Category Blog

Détails: Publié le 6 septembre 2022

Renault-Nissan va détenir 50,1% du capital d’AvtoVAZ,

- Le groupe Renault-Nissan va détenir 50,1% du capital du constructeur russe AvtoVAZ.Le groupe franco-japonais avait déjà acquis 25 % du capital d’AvtoVAZ en 2008.

- L’accord signé entre les deux partenaires prévoit que Renault-Nissan investira 23 milliards de roubles (560 millions d’euros) dans le constructeur russe :

-Renault investira 11,3 milliards de roubles (275 millions d’euros).

-Nissan investira 11,7 milliards de roubles (285 millions d’euros).

- Le groupe Renault-Nissan (en incluant AvtoVAZ) détient 31% du marché russe en 2012. Grâce à cette prise de contrôle d’AvtoVAZ, le groupe Renault-Nissan se fixe comme objectif d’occuper à moyen terme 40% du marché russe.

Data source: File #55 - Registrations by countries and by makes

Lire la suite... Renault-Nissan will own 50.1% of AvtoVAZ’s capital

Détails: Publié le 6 septembre 2022

Le marché français pâtit en 2012 des anticipations d’achat de 2009 à 2011,

- Le marché français a bénéficié de primes à la casse entre 2009 et 2011, incitant les consommateurs à anticiper leurs achats. Un phénomène accentué par le report des achats de véhicules en 2008 du fait de la crise financière mondiale et de ses conséquences.

- Entre 2000 et 2011, la moyenne du marché se situait à 2,1 millions d’unités, alors que les ventes atteignirent 2,27 millions d’unités en 2009, 2,22 millions en 2010 et 2,17 millions en 2011. Le marché français a donc cumulé au cours de ces trois années un volume supplémentaire de 360 000 voitures particulières par rapport à la moyenne.

- Le volume des ventes 2012 est de 1,86 million d’unités, soit 240 000 unités de moins par rapport à la moyenne des dix dernières années. L’année 2013 devrait afficher théoriquement une baisse de 120 000 unités par rapport à cette moyenne, le marché devant se situer aux alentours de 1,98 million d’unités.

- Le contexte économique associé aux nouveaux modes de consommation pourraient toutefois faire abaisser le volume du marché automobile français à 1,8 million d’unités par an au cours des années à venir.

Data source: File #52 - Monthly registrations by countries and by makes

Lire la suite... 2012 French market suffered from purchases anticipated over the period 2009-2012

Détails: Publié le 6 septembre 2022

Renault fabriquera la Symbol dans une nouvelle usine située à Oran,

- Cela faisait des mois que les discussions étaient en cours, et le 18 décembre Renault a confirmé la signature dès cette semaine, à l’occasion d’une visite d’Etat de François Hollande, d’un accord visant à l’implantation d’une usine en Algérie.

- C’est Jean-Christophe Kugler, directeur régional du groupe, qui a signé l’accord avec le ministre algérien de l'industrie. L'Etat algérien détiendra 51 % du capital de l'usine, le reste, soit 49 %, étant détenu par Renault. Cette nouvelle usine sera implantée à Oran, deuxième ville du pays, et dotée d’une capacité de 75 000 unités par an initialement. Pour le moment, un seul modèle y sera fabriqué : la nouvelle Renault Symbol dont la dernière génération est dérivée de la Dacia Logan.

- L’implantation de cette usine devrait renforcer la position de Renault dans le pays où la marque française est déjà leader sur un marché en forte croissance (450 000 ventes en 2012). La production de cette usine devrait être entièrement destinée au marché algérien contrairement à celle de l’usine de Tanger (Maroc) qui est exportée à 90%.