Hyundai targets the high range segment

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Hyundai se positionne sur le haut de gamme,
 
- Au Salon de Detroit de janvier 2013, de nombreux concepts intéressants ont été dévoilés,
 Hyundai, qui grappille sans discontinuer des parts de marché aux constructeurs américains et japonais, y a dévoilé la berline qui préfigure la future Genesis, modèle de haut de gamme de la marque coréenne.
 
- Sorte de berline-coupé née sous le signe du « Fluidic Design », le concept Genesis HCD-14 affiche des lignes tendues, des flancs creusés ainsi qu'une imposante calandre entourée d'une signature lumineuse très futuriste. La poupe, inspirée de la Porsche Panamera, est également bien dessinée avec un bouclier intégrant deux sorties d'échappement.
 
- Sous le capot, les ingénieurs de chez Hyundai ont opté pour un moteur V8 5.0 à injection directe essence associé à une boîte automatique à 8 rapports. Le châssis en aluminium afficherait un poids contenu et une rigidité particulièrement élevée tout en offrant une suspension active et une barre antiroulis. 
 
 
13-06-5
 
 
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Ford Group sold 5.67 million vehicles in 2012

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Le groupe Ford a vendu 5,67 millions de véhicules en 2012,
 
- Les ventes mondiales du constructeur américain Ford se sont élevées à 5,67 millions de véhicules (voitures particulières + light trucks) en 2012 contre 5,70 millions en 2011, ce qui le place en sixième position derrière le groupe Hyundai-Kia.
 
- Les ventes en  Amérique du Nord du constructeur automobile mondial basé à Dearborn dans le Michigan ont atteint 2 780 000 véhicules en 2012, contre 2 690 000 en 2011.
 
- En Amérique du Sud, Ford a vendu 498 000 véhicules, contre 506 000 véhicules en 2011.
 
- Dans la région Asie Pacifique Afrique, Ford a vendu 1 033 000 véhicules contre 901 000 véhicules en 2011 (dont 420 000 en Chine contre 320 000 en 2011).
 
- En Europe, Ford a vendu en Europe 1 353 000 véhicules en 2012 contre 1 602 000 en 2011. L'an dernier, Ford a 306 500 Fiesta en Europe, faisant de ce modèle la voiture du segment B la plus vendue en Europe en 2012 et le deuxième modèle le plus vendu (derrière la Volkswagen Golf), toutes catégories confondues.
 
- Rappelons qu’avec près de 172 000 employés et 65 usines dans le monde, le groupe Ford fabrique et distribue des véhicules sur les six continents. L'entreprise ne regroupe aujourd’hui plus que deux marques automobiles : Ford et Lincoln. 

 

13-06-1
 
 
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Mitsubishi sold 1,01 million vehicles in 2012

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Mitsubishi a vendu 1,01 million de véhicules en 2012,
 
- Les ventes mondiales de Mitsubishi ont diminué de 4 % entre avril et décembre 2012, à 724 000 unités, avec une baisse de 11 % au Japon (à 92 000 unités), de 24 % en Amérique du Nord et de 22 % en Europe. Elles ont en revanche augmenté de 10 % en Asie et dans les autres régions du monde.
 
- Les ventes mondiales de Mitsubishi se sont établis à 1,01 million d’unités sur l’année calendaire 2012, soit 34 000 unités de moins que les précédentes estimations, mais 170 000 unités de plus qu’en 2011. Mitsubishi est le 13e constructeur mondial, juste derrière les groupes BMW (11e) et Daimler (12e).
 
- Au vu de ces performances, Mitsubishi a réajusté ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice qui s’achèvera fin mars : il table sur un chiffre d’affaires de 1 810 milliards de yens (14,4 milliards d’euros), soit 20 milliards de yens de moins qu’initialement prévu, sur un bénéfice d’exploitation de 64 milliards (509,4 millions d’euros), au lieu de 80 milliards, tandis que le bénéfice net devrait s’établir à 13 milliards de yens (103,5 millions d’euros), conforme aux prévisions antérieures.
 
- Mitsubishi aurait produit plus d’un million de véhicules en 2012 (chiffres provisoires). Le groupe ne fabrique plus principalement qu’au Japon (600 000 véhicules en 2012) et en Thailande (300 000 véhicules) puisque le constructeur a cessé ses activités en Australie et aux Pays bas, et que ses usines en Chine, en Russie et aux USA tournent au ralenti.

 

13-06-3
 
 
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Honda sold 3,82 million vehicles in 2012

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Honda a vendu 3,82 millions de véhicules en 2012,
 
- Honda a annoncé que ses ventes ont progressé de 50% sur les neuf  premiers mois de l’exercice  fiscal japonais  2012-2013, par rapport à une année 2011 plombée par le tsunami au Japon.  Honda a vendu 2,98 millions de véhicules lors des neuf premiers mois de l'exercice qui se termine fin mars 2013. Il reste par ailleurs le premier spécialiste mondial du deux roues (11,5 millions d’unités durant cette période non comprises dans le total).
Sur l'année calendaire 2012 (1er janvier-31 décembre), ses ventes mondiales se sont élevées à 3,82 millions de véhicules (+23%) contre 3,1 millions en 2011, ce qui le place à la 8e place au lieu de la 9e place en 2011, juste derrière le groupe Fiat-Chrysler (4,2 millions).
 
- Honda a annoncé une production d'un million de véhicules au Japon (+45%) et de trois millions en-dehors (+40%), soit un volume total de quatre millions de véhicules, la production hors de l'archipel représentant le quart des volumes globaux.
 
- Pour 2013, Honda a revu sa prévision de ventes mondiales à 4,06 millions de véhicules, contre 4,12 millions escomptés auparavant. Honda a en effet beaucoup plus produit que vendu l'an dernier, en raison du tsunami de mars 2011 qui avaient détruit une grande partie des stocks.

 

13-06-2
 
 
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The new Opel Corsa will use the Peugeot 208 platform

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La future Opel Corsa reprendrait la plate-forme de la Peugeot 208,
 

- Selon nos informations, la future Opel Corsa reprendrait la plate-forme de la Peugeot 208. Rappelons que la plate-forme actuelle de la Corsa est celle de la Fiat Punto, héritée des anciens accords GM-Fiat.

 

- Le lancement de la future Corsa pourrait donc être reporté à 2017, alors que le modèle actuel date de 2006 (restylé en 2010) et qu’il aurait dû être remplacé en 2013 ou 2014. Un second restyling pourrait être appliqué à la Corsa pour faire patienter la clientèle jusqu’en 2017.


- Ces plates-formes de PSA (EMP1?) pourraient être installées dans des usines d’Opel (probablement Eisenach et Saragosse) en échange de contreparties que les groupes n’ont pas encore précisées.

 

- Il est possible que le futur Zafira soit construit dans une usine PSA, alors que fermera au même moment l’usine allemande de Bochum qui fabrique le Zafira actuel et ce, jusqu’à sa fin de vie. Ce serait là une contrepartie intéressante pour le groupe PSA qui souffre de surcapacités importantes, tout comme Opel d’ailleurs, mais aussi comme Ford Europe, Fiat ou Renault.

 

- Selon nos informations, les futurs Opel Meriva et Zafira reprendraient également des plates-formes PSA. Les futurs modèles qui seront produits à partir de 2016 seront bien différenciés, respectant les caractéristiques de style de chaque marque.

 

13-05-9
 
 
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  1. GM and PSA: towards a share of plants?
  2. PSA group unveils its new modular platform
  3. European plants operated at 71% of their capacities in 2012
  4. FAW sold 1,95 million of passenger cars and utility vehicles in 2012
 
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