DS, Lancia and Alfa-Romeo will become 100% electric brands before 2030

Details
DS, Lancia und Alfa-Romeo werden bis 2030 zu 100% elektrischen Marken,
- Die Stellantis-Gruppe hat kürzlich beschlossen, dass die Marken Abarth, Opel und Fiat erst ab 2024 für die erste, 2028 für die zweite und 2030 für die dritte Marke zu 100 % elektrisch angetrieben werden. Die Gruppe sagte auch, dass andere Marken wie DS, Alfa-Romeo und Lancia bis 2030 ebenfalls zu reinen Elektromarken werden.
- In der Tat werden nur Peugeot und Citroën im Jahr 2030 und bis 2035 sowohl Verbrennungs-, Plug-in-Hybrid- als auch 100%ige Elektromotoren in ihrem Angebot haben, da dies der von der Europäischen Kommission gewählte Termin für das Verbot des Verkaufs von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren in Europa ist.
- Für die drei Premium-Marken der Stellantis-Gruppe (Maserati wird als Luxusmarke eingestuft) wird der Übergang zu 100 % Elektroantrieb im Jahr 2024 für die Marke DS erfolgen, was das Ende der aktuellen thermischen und Plug-in-Hybrid-Versionen zu diesem Zeitpunkt bedeuten wird. Die Marke Lancia, die ihre Modelle Ypsilon (B-Segment) und Delta (C-Segment) bis 2024 erneuern wird, wird ab 2026 nur noch BEVs verkaufen. Die Marke Alfa-Romeo schließlich, die ihre Produktpalette bis 2024 erneuern wird, wird erst ab 2027 BEVs anbieten. Es bleibt noch zu klären, wie der Übergang zu BEVs für diese drei Marken in der Praxis ablaufen wird. Werden sie die bereits auf den Markt gebrachten Modelle mit Verbrennungsmotor (oder PHEV) bis zum Ende ihrer Lebensdauer beibehalten, parallel zu den neuen BEV-Modellen, oder werden sie die Verbrennungsmotor-Optionen für diese bereits auf den Markt gebrachten Modelle einstellen und nur noch Elektromotoren verwenden?
- Bei den amerikanischen Marken (Chrysler, Dodge, Jeep und Ram) wird die Umstellung auf Elektromotoren mehr Zeit in Anspruch nehmen, da Stellantis sich an die US-Politik in diesem Bereich anpassen muss, aber die Modelle dieser Marken, die in Europa verkauft werden, müssen ab 2035 zu 100% elektrisch angetrieben werden, was bedeutet, dass nur die Jeep-Modelle wirklich betroffen sind.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

The Renault Zoé is down 24% in a BEV market up 112% (9 months 2021)

