The UK market is down 2% in 2022 compared to 2021
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Der britische Markt schrumpft 2022 um 2% gegenüber 2021
- Der britische Pkw-Markt blieb 2022 auf einem sehr niedrigen Niveau im Vergleich zu 2021 (-2%) und insbesondere im Vergleich zu 2019 (-30%). Insgesamt wurden im Vereinigten Königreich im vergangenen Jahr 1.614.063 Personenkraftwagen zugelassen, gegenüber 1.647.181 im Jahr 2021. Dies ist der niedrigste Wert seit 1992.
- Nach Konzernen bleibt Volkswagen mit 345.632 Einheiten weitgehend Marktführer, vor Stellantis (193.459 Einheiten) dank seiner Tochter Vauxhall, Hyundai-Kia (181.610 Einheiten), BMW (154.478 Einheiten) mit seiner Tochter Mini und Renault-Nissan (136.505 Einheiten).
- Die Rangliste nach Marken zeigt, dass Volkswagen diesen Markt mit 131.850 verkauften Fahrzeugen dominiert, vor Ford (126.826 Einheiten), Audi (110.144 Einheiten), BMW (108.624 Einheiten), Toyota (102.181 Einheiten), Kia (100.191 Einheiten). ).
- Die meistverkauften Modelle in Großbritannien im Jahr 2022 waren der Nissan Qashqai (42.704 Einheiten), der zum ersten Mal die Spitzenposition einnimmt, der Vauxhall Corsa (35.910 Einheiten), der Mini (35.736 Einheiten), das Tesla Model Y (35.551 Einheiten) und der Ford Puma (35.088 Einheiten). Wir sehen den Zusammenbruch des Ford Fiesta und des Ford Focus, den traditionellen Topsellern auf dem britischen Markt.
The Swiss market is down 5.3% in 2022 compared to 2021
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Der Schweizer Markt schrumpft 2022 um 5,3% im Vergleich zu 2021
- Der Schweizer Pkw-Markt blieb 2022 im Vergleich zu 2021 (-5,3%) und insbesondere im Vergleich zu 2019 (-27,5%) auf einem sehr niedrigen Niveau. Insgesamt wurden in der Schweiz im vergangenen Jahr 225.934 Personenwagen zugelassen, verglichen mit 238.480 im Jahr 2021.
- Nach Gruppen ist Volkswagen im Jahr 2022 Schweizer Marktführer (75.848 Einheiten), vor BMW (23.555 Einheiten), Stellantis (21.845 Einheiten), Mercedes (19.560 Einheiten) und Renault-Nissan (18.490 Einheiten).
- Die Rangliste nach Marken zeigt, dass Volkswagen mit 25.420 Einheiten der Marktführer bleibt, aber die Premium-Marken liegen, wie in Deutschland, knapp dahinter. Mercedes verkaufte 19.306 Einheiten, BMW 19.742 Einheiten und Audi 18.051 Einheiten.
- Die meistverkauften Modelle waren Tesla Model Y (4.928 Einheiten), Volkswagen Tiguan (4.245 Einheiten), Skoda Octavia (4.090 Einheiten), Audi Q3 (3.876 Einheiten), Tesla Model 3 ( 3.525 Einheiten), der Toyota Yaris (3.293 Einheiten) und der Skoda Enyaq (3.246 Einheiten). Die Tatsache, dass Tesla zwei Modelle unter den Top 5 platziert, ist eine große Überraschung.
The Dutch market is down 3.3% in 2022 compared to 2021
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Der niederländische Markt schrumpft 2022 um 3,3% im Vergleich zu 2021
- Der niederländische Pkw-Markt blieb 2022 auf einem sehr niedrigen Niveau im Vergleich zu 2021 (-3,3%) und insbesondere im Vergleich zu 2019 (-30%). Insgesamt wurden in den Niederlanden im vergangenen Jahr 312.129 Pkw zugelassen, gegenüber 322.831 im Jahr 2021.
- Nach Gruppen dominiert Volkswagen den Markt mit 64.855 Einheiten vor Stellantis (50.654 Einheiten), Hyundai-Kia (47.062 Einheiten) und Renault-Nissan (31.965 Einheiten).
- Die Rangliste nach Marken zeigt, dass Kia Marktführer wird (30.036 Einheiten) vor Volkswagen (25.993 Einheiten), Toyota (25.362 Einheiten), Peugeot (21.242 Einheiten), BMW (17.138 Einheiten) und Hyundai (17.026 Einheiten). ).
- Die meistverkauften Modelle waren Peugeot 208 (9.640 Einheiten), Kia Picanto (7.391 Einheiten), Kia Niro (7.277 Einheiten), Volvo XC40 (6.821 Einheiten), Opel Corsa (6.669 Einheiten) und der Toyota Yaris Cross (5.987 Einheiten). Die Niederlande sind das einzige Land in Europa, in dem Kia seine Modelle unter den Top 3 platziert.
