Renault, like PSA is having to stop its production in Iran

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Renault est contraint d’interrompre sa production en Iran comme PSA,
 

- Renault est contraint d’interrompre sa production automobile en Iran, comme le groupe PSA l’an dernier.


- Les deux constructeurs français subissent le durcissement des sanctions internationales à l'encontre du gouvernement iranien, qui incluent depuis peu le secteur automobile.Le groupe PSA Peugeot-Citroën avait du stopper sa production en Iran en 2012 pour les mêmes raisons.


- Alors que le groupe PSA aurait subi des pressions de la part de son premier actionnaire privé, le constructeur américain General-Motors, le groupe Renault-Nissan aurait subi des pressions directement de la part du gouvernement américain, qui aurait mis dans la balance la présence de Nissan sur le sol américain.


- Renault qui avait produit jusqu’à 100 000 véhicules par an (en CKD) en Iran ces dernières années (des modèles Dacia Logan légèrement modifiés), devra donc faire une croix sur cette production qui représentait 4% de la production mondiale de Renault en 2012.


- Le groupe PSA produisit quant à lui jusqu’à 450 000 véhicules par an (en CKD) en Iran ces dernières années (cette activité avait démarré avec la Paykan à la fin des années 70). Cette production représentait  jusqu’à 13% de sa production mondiale les meilleures années.

 
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Volkswagen launches the Jetta Hybrid

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Volkswagen commercialise la Jetta Hybrid,
 
- Tout comme la majorité des grands constructeurs automobiles, le groupe Volkswagen explore, à travers son programme « Blue Motion Technologies », les différents modes de propulsion disponibles : moteur thermique, moteur électrique, moteur hybride.

- Après le Touareg, la Jetta est la deuxième Volkswagen à se tourner vers la solution hybride. La marque a donc installé sous le capot deux moteurs : un quatre cylindres essence 1.4 TSI de 150 ch et un bloc électrique de 27 chevaux. Entre les deux, un embrayage permet dans certaines conditions d’évoluer en mode 100% électrique.

- Au-dessus de l’essieu arrière et empiétant légèrement sur le volume du coffre, une batterie lithium-ion permet de rouler en mode électrique mais sur une très petite distance : 2 kilomètres au maximum et à une vitesse ne dépassant pas 70 km/h.

- Cet ensemble permet à Volkswagen d’afficher une consommation moyenne de 4,1 l/100 km, pour des rejets de 95 g CO2/km (données constructeur). Malgré une augmentation de poids, cette Jetta Hybrid reste en dessous de la barre des 1 500 kilos.

- Extérieurement, peu de différences. Prix : à partir de 31 000 euros, alors qu’une Toyota Prius est tarifée 28 000 euros. Une version hybride rechargeable (Plug-In) est prévue à court terme. Cette version sera encore plus chère.

- Ce modèle sera fabriqué comme toutes les Jetta dans l’usine mexicaine de Puebla. Le marché prioritaire de la Jetta hybride sera les USA, second marché mondial des hybrides derrière le Japon, mais beaucoup plus ouvert à la concurrence.
 
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Tesla is opening its first assembly plant in Europe

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Tesla ouvre sa première usine d’assemblage en Europe,
 
- Le constructeur de voitures électriques Tesla a ouvert une nouvelle usine d’assemblage (CKD) à Tilburg, aux Pays-Bas. Ce site réalisera le montage final du modèle S, pour une commercialisation exclusivement sur le marché européen.

- Les composants proviendront des Etats-Unis, où le modèle est originellement fabriqué. En outre, l’usine de Tilburg deviendra le principal site de Tesla pour les services et les pièces de rechange en Europe.

- Le constructeur Tesla, basé en Californie, qui conçoit et produit des voitures électriques rapides depuis une dizaine d’années, indique avoir déjà vendu plus de 15 000 voitures de ce type dans une trentaine de pays. Le modèle S est la première berline haut de gamme au monde construite dès le départ avec la motorisation électrique.

- Le modèle S dispose d’une autonomie de 500 kilomètres, ce qui est un record pour ce type de motorisation.

- Sur les 7 premiers mois de 2013, Tesla a fabriqué 13 962 Modèle S aux Etats-Unis, ce qui est une bonne performance vu le prix du véhicule (près de 100 000 euros) face à la concurrence (Mercedes, Audi, BMW, Jaguar).

- La production de la Tesla a démarré en juin 2012.

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Saab may well reboot its production

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Saab pourrait redémarrer sa production,
 

- La société National Electric VehicleSweden (NEVS), qui a racheté Saab en 2012 suite à sa mise en faillite en 2011, a indiqué que la marque automobile pourrait redémarrer progressivement sa production à partir de l’automne 2013.


- La berline 9.3 pourrait ainsi de nouveau être assemblée sur le site de Trollhättan (sans doute dans une variante électrique).


- Initialement, la Saab 9.3 devrait être commercialisée en Europe et en Chine (puisque la société NEVS est liée à une société chinoise baptisée Beijing National BatteryTechnology) mais d’autres marchés seront rajoutés progressivement.


- Des modèles basés sur la plate-forme Phoenix (développée avant la mise en faillite de Saab en 2011) pourraient ensuite être produits sur le site de Trollhättan.


- Cette plate-forme permettrait la production de modèles de dimensions supérieures à celles de la 9.3, comme une future 9.5 (la 9.5 stoppée en 2011 sur plate-forme GM semble devoir être abandonnée) ou un SUV.


- Rappelons que la marque chinoise Beijing utilise déjà la plate-forme des anciennes Saab 9.3 pour son propre compte, comme SAIC utilise celle d’anciennes Rover pour son propre compte.


- Au niveau des carrosseries, les modèles Beijing C60 sont très proches des derniers modèles 9.3 produits par Saab.

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Infiniti unveils its next European produced vehicle

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Infiniti dévoile sa future voiture compacte produite en Europe,
 

- L’Infiniti Q30, dont la production à Sunderland (Grande-Bretagne) démarrera début 2015, va permettre à la filiale luxe de Nissan de prendre pied sur le segment des berlines compactes Premium (segment C), face aux Mercedes Classe A, BMW Série 1 et Audi A3. Ce segment est en pleine expansion avec 400 000 voitures produites sur les 7 premiers mois de 2013 contre 300 000 sur les 7 premiers mois de 2012 (+33%). La Q30 élargit la gamme et le champ d’action d’Infiniti qui a vendu moins de 3 000 véhicules en Europe en 2012.


- Présenté en première mondiale au Salon de Francfort, en septembre 2013, ce concept préfigure le premier modèle Infiniti fabriqué en Europe. L’autre marque Premium japonaise présente en Europe, Lexus (filiale luxe de Toyota) ne fabrique pas encore de véhicules en Europe.


- La Q30 partage sa plate-forme non pas avec des modèles Nissan mais avec la Mercedes Classe A.


- Les capacités de production prévues pour la Q30 sont de 60 000 unités par an. Dans cet objectif, Nissan a reçu l’autorisation d’agrandir son usine de Sunderland auprès des autorités locales. Le site est déjà le plus important du Royaume-Uni, et l’un des plus grands en Europe, avec des capacités de production de 500 000 véhicules par an (les Qashqai, Juke, Note, Leaf sont fabriqués actuellement sur ce site). Fin 2014, ces capacités atteindront donc 560 000 véhicules par an.

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  1. The Citroën plant in Aulnay will stop all car manufacturing by October 2013
  2. BAIC Group is going to build a second plant in Zhuzhou
  3. The European market may have to wait 5 to 6 years before a complete recovery
  4. China imports decline in the first half of 2013
 
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