Geneva Motor Show 2024: A smaller show but with high challenges
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Genfer Autosalon 2024: Kleinerer Salon, aber mit grossen Herausforderungen
- Der Genfer Autosalon findet vom 26.02. bis 03.03.2024 wieder statt. Er wurde seit 1905 jedes Jahr veranstaltet und wurde durch die Pandemie zwischen 2020 und 2023 unterbrochen (die Ausgabe 2023 fand in Katar statt).
- Doch diese Ausgabe wird unter schwierigen Bedingungen stattfinden. Bereits bei der letzten Ausgabe im Jahr 2019 wurden 602.000 Besucher begrüßt, etwa 9 % weniger als bei der Ausgabe 2018. Die Katar-Ausgabe 2023 konnte nur 180.000 Besucher anziehen. Hinzu kommt, dass sich die europäischen Automobilhersteller lieber auf den Messen ihres jeweiligen Heimatlandes präsentieren wollen. Das konnte man bei der Mondial Paris 2022 beobachten, die im Grunde eine französisch-chinesische Messe war und bei der IAA 2023 in München, die eine deutsch-chinesische Messe war. Oder sie warten auf die neuen relevanten Automobilausstellungen in Shanghai/Beijing oder wie kürzlich auf die CES in Las Vegas, die große Aufmerksamkeit auf sich zog.
- Sowohl die Automobilhersteller als auch die Veranstaltungsmanager scheinen diese Tatsachen erkannt zu haben. Der Neustart des Genfer Automobilsalons sieht daher eher klein aus. Im Jahr 2019 belegte die Veranstaltung 6 der 7 Messehallen (Fläche: 106.000 m²) und 93 Aussteller präsentierten 29 Neuheiten. Dieses Mal wird es nur 2 Hallen (Fläche: 60.000 m²) mit etwa 20 Ausstellern geben, von denen nur 4 große Automobilhersteller sind: Renault, Dacia, BYD und MG. Zu nennen sind außerdem Isuzu, Lucid, Silence, Microlino und Pininfarina.
- Dem Ausstellermangel wollen die Veranstalter mit einem neuen Show-Konzept begegnen. Deshalb wird es zusätzliche und teilweise interaktive Ausstellungsräume für automobilbezogene Themen wie Rennsport, Mobilität, Oldtimer und Design geben.
Global automobile production increased by almost 10% in 2023
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Globale Automobilproduktion steigt bis 2023 um fast 10%
- Während der globale Fahrzeugmarkt (Pkw+UV = Pkw, leichte und schwere Nutzfahrzeuge) im Jahr 2023 gegenüber 2022 um fast 13% zunahm, holte er die in den Jahren 2020-2021-2022 verpassten Verkäufe teilweise wieder auf. Die weltweite Produktion von leichten Fahrzeugen stieg um fast 10 %.
- Diese Beobachtung deutet darauf hin, dass das Jahr 2023 eine Periode des Lagerabbaus war (mehr Verkäufe als Produktion), nachdem das Jahr 2022 durch einen massiven Wiederaufbau der Lagerbestände nach zwei Jahren des Lagerabbaus (2020-2021) aufgrund der COVID-Krise und der anschließenden Halbleiterkrise gekennzeichnet war, die die Tätigkeit der Automobilwerke unterbrochen hatten.
- Das Volumen der Pkw+UV-Produktion hat 2023 die 90-Millionen-Grenze überschritten, nachdem es 2020 auf unter 80 Millionen Stück gesunken war, aber wir sind noch weit von den 2017 und 2018 verzeichneten Zahlen entfernt, die nahe an 100 Millionen lagen.
- Die wichtigsten Produktionsländer sind nach wie vor China (33 % der Weltautomobilproduktion), 29 europäische Länder (16 % der Weltproduktion), die Vereinigten Staaten (12 % der Weltproduktion) und Japan (10 % der Weltproduktion). Sieben von zehn Fahrzeugen verlassen ein Montagewerk in diesen Ländern.
