Hyundai-Kia Product Plan
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Hyundai-Kia Produktplan,
- Die Hyundai-Kia-Gruppe hat ihren Produktplan für den Zeitraum 2018-2021 veröffentlicht.
- Über die Überarbeitung bestehender Modelle und die Genesis-Neuerungen (s. hierzu spezifische Inovev-Analyse) hinaus, kündigt die Gruppe neun neue Modelle für diesen Zeitraum an, davon vier unter der Marke Hyundai und fünf als Kia. Die meisten davon sind Nachfolger bestehender Modelle.
- Fünf dieser neuen Modelle werden SUV sein, während es nur zwei Limousinen, ein Coupe und ein Minivan geben wird.
- Bei Hyundai liegt der Schwerpunkt auf der Erneuerung der SUV Tucson (2021) und Santa Fe (2018). Letzteres Modell dürfte sich mehr vom Tucson absetzen. Die Limousine Sonata und das Coupe Veloster werden 2019 bzw. 2018 erneuert.
- Bei Kia wird der Sportage erst 2022 erneuert, der Schwerpunkt liegt aber auf der Erneuerung des Soul (2018) und des Sorento (2020). Das SUV Telluride wird 2019 eingeführt. Erwartet wird, dass das Modell der Linie des im Januar 2016 auf der Detroit Motor Show gezeigten gleichnamigen Konzept folgt. Das MPV Sedona (in manchen Ländern Carnival genannt) wird 2021 erneuert. Der Kia Forte (Cerato, K3, Cee'd in manchen Ländern) wird als einzige Limousine der Marke während dieses Zeitraums (2019) erneuert. Die aktuelle Generation datiert aus dem Jahr 2012.
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,Inovev expects sales volumes of 50,000 units per year for the Kia Stinger
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Inovev erwartet den jährlichen Absatz von 50.000 Einheiten des Kia Stinger,
- Kia hat auf Basis der Optima-Limousine ein neues, exklusiveres Modell kreiert, die Limousine Stinger. Diese verwendet die allgemeine Linie und fast die gleichen Maße wie der Optima (Länge: 4,83m, Breite: 1,87m, Höhe: 1,40m).
- Der Hauptunterschied im Vergleich zum Optima liegt unter der Motorhaube, nämlich eine Reihe Hochleistungsmotoren.
- Verfügbar sind ein 4-Zylinder 2,0 Turbobenziner mit 255 PS, ein V6 3,3 Biturbo-Benzinmotor mit 370 PS oder ein 4-Zylinder 2,2 Dieselmotor mit 200 PS, der bereits im Sorento zum Einsatz kommt.
- Nie zuvor hat ein Modell der Marke Kia eine solche Leistung besessen. Der Optima bietet lediglich Motoren mit einer Leistung zwischen 140 und 245 PS.
- Mit dem Stinger zielt Kia auf die Konkurrenten Audi A7, Mercedes CLS, Jaguar XF und Volkswagen Arteon, d.h. die dynamischsten Modelle der oberen Mittelklasse (der Optima liegt in der Mittelklasse).
- Vermarktet wird der Stinger vorwiegend in Südkorea, den USA und Europa.
- Inovev erwartet ein jährliches Absatzvolumen von 50.000 Einheiten des Stinger, allesamt in Südkorea hergestellt. Obwohl das Produktionsvolumen der Marke Kia global seit zwei Jahren stagniert, will der Hersteller mit diesem Modell keine Volumen erzielen, sondern legt mehr Wert auf das gute Image, das der Stinger vermitteln könnte.
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Ranking of C-segment SUVs in Europe over the first 8 months of 2017
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Rangfolge der Kompakt-SUV in Europa in den ersten acht Monaten 2017,
- SUV machen 2017 (kumuliert für die ersten 8 Monate) 28,5% des gesamten europäischen PKW-Marktes aus und Kompakt-SUV haben einen Anteil von 12,5% des europäischen Marktes, d.h. 47% des SUV-Marktes.
- Im letzten Jahr machte der SUV-Markt 25,1% des europäischen Marktes aus und Kompakt-SUV hatten einen Anteil von 11,2% des europäischen Marktes bzw. 45% des SUV-Marktes.
