Algeria has set new rules for car imports
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L’Algérie a fixé ses nouvelles règles d’importations d’automobiles,
- L’Algérie a fixé ses nouvelles règles d’importations d’automobiles. Ces règles auront des conséquences directes sur le volume du marché algérien et sur celui des exportations des constructeurs automobiles vers ce pays.
- En effet, il faut rappeler que l’Algérie produit peu de voitures et depuis moins de deux ans seulement (l’usine Renault située à Oran a démarré son activité en novembre 2014 et son volume n’excédera pas 40 000 unités en 2016). Par contre, son marché automobile (composée uniquement d’importations jusqu’en 2014) a atteint jusqu’à 437 000 véhicules en 2012, puis est retombé à 400 000 en 2013 et 342 000 en 2014. En 2015, il est redescendu à 265 000 unités, dont 20 000 voitures de marque Renault produites localement.
- En 2016, en raison de la baisse de revenus liée à la chute du prix du pétrole (l’Algérie est un gros producteur de pétrole), les autorités algériennes ont fixé le quota d’importations à 152 000 véhicules.
- Avec les 40 000 voitures Renault produites localement, le marché devrait donc d’établir vraisemblablement à 192 000 unités environ, volume en baisse de 28% par rapport à 2015, de 44% par rapport à 2014 et de 52% par rapport à 2013.
- Par ces mesures, les autorités algériennes veulent inciter les constructeurs automobiles à produire en Algérie. Pour l’instant, seul le groupe PSA envisage la construction d’une nouvelle usine dans ce pays.
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,Chevrolet starts marketing the new Cruze
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Chevrolet débute la commercialisation de la nouvelle Cruze,
- La seconde génération de la Chevrolet Cruze est arrivée sur le continent nord-américain en 2016, un an après avoir été lancée en Chine. La Cruze s’inscrit dans le segment C qui compte aux Etats-Unis principalement les Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Hyundai Elantra et Ford Focus. Cette catégorie de voitures (dites compactes) représente aujourd’hui 33% du marché des VP aux USA, contre 28% en 2010 et 22% en 2005. C’est donc une catégorie en forte croissance sur ce marché, occupée aux deux tiers par les marques asiatiques (japonaises et coréennes).
- La Chevrolet Cruze qui a remplacé la Cobalt en 2010 (qui elle-même avait remplacé la Cavalier en 2005) est la voiture non asiatique la plus vendue de cette catégorie, devançant ainsi les Ford Focus et VW Jetta.
- Cette seconde génération reprend la plateforme (Global Delta) des plus récentes Opel Astra et Buick Verano et elle est fabriquée dans l’usine américaine de Lordstown, comme la génération précédente, mais également dans l’usine mexicaine de Ramos Arizpe où sa production vient de démarrer en avril 2016. Elle est aussi fabriquée en Chine dans l’usine de Yantai située dans la province chinoise du Shandong. Cette usine appartient au groupe chinois SAIC.
- Inovev table sur un volume de 250 000 Cruze vendues chaque année aux USA à partir de 2016, et 250 000 Cruze vendues chaque année en Chine, soit 500 000 au total.
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,Lincoln starts marketing the new Continental
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Lincoln débute la commercialisation de la nouvelle Continental,
- Lincoln vient de démarrer la commercialisation de la nouvelle Continental (segment F) lancée au Salon de Detroit en janvier 2016. L’objectif de Ford et de tenter de compenser la baisse des ventes de la MKS - l’actuelle berline haut de gamme de la marque Lincoln basée sur la Ford Taurus (segment E) - et de se replacer sur le marché du très haut de gamme.
- Issu du concept-car présenté au Salon de New York 2015, ce modèle reprend le nom mythique utilisé à de nombreuses reprises par la marque Lincoln, de 1939 à 2002.
- Le nouveau modèle doté d’un inédit moteur V6 biturbo essence de 3 litres de cylindrée développant 400ch tentera de rivaliser avec la nouvelle Cadillac CT6, et surtout avec les Mercedes Classe S, BMW Série 7, Audi A8, Lexus LS qui représentent la plus grande part du segment F aux Etats-Unis (100 000 ventes annuelles), sans même parler de l’Europe et de la Chine.