Details
Der Renault Zoé fällt um 24% in einem um 112% gestiegenen BEV-Markt (9 Monate 2021),
- In den ersten 9 Monaten des Jahres 2021 wurden in Europa fast 761.000 BEVs verkauft (+112 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2020), was einem Anteil von 8 % am europäischen Markt für alle Motoren zusammen entspricht (im Vergleich zu 4 % im Jahr 2020). Das Tesla Model 3 wurde in diesem Zeitraum zum meistverkauften BEV-Modell in dieser Region, mit 96.524 Einheiten (+93 % im Jahr 2020), vor dem Volkswagen ID3 (51.841 Einheiten), dem Renault Zoé (46.672 Einheiten; -24 %) und dem Volkswagen ID4 (37.400 Einheiten). Es folgen der Hyundai Kona EV (31.140 Einheiten), Kia e-Niro (31.123 Einheiten), Fiat e500 (28.368 Einheiten) und Peugeot e-208 (27.526 Einheiten).
- Im gleichen Zeitraum des Jahres 2021 wurden in Europa 649.219 PHEV verkauft (+101%), was einem Anteil von 7% am europäischen Markt entspricht, alle Motoren zusammengenommen. Der Ford Kuga war in diesem Zeitraum mit 30.265 Einheiten (+91% gegenüber 2020) das meistverkaufte PHEV-Modell in dieser Region, vor dem BMW 3er (28.947 Einheiten; +42%), dem Volvo XC40 (28.675 Einheiten; +112%) und dem Peugeot 3008 (21.944 Einheiten; +120%). Es folgen der Volvo XC60 (19.793 Einheiten), der Audi A3 (18.744 Einheiten) und die Mercedes A-Klasse (17.779 Einheiten).
- Die Verkäufe von HEVs in Europa beliefen sich auf 503.795 Einheiten (+44% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021), was 5% des europäischen Marktes entspricht, alle Motoren zusammen. Der Toyota Yaris war in diesem Zeitraum mit 100.618 Einheiten das meistverkaufte HEV-Modell in dieser Region (+109% im Jahr 2020), vor dem Toyota Corolla (81.277 Einheiten; +11%), dem Toyota CHR (70.794 Einheiten; +11%) und dem Toyota RAV4 (56.365 Einheiten; +23%). Es folgen der Kia Niro (23.910 Einheiten), der Honda Jazz (22.678 Einheiten) sowie der Renault Captur (20.686 Einheiten), Arkana (20.622 Einheiten), Clio (18.309 Einheiten) und der Hyundai Kona (17.797 Einheiten).
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

In the first half of 2021, the NAFTA production remains down 20% compared to 2019

Details
Erstes Halbjahr 2021 ist die NAFTA- Produktion im Vergleich zu 2019 um 20% rückläufig,
- Die amerikanische Automobilproduktion (Nordamerika und Südamerika) erreichte in der ersten Jahreshälfte 2021 ein Volumen von 8.237.621 Einheiten (PKW & leichte Nutzfahrzeuge - LUVs). Diese Zahl entspricht einem Anstieg von 30,9 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020, aber einem Rückgang von 20,3 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 und einem Rückgang von 22 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2018.
- Davon wurden in der NAFTA-Region (USA-Mexiko-Kanada) 7.000.257 Einheiten produziert, davon 4.786.570 in den USA, 1.624.537 in Mexiko und 589.150 in Kanada. Damit produzierte die NAFTA-Region fast so viele Fahrzeuge wie die Europäische Union (7.568.643 Einheiten). Sie stieg im ersten Halbjahr 2021 im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020 um 26,5 %, bleibt aber im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 um 20 % rückläufig.
- Südamerika, das nur 1.237.364 Einheiten oder 15 % der Gesamtzahl der beiden Amerikas ausmacht, hat viel mehr Fortschritte gemacht als die NAFTA-Region, da Brasilien 2021 um 50,7 % und Argentinien um 125,4 % zugenommen haben, aber diese beiden Länder waren 2020 aufgrund größerer Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Coronavirus-Krise stärker zurückgegangen.
- Vergleicht man die PKW mit den LUV, so produzierten die beiden Amerikas im ersten Halbjahr 2021 5.857.767 PKW gegenüber 4.636.163 im ersten Halbjahr 2020 (plus 26,3%) und 2.379.854 LUV gegenüber 1.658.048 im ersten Halbjahr 2020 (plus 43,5%), wobei der Anteil der LUV 28,9% beträgt. Der Anteil der in den beiden Amerikas produzierten LUVs ist höher als in Europa, da es neben den Vans auch eine große Anzahl von Pick-ups gibt, die auf dem europäischen Markt eher selten sind.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

In the first half of 2021, the European production remains down 20% compared to 2019