- Diese Beobachtungen zeigen, dass einerseits das Wachstum des SUV-Absatzes in Europa noch steigt und andererseits, dass die Kompakt-SUV am meisten gewinnen (+ 24,5%), vor allem dank dem starken Absatz der Modelle Peugeot 3008, Toyota CHR und Seat Ateca .
- Angesichts der neuesten Zahlen werden die Kompakt-SUV nach der Einführung der neuen Modelle u.a. Skoda Karoq, Opel Grandland, BMW X2, Volvo XC40 und Mitsubishi Eclipse voraussichtlich die Hälfte des SUV-Absatzes in Europa ausmachen.
- In den ersten acht Monaten 2017 waren die führenden Modelle des Kompakt-SUV-Segments in Europa der Nissan Qashqai (Absatz 156.000 Einheiten), VW Tiguan (147.000), Peugeot 3008 (104.000) und Ford Kuga (95.000). Es folgen die koreanischen SUV Hyundai Tucson und Kia Sportage, vor dem Dacia Duster und Premiummodellen wie der BMW X1, Audi Q3 und Mercedes GLA.
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Jaguar and Land Rover Product Plan
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Jaguar Land-Rover Produktplan,
- JLR (Jaguar Land Rover), eine Tochtergesellschaft der indischen Gruppe Tata Motors, hat angekündigt, zwischen 2018 und 2021 sechs neue Modelle auf den Markt zu bringen, darunter fünf SUV.
- Drei Modelle werden unter der Marke Jaguar und drei unter der Marke Land Rover eingeführt.
- Bei Jaguar:
§ Nach dem E-Pace SUV 2017 wird das 100% Elektro-SUV i-Pace die große Neuheit des Jahres 2018 sein. Dieses wird das erste rein Elektromodell der Marke sein.
§ 2020 rundet Jaguar sein SUV-Angebot, bestehend aus E-Pace (bez. auf XE-Reihe) und F-Pace (bez. auf XF-Reihe) mit einem J-Pace (XJ-Reihe) ab.
§ 2021 wird Jaguar die Oberklasse-Limousine XJ aus dem Jahr 2010 ersetzen.
- Bei Land Rover:
§ 2019 kommt der neue Defender als Konkurrent für den Jeep Renegade.
§ 2020 folgt der Nachfolger des Evoque (Ursprung 2011).
§ 2021 folgt der Nachfolger des Range Rover (Ursprung 2013).
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,Hybrid cars in Europe over the first 7 months of 2017
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Hybridautos in Europa in den ersten sieben Monaten 2017,
- Der Absatz an nicht aufladbaren Hybridautos in Europa betrug in den ersten sieben Monaten des Jahres 2017 228.881 Einheiten, d.h. 2,4% des europäischen Marktes (29 Länder) während dieses Zeitraums. Deren Absatz stieg um 58,4% gegenüber dem Vorjahreszeitraum, vor allem dank dem neulich eingeführten Toyota CHR und den neuen Hyundai-Kia-Modellen Niro und Ioniq.
- 2017 wurden dreimal so viele nicht aufladbare Hybridautos wie Plug-In-Hybrids verkauft. Das Angebot ist konzentrierter (hauptsächlich Toyota, Lexus und Hyundai-Kia), aber die Fahrzeuge sind günstiger in der Anschaffung als Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und müssen nicht aufgeladen werden, um ihre Reichweite zu erhöhen.
- Die fünf Hauptmärkte für diese Fahrzeugart in Europa sind Großbritannien (Absatz 36.000 Einheiten in den ersten 7 Monaten 2017), Frankreich (34.000), Italien (32.000 sales), Spanien (27.000) und Deutschland (25,000). Diese fünf Märkte machen zwei Drittel des europäischen Hybridabsatzes aus.
- Der Toyota CHR führt am Markt in den ersten sieben Monaten 2017 (47.500 Einheiten), vor dem Toyota Yaris (44.500), Toyota Auris (32.500), Toyota RAV4 (22.000), Kia Niro ), Hyundai Ioniq (11.500) und ... Toyota Prius (10.500), der den Hybridmarkt 1997 kreiert hat. Die Toyota-Gruppe (Toyota und Lexus) macht fast 85% des Hybridabsatzes in Europa aus, die Hyundai-Kia-Gruppe fast 14%.
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