The Tesla Model Y is the best-selling model in China in the first 6 months of 2023
- Details
Teslas Model Y ist das meistverkaufte Modell in China in den ersten 6 Monaten 2023
The US passenger car market grew by 11.6% in the first half of 2023
- Details
Der US-Pkw-Markt wuchs in der ersten Hälfte des Jahres 2023 um 11,6%
- Der US-amerikanische Pkw-Markt wuchs in der ersten Jahreshälfte 2023 um 11,6 % im Vergleich zur ersten Jahreshälfte 2022, mit einem Volumen von 7.670.589 Pkw, einschließlich Pick-ups, die einen traditionell großen Anteil am US-Markt ausmachen (18,7 % in diesem Zeitraum). Für das gesamte Jahr 2023 sollten wir logischerweise 15 Millionen Einheiten erreichen. Dies ist kein Rekord, da der US-Markt 24 Mal seit 1985 ein Volumen von 15 Millionen Einheiten überschritten hatte.
- Nach Automobilherstellern hat die GM-Gruppe (16,8 % Marktanteil) ihren Vorsprung vor Toyota (13,5 % Marktanteil) und Ford (13 % Marktanteil) im Jahr 2023 ausgebaut, wobei zu bedenken ist, dass Toyota im Jahr 2021 zum ersten Mal GM überholt hatte. GM ist es gelungen, seine Verkäufe wieder anzukurbeln, insbesondere die seiner Limousine Malibu, während der Automobilhersteller beschlossen hatte, alle seine Limousinen im Jahr 2021 einzustellen.
- Hinter den drei Marktführern in den USA liegt der koreanische Konzern Hyundai-Kia (10,7 %), der ein starkes Wachstum verzeichnet und zum ersten Mal vor der Stellantis-Gruppe (10,5 %) liegt. Danach folgen Honda (8,2%) und Renault-Nissan (7%). Tesla (3,7 %) liegt auf dem zehnten Platz, hat aber mit seinen Modellen Model Y und Model 3 eine gute Position unter den Top 25 (4. und 11.). Die großen Drei (GM, Ford, Chrysler) machen in der ersten Hälfte des Jahres 2023 nur noch 40 % des US-Marktes aus, der niedrigste jemals verzeichnete Wert.
- BEVs machen 6,5 % des US-Marktes in der ersten Hälfte des Jahres 2023 aus, ein Anteil, der weit hinter dem chinesischen und dem europäischen Markt liegt. Das meistverkaufte Modell (alle Motoren zusammen) ist die Ford F-Serie, die diese Position seit Jahrzehnten hält, nach wie vor vor dem Chevrolet Silverado und dem Ram Pick-up.
Chinese carmakers represent 45% of the Russian market in the first 6 months of 2023
- Details
Chinesische Autohersteller machen 45% des russischen Marktes im ersten Halbjahr 2023 aus
- Der russische Pkw-Markt ist im ersten Halbjahr 2023 gegenüber dem ersten Halbjahr 2022 um 3 % gesunken, mit einem Volumen von 358.921 Pkw im Vergleich zu 370.228 Einheiten im Vorjahr. Wir sollten logischerweise 700.000 Einheiten im gesamten Jahr 2023 erreichen, wenn der Krieg mit der Ukraine anhält, während wir 2021, vor dem Beginn des Krieges, noch auf einem Niveau von fast 1.700.000 Einheiten waren.
- Bei den Automobilherstellern hält die Marke Lada (Avtovaz-Gruppe), die im vergangenen Jahr ihre Unabhängigkeit wiedererlangt hat,
40 % des Marktes, was seit mehreren Jahrzehnten nicht mehr der Fall war, allerdings auf einem stark geschrumpften Markt. Allerdings hat sich das Absatzvolumen von Lada im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt, von 75.000 Einheiten im ersten Halbjahr 2022 auf 144.000 Einheiten im ersten Halbjahr 2023. Man bedenke jedoch, dass Lada in den ersten sechs Monaten des Jahres 2021 in Russland 200.000 Autos verkauft hat.
