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Détails: Publié le 24 octobre 2022

Les voitures chinoises présentées au Salon de Paris 2022,

- Le Salon de l’Auto de Paris 2022 a fait la part belle aux marques chinoises : BYD, Ora, Wey, Seres, XEV étaient présents.

1. BYD: le premier constructeur chinois de voitures 100% électriques et hybrides rechargeables, en passe de devenir le premier constructeur chinois tout court, exposait trois modèles à destination du marché européen : le SUV Atto 3 de segment C (Yuan en Chine), la berline Seal de segment D (4,80 m de long), la berline Han de segment E (4,96 m de long), ces trois modèles étant dotés d’un moteur 100% électrique. Le grand SUV Tang n’a finalement pas été exposé, remplacé par la Seal beaucoup plus pertinente sur le marché européen, étant une concurrente de la Tesla Model 3.

2. Great Wall : le quatrième constructeur chinois exposait deux berlines 100% électrique de marque Ora et deux SUV hybrides rechargeables de marque Wey. L’Ora Funky Cat – Haomao en Chine – (57 000 ventes en Chine sur les 9 premiers mois de 2022) est une berline 100% électrique de segment C longue de 4,24 m et l’Ora Next Cat (0 vente pour l’instant) est une berline de segment D 100% électrique longue de 4,80 m. Le Wey Coffee 01 (Mocha en Chine) est un SUV Premium de segment D de 4,87 m de long, hybride rechargeable (12 500 ventes en Chine), alors que le Wey Coffee 02 (Latte en Chine) est un SUV Premium de segment D hybride rechargeable de 4,67 m de long (15 000 ventes en Chine). On est ici loin de l’entrée de gamme.

3. Seres(Dongfeng) : le Seres 3 est un SUV de segment C 100% électrique (1 500 ventes en Chine) long de 4,39 m et le Seres 5 est un SUV de segment D 100% électrique (0 vente pour l’instant) long de 4,70 m.

4. XEVYoyo exposait une micro-citadine 100% électrique dotée de deux places et d’une batteryswapping. Ce véhicule entre dans la catégorie des petites voitures urbaines type Citroën Ami, Mobilize Duo mais également Aixam, Microcar, Ligier, etc…

- En conclusion, les constructeurs chinois ont fait un effort particulier cette année pour être présents au Salon de Paris, alors que les constructeurs allemands, japonais et coréens ont préféré de pas y être présents.

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Détails: Publié le 24 octobre 2022

Les petits véhicules urbains présentés au Salon de Paris 2022,

Les constructeurs de petits véhicules urbains ont occupé une place importante au Mondial de l’auto 2022. Nous vous les présentons brièvement :

- Aixam : l'actuel leader français de ce segment a présenté à Paris sa gamme de microvoitures à moteur à combustion et à moteur électrique. Les BEV sont disponibles à partir de 17.190 €. Ils ne dépassent généralement pas 45 km/h et ont une autonomie d'environ 75 à 100 km. A noter, que les deux autres constructeurs français de petits véhicules urbains : Ligier et Citroën (avec le modèle Ami) n’étaient pas présents.

- XEV : le constructeur chinois a imaginé un concept avec des stations d'échange de batteries. Mais contrairement à NIO, elles sont beaucoup plus petites et peuvent être utilisées manuellement. Il sera probablement d'abord disponible pour le marché de l'autopartage avant d'être également disponible pour les clients individuels.

- E GO : la start-up allemande d'Aix-la-Chapelle, a vendu les 1.500 véhicules fabriqués de l'ancienne version et, selon ses propres dires, il y a déjà une longue liste d'attente pour la nouvelle version, appelée e.waveX, qui devrait être commercialisée début 2023 pour environ 25.000 €. Elle a une autonomie de 125 km et peut accueillir jusqu'à 4 personnes.

- City Transformer : une start-up israélienne, avec une petite voiture, la CT-1, qui devrait pouvoir adapter son empattement. Actuellement encore au stade de concept, la production en série devrait commencer dès 2024. Elle devrait pouvoir rouler jusqu'à 90 km/h et 180 km. Son prix sera d'environ 16 000 €.

- Mobilize : Renault a développé le Duo, qui est dérivé du Twizy, pour son programme de mobilité moderne, Mobilize. Il devrait être disponible sur abonnement avec une autonomie de 145 km. Il peut atteindre 45 km/h dans une version limitée et 85 km/h dans une version non limitée.