Details
Erstes Halbjahr 21 ist die europäische Produktion im Vergleich zu 19 um 20% rückläufig,
- Die europäische Automobilproduktion (einschließlich Russland, der Ukraine, Weißrussland und der Türkei) erreichte im ersten Halbjahr 2021 ein Volumen von 9.134.515 Einheiten (Personenkraftwagen - PKW und leichte Nutzfahrzeuge - LUV). Dieses Volumen entspricht einem Anstieg von 30,7 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020, aber einem Rückgang von 20,4 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 und einem Rückgang von 23 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2018.
- Davon wurden in der Europäischen Union + Großbritannien 7.568.643 Einheiten produziert, wobei 5.672.104 Einheiten auf den westlichen Teil Europas und 1.896.539 Einheiten auf den östlichen Teil Europas entfielen. Die Produktion stieg im ersten Halbjahr 2021 im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020 um 29,6 %, bleibt aber im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 um 20 % rückläufig.
- In Osteuropa wird derzeit ein Viertel aller in der Europäischen Union + Großbritannien produzierten Fahrzeuge hergestellt. Ohne Großbritannien machen diese Länder 27 % der Automobilproduktion in der Europäischen Union aus.
- Nach Ländern bleibt Deutschland der größte Hersteller von PKW und LUV in Europa (1.975.826 Einheiten im ersten Halbjahr 2021), vor Spanien (1.326.676), Frankreich (782.870) und der Tschechischen Republik (624.237). Es ist anzumerken, dass Russland 828.897 LUVs produzierte, etwas mehr als Frankreich, und die Türkei 572.550 Einheiten, etwas mehr als Großbritannien (542.593).
- Vergleicht man PKWs und LUVs, so wurden im ersten Halbjahr 2021 in der Europäischen Union 6.538.717 PKWs (30,4% mehr als 2020) und 1.029.926 LUVs (17,5% mehr als 2020) hergestellt, wobei der Anteil der LUVs 13,6% beträgt. Die LUVs sind 2021 weniger stark gestiegen als die PKWs, aber auch weniger stark gesunken als die PKWs im Jahr 2020.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

In the first half of 2021, the Asian production decreased only by down 3,6% compared to 2019

Details
Im ersten Halbjahr 2021 ging die asiatische Produktion im Vergleich zu 2019 nur um 3,6% zurück,
- Die asiatische Automobilproduktion erreichte in der ersten Hälfte des Jahres 2021 ein Volumen von 23.212.292 Einheiten (PKW & leichte Nutzfahrzeuge - LUV). Diese Zahl entspricht einem Anstieg von 27,6 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020, aber einem leichten Rückgang von 3,6 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 und einem Rückgang von 12,2 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2018.
- Von dieser Gesamtzahl produzierte China 12.569.866 Einheiten, was 54% der asiatischen Produktion entspricht. Sie stieg im ersten Halbjahr 2021 um 24,3% gegenüber dem ersten Halbjahr 2020 und um 3,6% gegenüber dem ersten Halbjahr 2019. Es ist eines der wenigen Länder, in denen die Produktion 2021 im Vergleich zu 2019 gestiegen ist. Der Anteil der chinesischen Produktion ist somit in diesem Jahr erneut gestiegen und liegt bei 31 % der weltweiten Produktion. Nach dem derzeitigen chinesischen Produktionswachstum wird dieser Anteil in den kommenden Monaten und wahrscheinlich auch in den nächsten Jahren weiter steigen.
- In Asien liegt China vor Japan (4.213.590 Einheiten), Indien (2.230.074), Südkorea (1.814.146) und Thailand (844.601), insbesondere bei der Produktion von Pick-ups.
- Vergleicht man PKW und LUV, so produzierte Asien in der ersten Jahreshälfte 2021 18.582.736 PKW (+28,4 % gegenüber 2020) und 4.629.556 LUV (+24,7 % gegenüber 2020), wobei der Anteil der LUV an der asiatischen Gesamtproduktion 19,9 % beträgt und damit zwischen Europa (13,6 %) und den beiden Amerikas (28,9 %) liegt. Thailand und seine hohe Produktion von Pick-ups erklärt diese recht hohe Rate.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

  1. In the first half of 2021, the global production remains down 12% compared to 2019
  2. The Citroën Product Plan for 2021-2026
  3. The Peugeot product plan for 2021-2026
  4. The DS Product Plan for 2021-2026
 
Inovev-Plattformen  >
Noch nicht registriert ?
>>> Anmeldung <<<
Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.
Ok