- Die weltweiten Zulassungen von leichten Fahrzeugen (PKW + LUV) in den ersten fünf Monaten des Jahres 2021 zeigen einen Anstieg von 33,3 % gegenüber den ersten fünf Monaten des Jahres 2020, aber einen Rückgang von 5,1 % gegenüber den ersten fünf Monaten des Jahres 2019. Der Vergleich mit 2019 ist aussagekräftiger, da das Jahr 2020 durch die Covid-19-Krise, die zur Schließung von Autofabriken und -händlern führte, stark beeinträchtigt war.

- Dieser Rückgang von 5,1 % gegenüber 2019 könnte bedeuten, dass wir Ende 2021 das Niveau der Fahrzeugzulassungen von 2019 erreichen könnten. Er wird jedoch die verpassten Verkäufe im Jahr 2020 und die Verschiebung von Käufen, die im letzten Jahr zahlreich waren, nicht ausgleichen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Verkäufe von Personenkraftwagen (PKW) in den ersten fünf Monaten des Jahres 2021 um 8 % zurückgegangen sind, während die Verkäufe von leichten Nutzfahrzeugen um 7,3 % gestiegen sind, was einen deutlichen Unterschied in der Nachfrage nach diesen beiden Fahrzeugtypen widerspiegelt. Es scheint, dass Unternehmen, die leichte Nutzfahrzeuge kaufen, Bedarf oder Gelegenheit hatten, Fahrzeuge zu erneuern, während Privatpersonen (oder Unternehmen) es vorzogen, ihre Projekte zu verschieben oder ihre Leasingverträge zu verlängern.

- Zu den wichtigsten Märkten, die 2021 besser abschneiden als 2019, gehören China (+ 5,9 %), Australien (+ 4,6 %), Russland (+ 3,6 %), die Vereinigten Staaten (+ 2,6 %) und Südkorea (+ 2,5 %).

-Japan (-8,9 %), Südafrika (-10,0 %), Kanada (-13,3 %), Indien (-14,5 %), Brasilien (-17,8 %), Mexiko (-19,5 %) und vor allem Europa (-22,5 %) sind dagegen noch sehr weit von den Werten des Jahres 2019 entfernt.