2018 Geneva MotorShow - PSA
- Détails
2018 Geneva MotorShow - PSA,
Peugeot 508
- Peugeot présente la nouvelle génération de sa 508, du segment très concurrentiel des berlines de segment D.
- Souffrant non seulement de la concurrence des berlines Premium allemandes mais aussi de la croissance des SUV, Peugeot a choisi pour sa berline 508 d’attaquer une niche du marché, celle des Audi A5 Sportback et VW Arteon.
- La nouvelle 508 repose sur la plateforme EMP2 et annonce une baisse de 70 kg par rapport à l’ancienne génération.
- Les motorisations seront les suivantes : un 1600 essence PureTech de 180ch et 225ch, un 1500 diesel BlueHDI de 130ch, un 2000 diesel BlueHDI de 160ch et 180ch. Une version essence hybride rechargeable est programmée pour la fin 2019.
- Le modèle sera commercialisé en Europe à partir de Septembre 2018.
- Peugeot annonce un objectif de ventes de 80 000 unités en Europe (production à Mulhouse), plus 40 000 unités en Chine (production à Wuhan). Inovev prévoit 70 000 unités en Europe.
Citroën Berlingo/Peugeot Rifter (& Opel Combo)
- Le groupe PSA présente la nouvelle génération des fourgonnettes Citroën Berlingo et Peugeot Partner (ainsi que celle de l’Opel Combo qui abandonne sa base de Fiat Doblo) pour emprunter celle des modèles PSA.
- Les nouveaux modèles sont dotés de la même plateforme EMP2 de PSA et partagent de nombreux éléments de carrosserie, mais leur face avant est spécifique.
- Ils sont dotés des mêmes moteurs (1200 essence de 110ch et 130ch, 1500 diesel de 75ch, 100ch et 130ch).
- Ils seront produits dans les mêmes usines européennes (celle de Vigo en Espagne et celle de Mangualde au Portugal).
- Les trois nouveaux modèles seront disponibles à partir de septembre 2018 puis une version à motorisation électrique sera ajoutée en 2019.
Contact us: info@inovev.com
,2018 Geneva MotorShow - BMW
- Détails
2018 Geneva MotorShow - BMW,
BMW X4
- BMW a dévoilé la seconde génération de son SUV X4 qui est la version coupé du SUV X3 de segment D lancé en fin d’année 2017. Le nouveau SUV de BMW concurrencera directement le Mercedes GLC coupé.
- Alors que les ventes du BMW X3 ont atteint un pic de 150 000 unités en 2012, 2013 et 2016, celles du BMW X4 n’ont jamais dépassé 60 000 unités par an.
- En 2017, les ventes du X3 sont tombées à 130 000 unités et celles du X4 à 50 000 unités, mais les nouvelles générations de X3 et X4 ont pour mission de relancer les ventes, probablement à 150 000 unités annuelles pour le X3 et 55 000 unités annuelles pour le X4, sans compter la Chine qui devrait assembler prochainement ces modèles, alors qu’aujourd’hui ils ne sont produits qu’aux Etats-Unis, dans l’usine de Spartanburg (Caroline du Sud).
Contact us: info@inovev.com
,2018 Geneva MotorShow - Volvo
- Détails
2018 Geneva MotorShow - Volvo,
Volvo V60
- Volvo présente au Salon de Genève 2018 la nouvelle génération du break V60. La nouvelle V60 (segment D) repose sur la plateforme SPA partagée avec les Volvo XC60, XC90 et S90/V90. Il s’agit de la plateforme modulaire dédiée aux modèles Volvo des segments D et E.
- La V60 rivalise avec les breaks BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4, c’est-à-dire les breaks Premium de segment D.
- La Volvo V60 sera dotée des moteurs essence T4 2.0 (190ch), T5 2.0 (254ch), T6 plug-in (340ch), T8 plug-in (390ch) et des moteurs diesel D3 2.0 (150ch) et D4 2.0 (190ch).
- La nouvelle génération du V60 sera produite à Gent, au rythme de 100 000 unités par an, selon Inovev, auxquelles il faut ajouter 50 000 unités par an de la berline S60.
Contact us: info@inovev.com
,2018 Geneva MotorShow - Polestar
- Détails
2018 Geneva MotorShow - Polestar,
Polestar 1
- Dévoilée à Shanghai en fin d’année 2017, la Polestar 1 fait sa première apparition public au salon de Genève 2018.
- Polestar est la nouvelle marque crée par Volvo et dédiée aux véhicules très hauts de gamme du groupe Geely, propriétaire de la marque suédoise.
- La marque Polestar a surtout pour objectif de vendre ses produits en Chine et de dynamiser l’image de Volvo.
- La Polestar 1, coupé de segment D, reprend la plateforme Volvo (SPA) et est équipée d’un moteur essence plug-in hybrid de 600 cv.
- Fait remarquable, la caisse est conçue plastique renforcé en fibre de carbone (CFRP).
- Elle sera produite à partir du second semestre 2019 en Chine, à Chengdu.
- La Polestar 1 sera ensuite suivie des Polestar 2 (berline de segment D) en 2019 et de la Polestar 3 (SUV segment E), qui seront toutes deux équipées de motorisations 100% électriques, les premières pour Volvo.
Contact us: info@inovev.com
,2018 Geneva MotorShow - Toyota
- Détails
2018 Geneva MotorShow - Toyota,
Toyota Auris
- Toyota présente la nouvelle génération de la berline Auris. Cette berline de segment C vendue essentiellement en version hybride sera produite en Angleterre comme aujourd’hui, mais elle risque d’évincer l’Avensis qui pourrait ne pas être remplacée.
- La nouvelle Auris est bâtie sur la nouvelle plateforme mondiale de Toyota TNGA (Toyota New Global Architecture).
- Cette nouvelle génération ne sera pas proposée en diesel, mais uniquement en essence (1.2) et hybrides (1.8 et 2.0).
- Elle concurrence les berlines généralistes de segment comme les VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Peugeot 308, Fiat Tipo, Honda Civic, Mazda 3, Hyundai i30 et Kia Ceed, avec l’avantage de la motorisation hybride.
Contact us: info@inovev.com
,Plateformes Inovev >