40 % des Marktes, was seit mehreren Jahrzehnten nicht mehr der Fall war, allerdings auf einem stark geschrumpften Markt. Allerdings hat sich das Absatzvolumen von Lada im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt, von 75.000 Einheiten im ersten Halbjahr 2022 auf 144.000 Einheiten im ersten Halbjahr 2023. Man bedenke jedoch, dass Lada in den ersten sechs Monaten des Jahres 2021 in Russland 200.000 Autos verkauft hat.
- Hinter Lada sind die russische Firma UAZ und vor allem die chinesischen Marken Chery, Great Wall, Geely, Changan, Dongfeng und FAW zu nennen, die im ersten Halbjahr 2023 insgesamt 45% des russischen Marktes ausmachen (und 162.000 verkaufte Autos), gegenüber 11% im ersten Halbjahr 2022 (und 39.000 verkaufte Autos).
- Alle europäischen, japanischen und koreanischen Automobilhersteller haben den russischen Markt nach dem Ausbruch des Krieges zwischen der Ukraine und Russland verlassen, so dass das Feld für chinesische Automobilhersteller offen ist.
- Der Anteil der BEVs am russischen Markt liegt derzeit bei fast Null. Das meistverkaufte Auto in Russland ist der Lada Vesta, ein Low-End-Modell, das von Renault entwickelt wurde, als Avtovaz noch Renault gehörte.
The Tesla Model Y is the 4th best-selling model in the United States in the first 6 months of 2023
- Details
Teslas Model Y ist das 4. meistverkaufte Modell in den USA in den ersten 6 Monaten 2023
The Ford F-150 Lightning (BEV) only found 10,000 customers in the first 6 months of 2023
- Details
Der Ford F-150 Lightning (BEV) fand in den ersten 6 Monaten des Jahres 2023 nur 10.000 Kunden
- Auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV) entfallen 6,5 % des US-Marktes in der ersten Jahreshälfte 2023, ein deutlich geringerer Anteil als auf dem chinesischen oder europäischen Markt, trotz der starken Präsenz von Tesla auf diesem Markt. Das meistverkaufte Modell auf dem US-Markt, alle Motoren zusammengenommen, ist die Ford F-Serie, die diese Position seit Jahrzehnten hält, nach wie vor vor dem Chevrolet Silverado und dem Ram Pick-up.
- Seine batterieelektrische Version namens F-150 Lightning basiert auf der kürzesten Version der Ford F-Serie und ist seit dem ersten Halbjahr 2022 auf dem Markt, hat aber nur wenige Bestellungen erhalten. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 wurden auf dem US-amerikanischen Markt 10.560 Exemplare verkauft (im Vergleich zu 432 Einheiten in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022). Dies entspricht weniger als 2,8 % der gesamten Ford F-Series-Verkäufe auf diesem Markt im ersten Halbjahr 2023.
- Der Ford F-150 Lightning ist der zehnte BEV-Absatz auf dem US-Markt im ersten Halbjahr 2023, weit hinter dem Tesla Model Y und Model 3, die zusammen mehr als 320.000 Verkäufe verzeichnen. Der Ford F-150 Lightning liegt auch hinter dem Chevrolet Bolt (33.659 Verkäufe), Tesla Model S (19.100 Verkäufe), Volkswagen ID4 (16.448 Verkäufe), Ford Mustang Mach E (14.040 Verkäufe), Hyundai Ioniq 5 (13.641 Verkäufe), Tesla Model X (11.900 Verkäufe) und BMW i4 (11.004 Verkäufe).
- Ford wird sich also anstrengen müssen, um die Kunden von Pick-ups zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu bewegen, was auch ein Test für die Konzerne GM und Stellantis sein könnte, die sich darauf vorbereiten, ihre großen Pick-ups (Silverado und Ram) als batteriebetriebene Versionen auf den Markt zu bringen.
Inovev-Plattformen >