Chrysler makes profits but Fiat losses

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Chrysler réalise des bénéfices mais Fiat creuse ses pertes,

-Le groupe Fiat-Chrysler a présenté ses résultats trimestriels cette semaine : avec le groupe Chrysler, dont il a acquis près de 60% depuis 2009, le constructeur italien a quasiment doublé son bénéfice à 362 millions d’euros au troisième trimestre 2012 par rapport à la même période en 2011. Mais, sans le groupe américain, il affiche une perte de 230 millions d’euros.

-Si Chrysler va bien, Fiat va plutôt mal. Son chiffre d'affaires sur neuf mois a chuté de 6% alors que celui de Chrysler a bien progressé. Les résultats de Fiat rappellent ceux de General-Motors et Ford qui enregistrent des profits en Amérique du Nord mais qui creusent les pertes en Europe.

 

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Overview of the three manufacturers GM, Ford, Chrysler-Fiat

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Vue générale des trois constructeurs GM, Ford, Fiat-Chrysler,

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Land Rover plans to produce 600,000 vehicles a year by 2020

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Land-Rover prévoit de produire 600 000 véhicules par an en 2020,

- Land-Rover prévoit d’agrandir ses usines de Solihull et de Halewood et de se renforcer en Chine et en Inde, afin d’occuper environ 3% du marché mondial des tout-terrain de loisirs.

- Le constructeur compte doubler sa production au Royaume-Uni d’ici à la fin de la décennie (passant de 300 000 à 600 000 unités par an).

- Il prévoit d’investir 10 milliards de livres (12,5 milliards d’euros) sur les cinq prochaines années et afin de pouvoir proposer seize modèles différents (six Range Rover, cinq Discovery/Freelander et cinq Defender).

 

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Renault will produce all its utility vehicles in France from 2013

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Renault produira tous ses véhicules utilitaires en France à partir de 2013,

- A partir de 2013, Renault produira tous ses véhicules utilitaires sur le sol français.

- Le Trafic, actuellement fabriqué en Espagne (à Barcelone) et au Royaume-Uni (à Luton), sera en effet à cette date de nouveau assemblé en France, mais cette fois dans l’usine de Sandouville (aux côtés de l’Opel Vivaro) et non plus à Batilly.

- Actuellement, seulement deux modèles sont fabriqués sur le sol français :  le Kangoo  (aux côtés du Mercedes Citan) dans l’usine MCA de Maubeuge et le Master (aux côtés de l’Opel Movano) dans celle de Batilly.

 

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Ford is making a profit in North America but losses in Europe

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Ford réalise des bénéfices en Amérique du Nord mais creuse ses pertes en Europe,
-Ford a annoncé un bénéfice net de 1,6 milliard de dollars et un chiffre d’affaires de 32,1 milliards de dollars (-1%) au troisième trimestre. Les activités automobiles ont
  dégagé un bénéfice d'exploitation de 1,8 milliard de dollars, en hausse de 33% sur un an.
-Ces résultats sont essentiellement générés par ses activités en Amérique du Nord, où Ford a lourdement restructuré ses activités ces dernières années. Ford y
  enregistre un bénéfice d'exploitation de 2,3 milliards de dollars, soit une marge de 12% comparé au chiffre d'affaires de cette région, la plus élevée depuis l’an 2000.
-Enfin en Europe, Ford creuse sa perte à 468 millions de dollars, contre 300 millions de dollars un an auparavant.
  Sur les neufs premiers mois, Ford enregistre des pertes de 1 milliard de dollars en Europe avec une marge opérationnelle négative de 5%. Ford s'attend à perdre au total
  1,5 milliard de dollars cette année en Europe, chiffre très proche de celui prévu par GM pour sa propre branche européenne. Pour enrayer ses pertes et retrouver une
  croissance rentable, Ford a annoncé la semaine dernière la fermeture prochaine de trois usines, en Belgique et au Royaume-Uni. La restructuration touche 6 200
  salariés, soit 13% de ses effectifs européens.

 

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  1. Chery plans to produce cars in Brazil from the end of 2013
  2. Fiat is reorganizing its brands
  3. Maserati unveils new Quattroporte
  4. Status of USA market in 2012
 
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