Japan Mobility Show 2025: Suzuki (1/2)
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Japan Mobility Show 2025: Suzuki (1/2)
- Suzuki wird auf der JMS 2025 sein Konzept Vision e-Sky vorstellen, das kurz vor der Serienreife steht. Dieses vollelektrische Fahrzeug soll in der ersten Hälfte des Jahres 2026 auf den Markt kommen und eine Reichweite von über 270 km haben. Das Konzept ist 3,395 Meter lang, 1,475 Meter breit und 1,625 Meter hoch. Es handelt sich somit um ein vollelektrisches Kei-Car. Da diese Autos derzeit nur einen kleinen Markt darstellen, sind sowohl die Chancen als auch die Risiken beträchtlich. Es scheint, dass Suzuki seine Kei-Cars auf Elektroantrieb ausrichtet, da sein zweites Konzept ebenfalls ein BEV-Kei-Car ist.
- Auch das zweite von Suzuki angekündigte Konzeptfahrzeug wird vollelektrisch sein: ein kleiner, vollelektrischer Mini-Nutzwagen bzw. Van, dessen elektrisches System Suzuki in Zusammenarbeit mit Toyota und Daihatsu entwickelt hat. Die Batterie soll nicht nur eine Reichweite von 200 Kilometern ermöglichen, sondern auch verschiedene Anwendungsmöglichkeiten, etwa als Pannenhilfe oder Krankenwagen, mit Strom versorgen. In seiner aktuellen Phase ist er allerdings noch sehr kompakt: Er misst 3,395 Meter Länge, 1,475 Meter Breite und 1,89 Meter Höhe. Zum Gewicht macht Suzuki leider keine Angaben.
- Suzuki präsentiert seinen neuen Jimny Nomade, der bereits seit dem 3. April auf dem japanischen Markt erhältlich ist, auf der JMS 2025, um ihn weiter zu bewerben. In Indien wird er als Jimny Alpha angeboten. In Europa ist der ursprüngliche Jimny seit 2020 nicht mehr offiziell erhältlich, aber ein italienischer Importeur scheint diese neue Version nun anzubieten. Der Jimny Nomade hat einen 34 cm längeren Radstand als das Original und ist damit fast 4 Meter lang. Von 2014 bis 2024 wurden rund 580.000 Jimnys (alle Versionen) gebaut. In Europa wurden von diesem Modell im gleichen Zeitraum rund 12.400 Einheiten verkauft. Inovev prognostiziert eine Produktion von 100.000 Einheiten pro Jahr.
Japan Mobility Show 2025: Subaru
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Japan Mobility Show 2025: Subaru
- Subaru hat für die Japan Mobility Show 2025 zwei Konzeptfahrzeuge unter seinem sportlichen STI-Label angekündigt und zwei Teaserbilder veröffentlicht, die noch nicht allzu viel verraten.
- Das vollelektrische Performance-E STI- Konzept wirkt auf dem Teaserbild schnittig, schnell und aggressiv. Das Design ist kantig und die Scheinwerfer sind recht schmal. Es könnte in die Richtung eines modernen Sportwagen oder aber auch eines Supersportwagens gehen.
- Das Performance-B STI-Konzept soll mit einem Verbrennungsmotor und symmetrischem Allradantrieb ausgestattet sein. Das überrascht, da der STI-Name eigentlich ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedacht war. Dies könnte auf einen Strategiewechsel hindeuten. Das Teaserbild suggeriert eine SUV- oder Fließheckkarosserie, da sie dank der Kotflügel muskulöser und kraftvoller wirkt. Die Lufthutze und die seitlichen Lüftungsschlitze könnten ein Hinweis auf eine WRX-Basis sein und den sportlichen Charakter unterstreichen.
Japan Mobility Show 2025: Nissan (1/2)
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Japan Mobility Show 2025: Nissan (1/2)
- Vor der JMS hat Nissan ein Teaserbild des neuen Elgrand veröffentlicht. Es handelt sich um die vierte Generation des großen Minivans, der ausschließlich in Japan vermarktet wird. Laut Angaben des Autobauers wird er mit einem Hybridmotor ausgestattet sein. Nissan produzierte zwischen 2014 und 2024 rund 98.700 Einheiten in seinem japanischen Werk Shatai , seit 2018 ist die Produktion jedoch rückläufig.
