- Le constructeur chinois Chery prévoit de construire une usine aux Philippines. Il s’agira de sa troisième usine en Asie du Sud-Est, après celles qu’il a implantées en Malaisie et en Indonésie. Ces trois pays font partie de la zone ASEAN qui devient l’une des régions économiques les plus dynamiques du monde. Dans un premier temps, l’usine philippine devrait produire 20 000 véhicules par an, alors que la production totale du pays reste inférieure à 60 000 unités en 2013. Actuellement, Chery commercialise huit modèles aux Philippines, tous importés depuis la Chine. Mais sa part de marché dans le pays reste inférieure à 3% (à 5 000 unités environ). Avec cette nouvelle usine, Chery pense quadrupler ses ventes dans le pays.

- En 2013, les ventes de véhicules aux Philippines (toutes marques) se sont en effet établies à 212 000 unités (52 000 VP + 160 000 VUL), niveau supérieur aux prévisions (fixées initialement à 200 000 unités). Le Département du Commerce et de l’Industrie du pays souligne que le secteur commence à attirer les investisseurs étrangers. Quatre grands constructeurs mondiaux (non précisés) ont fait part récemment de leur intention d’investir aux Philippines entre 2014 et 2016.

- Le Département du Commerce et de l’Industrie prévoit une hausse de 20% du marché automobile local en 2014 et estime que cette croissance sera maintenue tout au long de cette décennie, grâce à l’enrichissement des classes moyennes  et au faible taux de motorisation du pays.