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Détails: Publié le 7 septembre 2022

PSA va assembler 6 000 Expert/Jumpy par an en Uruguay,

- Le groupe PSA va assembler 6 000 Peugeot Expert et Citroën Jumpy en Uruguay, à destination de toute l’Amérique du Sud (principalement le Brésil et l’Argentine). Ces véhicules utilitaires légers (VUL) de catégorie N-2, seront assemblés à Montevideo par l’industriel local Nordex.

- Le groupe PSA a vendu 27 000 VUL en Amérique du Sud en 2016, dont 21 000 fabriqués sur place et 6 000 importés de France.

- PSA produit ses VUL à destination exclusive du continent Sud-Américain sur deux sites de production :

1. A Villa Bosch en Argentine pour la fabrication de véhicules utilitaires de segment N1-1: les Peugeot Partner et Citroën Berlingo produits à 18 500 unités en 2016.

2. A Betim au Brésil pour la fabrication de véhicules utilitaires de segment N1-3 : les Peugeot Boxer et Citroën Jumper produits à 2 500 unités en 2016. Cette usine appartient à FCA qui y fabrique notamment des Fiat Ducato et donc ses dérivés français Boxer et Jumper.

- Les Expert et Jumpy de segment N1-2 fabriqués en Uruguay se substitueront aux importations en provenance de France.
Le constructeur table sur plus de 50 000 ventes de VUL Peugeot et Citroën en Amérique du Sud en 2021 (soit un doublement des ventes par rapport à 2016).

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Le MPV de segment C le plus produit dans le monde en 2016,

- Le MPV de segment C le plus produit dans le monde en 2016 est le Volkswagen Touran qui a totalisé 172 000 unités. Ce modèle lancé en 2015 est produit actuellement dans deux pays différents :127 000 unités en Allemagne pour les marchés mondiaux (hors Chine) et 45 000 unités en Chine pour le marché chinois. Le modèle devrait être remplacé en 2023. Dans le classement mondial des MPV de segment C, le VW Touran a pris l’avantage sur tous ses concurrents dont le pionnier Renault Scénic qui inventa le concept du monospace compact en 1996.

- Le VW Touran devance ainsi la précédente génération du Peugeot 3008 (123 000 unités dont 81 000 en France et 42 000 en Chine), le BMW Active Tourer (121 000 unités, uniquement en Allemagne), le Ford C-Max (116 000 unités, uniquement en Allemagne), le Citroën C4 Picasso (111 000 unités, uniquement en Espagne), le Mercedes Classe B (105 000 unités, uniquement en Hongrie) et le Renault Scénic (90 000 unités, uniquement en France). Ces chiffres intègrent les versions à empattement long, comme les BMW Gran Tourer, Ford Grand C-Max, Citroën C4 Grand Picasso et Renault Grand Scénic.

- Les MPV de segment C représentent un marché global de près de 1,25 million d’unités en 2016. En Europe (29 pays), les MPV de segment C les plus produits en 2016 sont les VW Touran (127 000 unités), BMW Active Tourer (121 000 unités), Ford C-Max (116 000 unités) et Citroën C4 Picasso (111 000 unités).

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Le SUV de segment D le plus produit dans le monde en 2016,

- Le SUV de segment D le plus produit dans le monde en 2016 est le Nissan Rogue (commercialisé aussi sous l’appellation X-Trail) qui a totalisé 810 000 unités. Ce modèle lancé en 2014 est produit actuellement dans quatre pays différents : le Japon (323 000 unités) pour les marchés japonais et européen, la Chine (180 000 unités) pour le marché chinois, les USA (170 000 unités) et la Corée (137 000 unités) pour les marchés d’Amérique du Nord. Le modèle devrait être remplacé en 2020.

- Dans le classement mondial des SUV de segment D, le Nissan Rogue/X-Trail devance le Toyota RAV4 (755 000 unités dont 377 000 au Japon et 250 000 au Canada), le Honda CRV (680 000 unités dont 210 000 au Canada, 180 000 en Chine et 170 000 aux USA), le Hyundai Santa Fe (370 000 unités dont 203 000 en Corée et 140 000 aux USA), le Jeep Cherokee (355 000 unités dont 245 000 aux USA et 110 000 en Chine) et le Mazda CX5 (350 000 unités dont 300 000 au Japon et 50 000 en Chine).