- Dahinter rangiert Indien (6 % der Weltproduktion) vor Südkorea (5 % der Weltproduktion), Mexiko (4 % der Weltproduktion) und Brasilien (2 % der Weltproduktion). Es ist zu beachten, dass die Produktion in Russland auf dem gleichen niedrigen Niveau wie im Jahr 2022 bleibt, da der stark wachsende Markt im Jahr 2023 hauptsächlich durch Importe aus China versorgt wurde.
Top 20 best-selling vehicles in the USA in 2023: Pick-ups are sill leading the ranking
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Die 20 meistverkauften Fahrzeuge in den USA im Jahr 2023
- Der US-Markt erreichte 15,6 Millionen im Jahr 2023 Leichtfahrzeuge (Pkw+Nfz), was einem Anstieg von 12,2 % gegenüber 2022 entspricht. Davon entfielen im vergangenen Jahr 3,36 Millionen Verkäufe oder 22 % des Marktes auf Limousinen und Coupés (Kombis und Cabrios sind praktisch vom US-Markt verschwunden). Die beliebtesten Fahrzeuge sind die Geländewagen (SUV), die mit 8,68 Millionen Verkäufen 56 % des Marktes ausmachen und seit etwa zwanzig Jahren ein konstantes Wachstum aufweisen. Auf Pick-ups entfielen 2,86 Millionen Verkäufe bzw. 18 % des Marktes. Die verbleibenden 4 % entfallen zu gleichen Teilen auf Vans und MPVs (jeweils 300.000 Verkäufe), die in den letzten zwanzig Jahren deutlich zurückgegangen sind.
- Die Rangliste der 20 meistverkauften Fahrzeuge in den USA im vergangenen Jahr zeigt die Präsenz von 5 Pick-ups, von denen drei auf den ersten drei Plätzen liegen (Ford F Series, Chevrolet Silverado, Ram Pick-up), wie in den Vorjahren oder, besser gesagt, Jahrzehnten zuvor. Es gibt 10 SUVs, davon 4 amerikanischer Herkunft (Tesla Model Y, Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Equinox, Ford Explorer), 5 japanischer Herkunft und 1 koreanischer Herkunft.
- Unter den Top 20 befinden sich 4 Limousinen, darunter 1 amerikanisches Modell (Tesla Model 3) und 4 japanische Modelle (Toyota Camry, Toyota Corolla, Honda Accord, Honda Civic), wobei der Toyota Camry das meistverkaufte Modell unter den Limousinen ist.
- Von den 20 meistverkauften Modellen in den USA im Jahr 2023 stammen 10 aus Japan und 9 aus den USA. Bei den Limousinen ist nur das Tesla Model 3 amerikanischer Herkunft. Im Jahr 2023 wird das Tesla Model Y am stärksten zulegen.
Top 20 best-selling vehicles in China in 2023: BYD places 6 models
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Die 20 meistverkauften Fahrzeuge in China im Jahr 2023
- Der chinesische Markt erreichte 28,6 Mio. Leichtfahrzeuge (Pkw+Nfz) im Jahr 2023 (davon 25,9 Mio. Pkw und 2,7 Mio. leichte Nutzfahrzeuge), was einem Anstieg von 11,3 % gegenüber 2022 entspricht. Davon entfielen auf Limousinen, Kombis, Coupés und Cabriolets im vergangenen Jahr 11,2 Millionen Verkäufe oder 39 % des Marktes.
- Die beliebtesten Fahrzeuge sind die Geländewagen (SUV), die mit 13,3 Millionen Verkäufen 46 % des Marktes ausmachen und seit rund zwanzig Jahren ein konstantes Wachstum aufweisen. Die verbleibenden 15 % entfallen auf Großraumlimousinen (1,1 Mio. Verkäufe; 4 % des Marktes), Minivans (300 000; 1 % des Marktes), die in den letzten zwanzig Jahren deutlich zurückgegangen sind, und Lieferwagen (2,7 Mio. Verkäufe; 10 % des Marktes).