- Lincoln est aujourd’hui absent du marché européen et quasi-absent du marché chinois, mais avec la nouvelle Continental, la filiale luxe de Ford entend investir le marché chinois qui est sur le point de devenir le premier marché mondial du Premium.
- En 2015, Lincoln a vendu 123 505 véhicules (+0,3% par rapport à 2014) dont : 101 227 véhicules aux USA, 7 939 au Canada, 4 630 en Chine, 3 062 aux Emirats Arabes Unis, 2 839 en Corée, 2 073 au Mexique et 1 735 en Arabie Saoudite. En 2016, Lincoln entend tripler ses ventes en Chine grâce à la Continental.
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Complementarities between Nissan and Mitsubishi
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Complémentarités entre Nissan et Mitsubishi,
- Au moment où Nissan est en phase de prendre le contrôle de Mitsubishi Motors, il est intéressant de s’interroger sur les complémentarités entre ces deux constructeurs.
- Complémentarité de gamme : Les gammes de Nissan et de Mitsubishi sont réparties de la même manière au niveau mondial en ce qui concerne les berlines (40% de la production en 2015) et les SUV (36% de la production en 2015). Par contre, les MPV sont plus nombreux chez Nissan (9% contre 2% pour Mitsubishi), alors que pour les pick-up c’est l’inverse (15% pour Mitsubishi contre 7% pour Nissan). Ajoutons que les berlines de Mitsubishi sont principalement des berlines de segment A (K-cars). Il y a donc chez les deux constructeurs des synergies et des complémentarités.
- Complémentarité géographique : Nissan est mondial alors que Mitsubishi est surtout présent au Japon et dans les pays du Sud-Est asiatique où Nissan est d’ailleurs peu présent. Au cours de ces dernières années, Mitsubishi a fermé son usine australienne (2008), son usine européenne (2012) et son usine américaine (2015). Nissan de son côté n’a pas fermé d’usines mais en a ouvert de nouvelles.
- Enfin, au niveau du volume de véhicules produits, Nissan représente 4,5 fois le volume de Mitsubishi en 2015 (contre 2,5 fois en 2005). Mitsubishi est d’ailleurs en forte baisse en 2015 (-13,5%) alors que Nissan est en forte hausse (+7,5%). Nissan est en outre composé de trois marques différentes et bien étagées : Datsun pour le bas de gamme, Nissan pour le milieu de gamme et Infiniti pour le haut de gamme, alors que Mitsubishi ne dispose que d’une seule marque. Enfin, l’affaire sur la consommation de ses moteurs va certainement affaiblir Mitsubishi en 2016. La prise de contrôle de Mitsubishi est donc opportune pour Nissan d’un point de vue financier mais aussi produit.
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Porsche quadruples its production in fifteen years
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Porsche a quadruplé sa production en quinze ans,
- Filiale du groupe Volkswagen depuis 2012, le constructeur allemand Porsche a quadruplé sa production en quinze ans. Le volume de production de la firme de Stuttgart est passé de 57 000 unités en 2001 à 228 000 en 2015.
- Porsche a profité non seulement de la demande mondiale croissante pour les véhicules Premium, mais aussi et surtout de la diversification de sa gamme.
- En 1996, Porsche lança le cabriolet Boxster puis en 2005 le coupé Cayman, comme voitures sportives d’entrée de gamme moins chères que les cabriolet et coupé de la traditionnelle série 911 restylée inlassablement depuis 1963.
- Porsche investit la catégorie des SUV en 2002 avec le lancement du Cayenne (segment E), complété par le Macan (segment D) en 2014. Aujourd’hui, les SUV représentent la grande majorité de la production de Porsche.
- Enfin, Porsche investit la catégorie des berlines en 2009 avec le lancement de la Panamera(segment F) qui sera complété en 2017 par une berline moins imposante (segment E).
- La gamme de Porsche est donc passée d’un seul modèle à six modèles en moins de 20 ans, expliquant ainsi essentiellement la forte croissance de ses ventes durant cette période. En 2015, Porsche a vendu 68 000 véhicules en Europe (contre 57 000 en 2014), 58 000 en Chine (contre 47 000 en 2014) et 52 000 aux USA (contre 47 000 en 2014).
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