- Silence : le fabricant de scooters électriques a développé un petit véhicule, le S04, dont la batterie peut être retirée et transportée comme un chariot, le concept a déjà été testé sur les scooters de Silence. La voiture a une vitesse de pointe de 90 km/h et une autonomie de 149 km.

- Micro : L'entreprise suisse de trottinettes a repris le design de l'Isetta pour la Microlino, avec la porte frontale emblématique et deux sièges. Elle sera disponible pour environ 15.000 €. Elle devrait pouvoir parcourir jusqu'à 230 km et rouler à 90 km/h.

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Détails: Publié le 14 octobre 2022

Paris Motorshow 2022: Introduction,

- Le “Mondial de l’automobile” aura donc lieu à Paris la semaine du 17 au 23 octobre.
Cet évènement a lieu généralement tous les deux ans mais du fait de la pandémie la dernière édition remonte à 2018, celle de 2020 ayant été supprimée. Ce “Mondial” se tient dans un contexte particulier : atonie du marché en Europe, et développement des nouveaux moyens de communication menant à une attractivité des salons moins forte pour le public. Contrairement à tous les salons précédents, cet évènement n’aura pas pour vocation de rassembler l’ensemble des constructeurs, mais sera ciblé.

- Seront présents :

§ des marques françaises : groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) et Stellantis (avec principalement des marques françaises et Jeep).

§ des marques chinoises : ORA et Wey (appartenant toutes deux au groupe Great Wall), BYD et Leapmotors.

§ une marque vietnamienne : Vinfast.

§ deux start-up (à base française) visant le marché des véhicules à hydrogène: Hopium et NamX.

§ une collection de marques visant le marché des petits véhicules urbains : Aixam, City transformer, Eon, E-go mobile, KG auto, Microlino, Mobilize, Silence S04, XEVs Cars, …

§ des influenceurs (tel Vilebrequin).

- Dans la suite de ce document, vous sont présentées les nouveautés annoncées pour les précédents acteurs.

§ Renault-Nissan: Renault présentera ses concepts de R4 et de R5 ainsi que le Scenic Vision. Les versions électriques de l'Austral et de la Megane seront également présentées. Le dernier né de Renault, Mobilize, présentera également à cette occasion ses nouveaux véhicules, dont la petite voiture Mobilize Duo. Dacia présentera son concept-car Manifesto ainsi que des restylings de ses modèles Sandero, Jogger et Duster. Le constructeur de voitures de sport Alpine apportera au salon un concept-car encore inconnu ainsi que l'A110 R et l'A110 E-ternity 100% électrique.

§ Stellantis : la marque premium DS représentera Citroën au Mondial de l'Automobile de Paris et présentera son concept-car électronique DS E-Tense ainsi que les modèles DS3 et DS7 restylés. Peugeot présentera le nouveau crossover 408 ainsi que les modèles 508 PSE et 9x8. Jeep présentera son premier SUV 100% électrique, l'Avenger, qui se situera sous le Renegade.

§ Start-up de base française « Hydrogène » : Hopiumprésentera son concept de berline sportive, baptisé Machina, et NamXson HUV, un SUV, qui seront tous deux propulsés à l'hydrogène.

§ Constructeurs chinois : BYD, fabricant de voitures électriques, présentera l'Atto 3 (un SUV compact), le Tang (un grand SUV) et le Han (une berline), dont la sortie en Europe est prévue pour le quatrième trimestre 2022. Great Wall présentera l'Ora Cat compact. Seres présentera son grand SUV, le Seres 5.

§ Constructeur vietnamien: Le constructeur vietnamien VinFast présentera son VF8, un SUV électrique qui devrait concurrencer la Tesla Model Y, la Kia EV6 et la Ford Mustang Mach-E.

§ Petits véhicules urbains: Aixam, City Transformer, E-Go Mobile, Eon Motors, Microlino, Mobilize, Silence et XEV.

§ Autres exposants: Le constructeur américain Fisker sera présent avec son Ocean.

- En conclusion, le Salon de Paris 2022 ne reflète pas du tout l’état actuel du marché européen dans son ensemble. Il sera principalement un salon franco-chinois de véhicules particuliers et un salon de petits véhicules urbains.

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