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  • Hyundai wird in Saudi-Arabien Autos produzieren
    09 November 2023
    23-25-8

    Der koreanische Automobilhersteller Hyundai hat angekündigt, dass er in Saudi-Arabien Autos produzieren wird. Dies wird sein erstes Werk im Nahen Osten sein. Diese Ankündigung folgt nur wenige Wochen nach der Ankündigung der amerikanischen Marke Lucid, ein Werk in Saudi-Arabien zu eröffnen. Die Ankündigung eines zweiten Automobilherstellers, in diesem Land Autos zu produzieren, ist Teil eines umfassenden Gesamtplans der saudischen Regierung zur Diversifizierung der Industrie des Landes, die sich heute hauptsächlich auf die Ölindustrie stützt. Dieser Gesamtplan wird durch den Öffentlichen Investitionsfonds (PIF) und den saudischen Staatsfonds finanziert. Saudi-Arabien strebt an, ab 2030 jährlich 300.000 Autos aller Marken zu montieren.

    Lucid hat erklärt, dass es 5.000 batteriebetriebene Elektrofahrzeuge pro Jahr in SKD (Semi Knocked Down) in der Region Jeddah am Roten Meer produzieren will, und dann 150.000 Einheiten im Jahr 2030. Hyundai will 50.000 thermische und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge pro Jahr produzieren, wahrscheinlich in CKD (Complete Knocked Down) oder SKD (Semi Knocked Down).

    PIF wird zu 70 % an dem neuen Joint Venture beteiligt sein, das die Hyundai-Modelle montieren wird, während der koreanische Automobilhersteller die restlichen 30 % hält. Das Werk, das diese Produktion ermöglicht, soll 2024-2025 gebaut werden und 2026 den Betrieb aufnehmen. Der genaue Standort des Werks wurde noch nicht bekannt gegeben, ebenso wenig wie die Modelle, die dort montiert werden sollen.

    Es sei daran erinnert, dass der saudische Automobilmarkt 650.000 Fahrzeuge im Jahr 2022 umfasste, gegenüber 580.000 im Jahr 2021 und 470.000 im Jahr 2020. Hyundai nimmt jedes Jahr durchschnittlich 20 % dieses Marktes ein, d.h. 130.000 Einheiten im Jahr 2022.

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  • Inovev prognostiziert 150.000 Einheiten des neuen Citroën C3 pro Jahr
    03 November 2023
    23-24-7
    -Die Marke Citroën (eine Tochtergesellschaft der Stellantis-Gruppe) hat die neue Generation ihrer B-Segment-Limousine, des C3, vorgestellt, der sich vom traditionellen Design der Marke abwendet und einen unpersönlicheren Stil annimmt, der ein wenig vom Dacia Spring inspiriert ist, aber vor allem an den Fiat-Stil erinnert (sehr vertikale Frontpartie, quadratische Karosserie im Stil des Panda). Das ist kein Zufall, denn der künftige Fiat Panda, der 2024 auf den Markt kommt, wird weitgehend den Stil des neuen Citroën C3 übernehmen. Dieser neue C3 scheint auch weitgehend auf dem in Indien produzierten und verkauften C3 zu basieren.
    -Wichtig ist, dass der neue C3 zum ersten Mal in einer batterieelektrischen Version angeboten wird, und diese Version wird als erste vermarktet. Der Autohersteller bietet den e-C3 zu einem Preis an, der dem eines Dacia Spring (A-Segment) im unteren Segment sehr nahe kommt, d. h. 23.300 Euro gegenüber 22.300 Euro für den Dacia.
    -Um einen so niedrigen Preis zu erzielen, verwendet Citroën die CMP-Entry-Plattform, die bereits beim indischen Citroën C3 zum Einsatz kommt. Der e-C3 verfügt über einen 83 kW (113 PS) starken Elektromotor (im Vergleich zu 48 kW (65 PS) beim Dacia Spring) und eine 44 kWh-Batterie, die eine Reichweite von 320 km (im Vergleich zu 230 km beim Dacia Spring) nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht. Eine Version mit einem 1,2-Liter-Benziner wird ebenfalls erhältlich sein.
    -Der neue C3 ist 2 cm länger als der alte (4,01 m statt 3,99 m) und 28 cm länger als der Dacia Spring. Vor allem ist er 9 cm höher als der alte C3 (1,57 m statt 1,48 m) und nähert sich damit ebenfalls der Größe eines kleinen SUV. Der neue Citroën C3 wird in einer Stückzahl von vorraussichtlich 150.000 Einheiten pro Jahr im slowakischen Trnava produziert werden, neben dem künftigen Citroën C3 Aircross (oder C3 X) und dem Opel Crossland.
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 - Content: Produktionsdatenvon Pkw und Nutzfahrzeugen detailliert nach Ländern und Automobilherstellern
 - Geografischer Geltungsbereich: Weltweit
 - Zeitaufwand: Vergangenes (jährlich) und aktuelles Jahr (monatlich)
 - Aktualisierung: Monatlich
 
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 Extrakt #2
 Haupteigenschaften
 
Probe
 - Content: Registrierungsdaten von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen nach Ländern und Fahrzeugherstellern
 - Geografischer Geltungsbereich: Europa
 - Zeitaufwand: Laufendes Jahr (monatlich)
 - Aktualisierung: Monatlich
 
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