- Les SUV de segment D représentent un marché global de plus de 6 millions d’unités en 2016.

- En Europe (29 pays), les SUV de segment D les plus produits en 2016 appartiennent aux marques Premium car les constructeurs généralistes produisent très peu de ces modèles sur ce continent. Les modèles les plus produits en Europe sont les Volvo XC60 (170 000 unités), Audi Q5 (158 000 unités), Mercedes GLC (118 000 unités) et Land Rover Discovery Sport (89 000 unités) qui sont vendus en Europe et exportés dans le monde entier.

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Le MPV de segment D/E le plus produit dans le monde en 2016,

- Le monospace (MPV) de segment D/E le plus produit dans le monde en 2016 est le Honda Odyssey qui a totalisé 210 000 unités. Ce modèle lancé en 2011 est produit actuellement dans trois pays différents : les USA (131 000 unités) pour les marchés d’Amérique du Nord, le Japon (40 000 unités) pour le marché japonais et enfin la Chine (39 000 unités) pour le marché chinois. Ce modèle dont la première génération date de 1995 en est à sa quatrième génération. Le Honda Odyssey devrait être remplacé en 2018.

- Ce modèle avait été créé à l’époque pour concurrencer les Plymouth Voyager et Dodge Caravan qui avaient été les premiers grands monospaces commercialisés en Amérique du Nord et les plus vendus pendant de nombreuses années.

- De son côté, Toyota avait lancé son propre grand monospace en 1997 avec le même objectif, et l’on retrouve ce modèle en quatrième position en 2016, en terme de ventes mondiales. Le Toyota Sienna en est à sa troisième génération et devrait être remplacé en 2018 également.

- Le marché du grand monospace s’est beaucoup rétréci ces dix dernières années, notamment sous la poussée des ventes de grands SUV. Ce marché du grand monospace ne représente plus que 1,7 million d’unités en 2016, situé principalement en Amérique du Nord et au Japon. Ce marché est devenu marginal en Europe et en Chine. En Europe, le monospace de segment D/E le plus produit en Europe en 2016 est le Ford Galaxy/S-Max (90 000 unités).

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Le SUV de segment E le plus produit dans le monde en 2016,

- Le SUV de segment E le plus produit dans le monde en 2016 est le Toyota Land Cruiser qui a totalisé 365 000 unités. Ce modèle lancé en 2009 et restylé en 2013 est produit actuellement dans deux pays différents : le Japon (325 000 unités) pour les marchés japonais, américain et européen, et la Chine (40 000 unités) pour le marché chinois. Le Land Cruiser devrait être remplacé en 2017. Curieusement, ce modèle a du mal à s’imposer aux USA où la clientèle lui préfère le Highlander.

- Dans le classement mondial des SUV de segment E, le Toyota Land Cruiser devance le Toyota Highlander (325 000 unités dont 230 000 aux USA et 95 000 en Chine), le Ford Explorer (323 000 unités, uniquement aux USA), le Chevrolet Equinox (278 000 unités, uniquement au Canada), le Jeep Grand Cherokee (269 000 unités, uniquement aux USA) et le Lexus RX (240 000 unités dont 126 000 au Japon et 114 000 au Canada). Les SUV de segment E représentent un marché global de près de 5 millions d’unités en 2016, grâce à une demande soutenue en Amérique du Nord.

- En Europe (29 pays), les SUV de segment E les plus produits en 2016 appartiennent principalement aux marques Premium car les constructeurs généralistes produisent très peu de ces modèles sur ce continent. Les modèles les plus produits en Europe sont les Audi Q7 (106 000 unités), Volvo XC90 (90 000 unités), Porsche Cayenne (77 000 unités) et Jaguar F-Pace (67 000 unités) qui sont vendus en Europe et exportés dans le monde entier.