- Der Nissan Leaf, ein Pionierfahrzeug der Elektromobilität und bis Tesla das meistverkaufte BEV der Welt, geht dieses Jahr in die dritte Generation. Obwohl er bereits im Juni 2025 vorgestellt wurde und in den USA seit diesem Herbst verkauft wird, stellt Nissan den neuen Leaf auf der JMS aus, um für seine Markteinführung in Europa Anfang 2026 zu werben. Er ist 4,35 Meter lang, 1,81 Meter breit und 1,55 Meter hoch und wiegt leer bis zu 1,9 Tonnen. Damit ist er 14 cm kürzer, aber 2 cm breiter und 1 cm höher und vor allem 297 kg schwerer als sein Vorgänger. Es stehen zwei Basismodelle zur Verfügung. Die Basisversion kombiniert eine 52-kWh-Batterie mit einem Elektromotor, der 130 kW (177 PS) leistet. Die Reichweiten nach WLTP-Zyklus werden mit bis zu 436 bzw. 604 km angegeben. Produziert wird in Sunderland (Großbritannien) und Tochigi (Japan). Zusammen produzierten diese beiden Werke zwischen 2014 und 2024 rund 474.500 Exemplare dieses Modells. Zählt man das Werk in Smyrna (USA) hinzu, lag die Produktion des Nissan Leaf in diesem Zeitraum bei rund 650.600 Stück. In Europa wurden zwischen 2014 und 2024 nur rund 8.200 Leafs verkauft. Inovev prognostiziert eine Produktion von 50.000 Stück pro Jahr.
- Nissan hat für die JMS 2025 ein Facelift für den 2020 vorgestellten Aryia angekündigt. Diese neue Version soll 2026 erhältlich sein und mit zwei Akkus zur Auswahl stehen: einem 63-kWh- und einem 87-kWh-Akku. In Europa war der Aryia bisher kein Erfolg; von 2022 bis September 2025 wurden weniger als 1.400 Einheiten verkauft. Von 2021 bis 2024 wurden im japanischen Werk Tochigi rund 118.400 Modelle produziert. Nissan hofft, das Modell mit dem Facelift wiederzubeleben.
- Das Joint Venture zwischen Nissan und dem chinesischen Autobauer Dongfeng stellte im April 2025 den N7 vor, das erste von neun geplanten Elektroautos. Die Limousine ist auf den chinesischen Markt zugeschnitten und daher nur dort erhältlich. Zur Auswahl stehen zwei Akkus mit 58 kWh oder 73 kWh, die maximale Reichweite beträgt 635 Kilometer nach dem CLTC-Zyklus. In den ersten Monaten nach Markteinführung gingen 17.000 Bestellungen ein. Die Präsentation auf der JMS dürfte lediglich als Darstellung der internationalen Strategie Nissans dienen.
Japan Mobility Show 2025: Nissan (2/2)
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Japan Mobility Show 2025: Nissan (2/2)
- Noch vor der Markteinführung in diesem Jahr wird Nissan auf der JMS 2025 die sechste Generation des neuen Micra enthüllen. Diese B-Segment-Limousine wird nun vollelektrisch sein und mit zwei Batterien zur Auswahl stehen: eine mit 40 kWh Kapazität, 90 kW Leistung und einer Reichweite von bis zu 308 km oder eine mit 52 kWh Kapazität, 110 kW Leistung und einer Reichweite von bis zu 408 km. Die Standardversion des Fahrzeugs wiegt 1,4 Tonnen; mit der größeren Batterie bringt es 1,52 Tonnen auf die Waage. Das Fahrzeug wird voraussichtlich weniger als 4 Meter lang und weniger als 1,8 Meter breit sein. Der neue Micra wird höchstwahrscheinlich in Douai (Frankreich) produziert, da er für den europäischen Markt bestimmt ist. Inovev prognostiziert eine Produktion von 20.000 Einheiten pro Jahr.