- Die Rangliste der 20 meistverkauften Fahrzeuge in China im vergangenen Jahr zeigt, dass zum ersten Mal 6 Modelle der Marke BYD vertreten sind, davon 4 auf den ersten 5 Plätzen. Dies ist eine Leistung, die es uns ermöglicht zu verstehen, warum dieser Automobilhersteller seine Verkäufe in China zwischen 2022 und 2023 fast verdoppelt hat... Das meistverkaufte Modell in China im Jahr 2023 ist jedoch das
Tesla Model Y (lokal produziert) wie im Jahr 2022, aber mit mehr als 600.000 Verkäufen im letzten Jahr liegt dieses Modell weit vor allen seinen Verfolgern.
Tesla Model Y (lokal produziert) wie im Jahr 2022, aber mit mehr als 600.000 Verkäufen im letzten Jahr liegt dieses Modell weit vor allen seinen Verfolgern.
- Drei Volkswagen sind noch in den Top 20 vertreten, aber die guten Zeiten des deutschen Automobilherstellers sind vorbei und werden auch nicht wiederkehren, vor allem weil der Marktanteil der chinesischen Hersteller weiter steigt (57 % im Jahr 2023). Der Wuling Bingo hat den Wuling HongGuang abgelöst, aber seine Verkäufe sind geringer, insbesondere wegen der Konkurrenz durch den neuen BYD Seagull, der sich besser verkauft (280.000 Einheiten gegenüber 235.000).
Top 20 best-selling vehicles in Europe in 2023: Tesla in pole position
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Die 20 meistverkauften Fahrzeuge in Europa im Jahr 2023
- Der europäische Markt (29 Länder: EU ohne Malta + Großbritannien + Schweiz + Norwegen) erreichte 14,7 Millionen Leichtfahrzeuge (Pkw+Nfz) in 2023 (davon 12,8 Millionen Pkw und 1,9 Millionen leichte Nutzfahrzeuge), was einem Anstieg von 13,9 % gegenüber 2022 entspricht. Davon entfielen auf Limousinen, Kombis, Coupés und Cabriolets im vergangenen Jahr 5,73 Millionen Verkäufe oder 39 % des Marktes.
- Die beliebtesten Fahrzeuge sind SUVs, die mit 6,91 Millionen Verkäufen 47 % des Marktes für leichte Fahrzeuge ausmachen und seit etwa zwanzig Jahren ein konstantes Wachstum aufweisen. Auf Vans entfielen 1,9 Millionen Verkäufe bzw. 13 % des Marktes. Das verbleibende 1 % entfällt auf Großraumlimousinen (150 000 Verkäufe), die in den letzten zwanzig Jahren deutlich zurückgegangen sind.
- Die Rangliste der 20 meistverkauften Fahrzeuge in Europa im vergangenen Jahr zeigt 11 SUVs und 9 Limousinen. Von den 11 SUVs gehören 5 zum B-Segment, 5 zum C-Segment und 1 zum D-Segment. Von den 9 Limousinen stammen 6 aus dem B-Segment, 2 aus dem C-Segment und 1 aus dem A-Segment, einem Segment, das in Europa stark rückläufig ist.
- Das meistverkaufte Modell in Europa im Jahr 2023 ist das Tesla Model Y, das im Vergleich zu 2022 am stärksten zulegt. Die Aufnahme der Produktion in der Nähe von Berlin hat dieses starke Wachstum begünstigt. Der ehemalige europäische Marktführer Peugeot 208 liegt im Jahr 2023 auf dem fünften Platz hinter dem Dacia Sandero (2. Platz), dem Volkswagen T-Roc (3. Platz) und dem Renault Clio (4. Platz). Der Opel Corsa (6.) liegt vor dem Volkswagen Golf, der seine Position als meistverkauftes Auto in Europa im Jahr 2022 verloren hatte. Der Ford Puma löste den Ford Fiesta ab. Der neue Toyota Yaris Cross (8.) konnte den Toyota Yaris (14.) nicht verdrängen. Der Hyundai Tucson und der Kia Sportage, die auf der gleichen Plattform basieren, sind in den Top 20 vertreten. Der Nissan Qashqai kehrt nur knapp in die Top 20 zurück.
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