- Peugeot hat die zweite Generation des CityCar (Mini-Segment) vorgestellt, dessen Produktion im Sommer 2014 im Toyota -PSA Werk Kolin (Tschechische Republik) startet, zusammen mit dem neuen Citroën C1 und dem Toyota Aygo .

- Das neue Peugeot Modell heisst 108 und ersetzt den Vorgänger 107, von dem bis zu 120.000 Einheiten pro Jahr produziert wurden (2009).

- Das CityCar ist mit Frontmotor und einer Länge von 3,50 Meter (10cm länger als der 107) als Dreitürer und Fünftürer Version erhältlich, im Gegensatz zum direkten Konkurrenten Renault Twingo (nur als Fünftürer erhältlich).

- Der 108 ist im Mini-Segment positioniert um den Wettbewerb dort weiter zu verschärfen. In den letzten drei Jahren ist die Anzahl der Verkäufe bereits gestiegen.

- Inovev prognostiziert für den Peugeot 108 ein Produktionsvolumen von ca. 100.000 Einheiten/Jahr (für die 3-Türer und 5-Türer Versionen). Sehr ähnlich werden in den nächsten Wochen Citroën und Toyota ihre Modelle präsentieren. Inovev veranschlagt ein Produktionsvolumen von ca. 100.000 Einheiten für jede Marke. Das Werk Kolin hat aktuell eine Kapazität von 340.000 Fahrzeugen pro Jahr.

  

- Die Fiat-Chrysler Gruppe verkaufte 2013 weltweit 4.35 Mio. Fahrzeuge (Wachtum im Vergleich zu 2012: +3.5%). Im letzten Jahr verkauften Fiat (Fiat-Alfa-Lancia) und Chrysler (Chrysler-Dodge-Jeep) den Großteil der Produktion in Nord-Amerika (2,36 Mio. Einheiten).

- Dazu verkaufte die Gruppe 980.000 Fzg. in Europa (-3.3%), 950.000 in Südamerika (-2.9%) und nur 60.000 in Asien (+60% aufgrund des Starts der Fiat Produktion in China).

- Der überwiegende Anteil der verkauften Fahrzeuge in Nord-Amerika entfiel auf die Marken Chrysler, Dodge und Jeep. Der überwiegende Anteil der verkauften Fahrzeuge in Europa, Südamerika und China entfiel auf die Marke Fiat.

- Schätzungen zufolge wurden 2,60 Mio. Fahrzeuge von Chrysler und 1,75 Mio. von Fiat verkauft (gegenüber 2,20 Mio. und 2,0 Mio. in 2012). Der Renner unter den Modellen ist der Chrysler Dodge Ram Pick-up mit 480.000 Neuzulassungen.

- Der Fiat Teil der Gruppe schwächelt seit mehreren Jahren, nicht nur weil der europäische Markt seit 2007 nachgelassen hat, sondern auch weil die Erneuerung der Modellpalette  kontinuierlich aufgeschoben wurde. Die Marke Fiat fokussiert aktuell auf die Segmente der Kleinst-/Kleinwagen. Die Marken Alfa und Lancia sind positioniert im "Premium” Segment, zeigten aber schwache Verkaufszahlen. Top-Selling Modell ist der Fiat Palio/Siena (420.000), überwiegend verkauft in Südamerika.