The Norwegian market is down 1.1% compared to 2021 and becomes 80% electric
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Der norwegische Markt schrumpft um 1,1% rückläufig und ist zu 80% elektrifiziert
- Der norwegische Pkw-Markt verzeichnete 174.329 Pkw-Verkäufe im Jahr 2022, was einem leichten Rückgang von 1,1 % im Vergleich zum Jahr 2021 entspricht, als in dem das Land einen Verkaufsrekord aufgestellt wurde. Erinnern wir uns an die vorherigen Zahlen: 176.276 Pkw im Jahr 2021, verglichen mit 141.412 im Jahr 2020 und 142.381 im Jahr 2019. Norwegen ist eines der wenigen Länder, in denen die Verkäufe im Jahr 2021 im Vergleich zu 2019 gestiegen sind (+24,8 %) und im Jahr 2022 einen so geringen Rückgang zu verzeichnen haben. Dieser Markt ist insofern sehr speziell, als er der am stärksten elektrifizierte in Europa ist. Tatsächlich waren 113.715 der im Jahr 2021 verkauften Neuwagen batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV), was einem Anteil von
64,5 % entspricht, verglichen mit 54,3 % im Jahr 2020. Im Jahr 2022 hat der Anteil der BEVs 80 % erreicht.
64,5 % entspricht, verglichen mit 54,3 % im Jahr 2020. Im Jahr 2022 hat der Anteil der BEVs 80 % erreicht.
- Norwegen ist also nicht nur der größte Produzent von Kohlenwasserstoffen in Europa, sondern auch das Land, das den höchsten Anteil an Elektroautos kauft. Der europäische Durchschnitt liegt bei etwa 13 % des Marktes. Norwegen ist damit auf dem Weg zu seinem Ziel, bis 2025 nur noch vollelektrische Autos zu verkaufen.
- In diesem Zusammenhang festigt die Marke Tesla ihren ersten Platz auf dem norwegischen Markt im Jahr 2022 mit einem Marktanteil von 12 %, aber nach Gruppen ist Volkswagen der Marktführer.
- Es sei daran erinnert, dass Elektroautos im Gegensatz zu Benzin- und Dieselfahrzeugen viele Privilegien haben, auch wenn die lokalen Behörden beginnen, einige davon abzuschaffen (z. B. kostenlose Stadtmaut oder kostenlose Parkplätze).
The US market is down 7.8% in 2022 compared to 2021
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Der US-Markt schrumpft 2022 um 7,8% im Vergleich zu 2021
- Der US-Automobilmarkt (Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge) ist im Jahr 2022 auf 13,9 Millionen Fahrzeuge gesunken, verglichen mit 15,1 Millionen im Jahr 2021, was einem Rückgang von 7,8 % gegenüber 2021 und 18,5 % gegenüber 2019 entspricht. Die Zahlen für 2020, 2021 und 2022, die sich zwischen 14 und 15 Millionen Einheiten pro Jahr bewegen, sind sehr weit von den Zahlen für 2015 bis 2019 entfernt, die sich zwischen 17 und 17,5 Millionen Einheiten pro Jahr bewegten.
- Es sei daran erinnert, dass der US-Markt zu Beginn der Krise 2008-2009 auf fast 10 Millionen Einheiten gefallen war, ein Volumen, von dem wir noch weit entfernt sind. Laut Inovev wird der US-Markt den europäischen Pkw+LUV-Markt im Jahr 2022 überholen, da letzterer 13 Millionen Einheiten nicht überschreiten dürfte, verglichen mit 13,7 Millionen im Jahr 2021.
- Von allen US-Zulassungen im Jahr 2022 entfallen 7,36 Millionen Einheiten auf SUVs (53 % des Marktes), 2,65 Millionen Einheiten auf Limousinen und Coupés (19 % des Marktes) und 2,73 Millionen Einheiten auf Pick-ups (20 % des Marktes). Limousinen und Coupés verlieren weiterhin Marktanteile an SUVs und Pick-ups.
- Im Jahr 2022 hat der GM-Konzern (2.258.283 Verkäufe) den ersten Platz auf dem US-Markt von Toyota (2.108.457 Verkäufe) zurückerobert, das ihn im Jahr 2021 innehatte. Die Ford-Gruppe (1.850.925 Verkäufe) bleibt Dritter vor der Stellantis-Gruppe (1.553.895 Verkäufe). Es folgen die Gruppen Hyundai-Kia (1.474.224 Verkäufe), Honda (983.507 Verkäufe) und Renault-Nissan (815.160 Verkäufe). Tesla (522.444 Verkäufe) ist der zehntgrößte Autohersteller auf dem US-Markt im Jahr 2022, fast gleichauf mit der Volkswagen-Gruppe und Subaru.
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