How the European automotive industry will remain the world leader
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- Une réunion des ministres européens de l’Industrie est prévue le 10 décembre à Bruxelles pour coordonner les actions à entreprendre afin d’affronter la crise du secteur de l’automobile dans l’UE.
- Le commissaire européen M. Tajani a proposé un plan d’action portant notamment sur l’innovation, l’ouverture des marchés extérieurs et l’anticipation des restructurations. Pour préparer la réunion du mois de décembre, il a annoncé des rencontres avec les syndicats et les constructeurs. Le commissaire veut encourager l’utilisation du fonds social européen pour la reconversion des salariés qui ont perdu leur emploi, en finançant des actions de reconversion et de formation. Pour l’innovation, il veut augmenter de 1 milliard d’euros l’enveloppe des fonds européens pour soutenir la recherche et le développement, qui passerait à 2 milliard d’euros pour la période 2014-2020.
- « Il faut anticiper ce qui se passera en 2050, avec près de 2,5 milliards de voitures dans le monde. Nous devons développer des voitures électriques, à l’hydrogène ou hybrides », a préconisé M. Tajani qui a par ailleurs donné raison aux constructeurs qui pressent la Commission d’imposer des conditions plus strictes pour les accords de libre-échange en préparation avec les Etats-Unis, la Chine et l’Inde. En Europe, le secteur automobile représente 12 millions d’emplois, contribue pour 70 milliards d’euros à la balance commerciale et investit chaque année près de 28 milliards d’euros dans la R&D.
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Renault has released its 2013-2016 product plan
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Renault confirms its commitment to Spain
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“Le Groupe a décidé de confier à l’usine de Palencia deux nouvelles plates-formes, la seconde étant dérivée de la première et partagée avec Nissan, qui devraient permettre de produire au total quatre caisses de véhicules, pour un volume pouvant atteindre 280 000 unités par an..”
5 carmakers account for over 50% of global sales
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The worldwide automotive fleet might double from now to 2035
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- L’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit que le nombre de véhicules en circulation dans le monde doublera de 870 millions d’unités actuellement à 1,7 milliard d’unités en 2035, grâce à la croissance dans les pays émergents.
- La Chine, qui est déjà le premier marché automobile mondial, devrait voir son taux de motorisation passer de 40 voitures pour 1 000 habitants en 2010 à 310 voitures d’ici à 2035 et son parc automobile, qui compte actuellement 60 millions de véhicules, dépasser la barre des 400 millions d’unités à cet horizon. Le nombre de voitures en circulation en Inde devrait pour sa part passer de 15 millions d’unités actuellement à 160 millions d’unités en 2035.
- En termes de motorisations, l’Agence indique que les véhicules dotés de moteurs à combustion interne continueront à dominer le marché des véhicules légers jusqu’en 2035. A cet horizon, les véhicules électriques devraient représenter 4 % des ventes, les hybrides 21%, soit le quart du marché à eux deux. En 2011, il ne s’est vendu que 40 000 véhicules électriques dans le monde.
- Un certain nombre d’analystes pensent toutefois que ces scénarios de l’AIE sont trop optimistes.
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