- Nissan möchte eine Sonderversion des Xtrail herausbringen , die in den USA als Rogue bekannt ist. Diese Version namens Rock Creek Edition wird eine Reihe von Extras und Designelementen aufweisen, die sie noch geländetauglicher machen und ihr ein robusteres Aussehen verleihen. Ob die Rock Creek Edition außerhalb der USA vermarktet wird, ist nicht bekannt, aber unwahrscheinlich.
- Da die siebte Generation des Patrol im vergangenen Jahr auf den Markt kam, ist das auf der JMS 2025 ausgestellte SUV keine echte Neuheit mehr. Da dieses mit einem V6-Twin-Turbo-Motor ausgestattete SUV ausschließlich für den Nahen Osten bestimmt und auf die Bedürfnisse und den Geschmack der dortigen Kunden zugeschnitten ist, dürfte es sich hier um eine Präsentation der internationalen Strategie von Nissan handeln.
- Das Nissan Kei Car Roox , das in der Generation 2025 auch von Mitsubishi unter dem Namen eK Space vertrieben wird , ist rund 3,4 Meter lang und 1,47 Meter breit und wird mit einem Benzinmotor ausgestattet sein. Im Jahr 2024 wurden in Japan rund 70.700 Fahrzeuge des eK Space/ Roox der Vorgängergeneration verkauft. Der Roox dürfte sich vom eK Space durch ein für Kei -Cars ungewöhnliches Infotainmentsystem unterscheiden .
- Nissan hat angekündigt den Nissan Fairlady Z auszustellen , ohne Änderungen am Modell 2021 zu erwähnen. Vielleicht werden während der Messe Neuigkeiten angekündigt, vielleicht solle es aber auch einfach nur eals Blickfang dienen.
Japan Mobility Show 2025: Mitsubishi
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Japan Mobility Show 2025: Mitsubishi
- Mitsubishi präsentiert eine moderne Version seines Kleintransporters Delica D:5. Das Dieselfahrzeug bietet laut Hersteller trotz seiner kompakten Abmessungen ausreichend Platz für sieben Personen. Es soll zudem wie ein SUV mit härteren Straßenbedingungen zurechtkommen können.
- Seit 2023 bietet Mitsubishi mit dem Delica Mini eine Kei-Car-Version des Delica-Transporters an, die auf dem Kei-Car eK basiert, aber etwas höher ist. Mitsubishi möchte den Delica Mini als geräumigeres Premium-Kei-Car etablieren. Mitsubishi hat die neue Version mit einem Fünf-Modus-Fahrservice ausgestattet, was bei Kei-Cars eine Innovation darstellt.
- Im August stellte Mitsubishi die dritte Generation des Mitsubishi eK Space vor. Besucher der JMS 2025 können dieses neue Modell genauer in Augenschein nehmen. Es ist rund 3,4 Meter lang und 1,47 Meter breit und wird mit einem Benzinmotor ausgestattet sein. Nissan wird das Modell unter dem Namen Roox verkaufen. Im Jahr 2024 wurden in Japan rund 70.700 Fahrzeuge der vorherigen Generation des eK Space/ Roox verkauft.
- Mitsubishi wird auf der JMS 2025 auch den neuen Outlander mit Plug-in-Hybridmotor vorstellen. Die PHEV-Version wird seit Anfang 2025 wieder in Europa angeboten. Inovev konnte in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 3.541 verkaufte Einheiten in Europa verzeichnen. Im Jahr 2024 wurden im japanischen Werk Okazaki rund 137.300 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der neue Outlander PHEV soll über eine Leistung von 225 kW (306 PS) verfügen und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 86 km gemäß WLTP-Zyklus erreichen. Dafür sorgen zwei Elektromotoren (einer vorne und einer hinten). Inovev prognostiziert eine Produktion von 175.000 Einheiten pro Jahr.
- Über das Konzeptfahrzeug, das Mitsubishi auf der JMS 2025 vorstellen will, ist noch nicht viel bekannt, außer dass es sich um ein vollelektrisches Crossover-SUV im Premiumsegment mit elektrischem Allradantrieb handeln wird. Das Teaserbild lässt einen geräumigen Innenraum, möglicherweise den Kofferraum, vermuten.
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