: Publié le 6 septembre 2022

PSA a vendu 1,46 million de véhicules au 1er semestre de 2013,

- Le groupe PSA Peugeot Citroën a vendu 1 461 000 véhicules dans le monde au premier semestre (- 9,8 % par rapport au premier semestre de 2012),dont 808 000 Peugeot (- 15,4 %) et 653 000 Citroën (- 1,7 %).

- Le constructeur rappelle que ses ventes de CKD en Iran (143 000 en 2012) ont été suspendues au premier trimestre de 2012, suite au renforcement des sanctions internationales contre le pays. Hors CKD (qui n’existent plus en 2013), ses ventes ne sont en fait en recul que de 1,1 %.

- Malgré la disparition des ventes en Iran, la part des ventes hors d’Europe de PSA a progressé de 34 % à 41 % (l’objectif du groupe étant de 50 % à l’horizon 2015). Ses ventes ont fortement progressé en Chine (278 000 unités, en hausse de 33 %), en Amérique latine (146 000 unités ; + 21 %) et dans les pays du Maghreb (149 000 unités ; + 20 %).

- Le lancement des derniers modèles a été un succès : Peugeot 208 (400 000 ventes en un an), 301 (42 000 ventes), 2008 (30 000 ventes) et Citroën C-Elysée (30 000 ventes). Le nouveau Citroën C4 Picasso a fait un très bon démarrage.

- La ligne DS a par ailleurs confirmé son succès en dépassant le cap des 360 000 modèles vendus depuis son lancement en Europe. La part de marché de PSA en Europe s’est établie à 12,2 %.

Data source: File #55 - Registrations in the World by makes

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Nissan lance la Datsun Go : une nouvelle génération de Datsun,

- Datsun était autrefois la marque automobile du groupe Nissan. Elle disparut en 1981, la direction du groupe ayant alors décidé de vendre ces voitures sous la marque Nissan.

- En 2013, Nissan relance en son sein la marque Datsun en commercialisant la Go, véhicule à bas prix destiné principalement aux pays émergents, notamment Inde, Indonésie, Afrique du Sud et Russie.

- Datsun est sensée jouer chez Nissan le rôle de Dacia chez Renault. Basée sur la plate-forme et les moteurs de la Nissan Micra, la Datsun Go fabriquée en Inde s’attaquera d’abord aux voitures à bas prix comme les Suzuki-Maruti Alto/800, Honda Brio, Hyundai Santro, Toyota Etios, Ford Figo, Mitsubishi Space Star, Dacia Sandero…

- Ces voitures des segments A et B représentent 80% des ventes en Inde. Maruti détient à lui seul 45% des ventes en Inde, alors que Renault-Nissan en détient 2% seulement mais vise 10% d’ici à 2016, grâce à la Datsun Go, mieux positionnée sur ce marché qu’une Nissan Micra ou une Dacia Sandero (plus chère ou plus imposante).

- La Datsun Go (dont le prix est de 400 000 roupies, soit 5 000 euros) est ainsi programmée pour être vendue à des centaines de milliers d’exemplaires, contrecarrant ainsi le plan de la Tata Nano qui a d’ailleurs échoué… Nissan qui la construit dans ses usines de Chennai n’aura aucun problème de capacités puisque cette usine a été dès le départ largement dimensionnée.

Data source: File #10 - Start of Production (SOP) of new and modified vehicles in Europe

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Registrations

Le marché des utilitaires légers en Europe ne redémarre pas,

- Le marché des véhicules utilitaires légers en Europe ne redémarre pas. Alors que l’on s’attend encore à une baisse de 10% du marché européen des véhicules utilitaires légers en juin 2013 (par rapport à juin 2012), les grands marchés mondiaux ont connu pour leur part des évolutions plutôt positives le mois dernier.

- En hausse, les marchés chinois (+19,5%), mexicain (+24,3%), étatsunien (+13,3%), canadien (+10,1%), brésilien (+12,8%), argentin (+13,6%) et australien (+13,7%).

- En baisse, les marchés japonais (-0,8%), indien (-13,7%), turc (-13,5%), et coréen (-5,1%).

- Sur le cumul 6 mois 2013, alors que l’on s’attend à une baisse de 8% du marché européen, les grands marchés mondiaux des véhicules utilitaires légers suivent l’évolution du mois de juin.

- En hausse, les marchés chinois (+6,4%), mexicain (+14,3%), étatsunien (+11,7%), canadien (+6,6%), brésilien (+7,8%), argentin (+31,1%), coréen (+8,8%) et australien (+7,4%).

- En baisse, les marchés japonais (-5,2%), turc (-6,6%) et indien (-8,5%).

- Les ventes mondiales de véhicules utilitaires légers ont augmenté de près de 6% au premier semestre de 2013.

Data source: File #55 - Registrations in the World by makes

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Fiat augmente ses prévisions de production à Melfi mais réduit ses prévisions à Kragujevac,

- Fiat augmente ses prévisions de production dans son usine de Melfi (Sud de l’Italie) qui est l’une des usines européennes actuellement les moins actives (23% de taux d’utilisation).

- Fiat y prévoit la production de 280 000 petits tout-terrain par an à partir de 2015. Ce qui augure pour cette usine d’un second semestre de 2013 et d’un premier semestre de 2014 encore médiocres, le redémarrage étant prévu au second semestre de 2014.

- Les nouveaux véhicules seront lancés en effet durant l’été 2014 et commercialisés sous les marques Fiat (Fiat 500 X, 130 000 unités par an) et Jeep (appellation encore inconnue, 150 000 unités par an). La Punto qui était fabriquée sur ce site semble donc condamnée. Elle pourrait émigrer de Melfi vers l’usine de Mirafiori où elle est aussi fabriquée actuellement.

- Fiat prévoit de lancer 19 modèles fabriqués en Italie d’ici à 2016, dont 9 Alfa-Roméo, 6 Maserati, 3 Fiat et 1 Jeep. Fiat veut porter la production du groupe en Europe de 1,2 million d’unités en 2013 à 2 millions d’unités par an en 2016.

- Par ailleurs, Fiat a revu à la baisse ses prévisions de production à Kragujevac en Serbie pour la 500 L en raison des délais de lancement du modèle en Russie qui ont reportés de plusieurs mois. La fourchette haute de 150 000 unités par an a été ramenée à 140 000 unités, et pourrait de nouveau être abaissée si les exportations vers le marché russe ne démarrent pas.