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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Bilan marché automobile VP+VUL Mexique 2016,

- Le marché automobile mexicain (VP+VUL) a accéléré sa croissance en 2016 (+18,6% par rapport à 2015) et atteint un nouveau record. Ce marché a ainsi dépassé les 1 600 000 unités (contre 1 350 000 unités en 2015) et devrait s’approcher des 1 850 000 unités en 2017, en raison d’une activité économique solide et d’un taux de motorisation assez faible.

- La catégorie des light trucks (SUV, pick-up, monospaces, camionnettes) – la classification des véhicules est identique à celle des Etats-Unis et du Canada – a vu ses ventes augmenter de 17% alors que celle des berlines a vu les siennes augmenter de 20%. La part des light trucks sur le marché mexicain est donc aujourd’hui de 34% et celle des berlines de 66%.

- La plupart des grands constructeurs ont vu leurs ventes progresser en 2016 (sauf Mazda). Renault-Nissan (433 000 ventes) reste de loin le leader du marché mexicain dont il détient 27%, devant GM (309 000) et Volkswagen (247 000). Suivent, très détachés, Toyota (105 000), Ford (102 000), Hyundai-Kia (94 000), Honda (90 000) et FCA (88 000).

- Les croissances les plus fortes en 2016 ont été enregistrées par Hyundai-Kia (+153%), Toyota (+24%), GM (+20%) et Honda (+19%). Ces quatre constructeurs gagnent des parts de marché sur un marché à +18,6%.

- En 2016, 46% des véhicules vendus au Mexique proviennent des usines mexicaines, 54% sont importés.

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Bilan marché mondial Groupe FCA en 2016,

- Le Groupe FCA (Fiat, Alfa, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2016. Ses ventes mondiales s’élèvent à4,7 millions de véhicules, ce qui représente une hausse de 2,2% par rapport à 2015 (soit 100 000 unités).Cette hausse est inférieure à la croissance mondiale des ventes automobiles toutes marques confondues (+4,6%). Le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) reste toutefois le septième constructeur mondial, juste devant Honda.

- Les ventes mondiales du groupe FCA en 2016 se décomposent ainsi :

1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 2,26 millions de véhicules (+0,6%), soit 48% de ses ventes mondiales.

2. L’Europe est son second marché, avec 1,15 million de véhicules (+13,4%), soit 24% de ses ventes mondiales.

3. L’Amérique du Sud est son troisième marché, avec 460 000 véhicules (-19,4%), soit 10% de ses ventes mondiales.

4. La Chine est son quatrième marché, avec 146 000 véhicules (+270%), soit 3% de ses ventes mondiales.

- Ces quatre marchés représentent 85% des ventes mondiales du groupe FCA en 2016, qui se répartissent en 1,56 million de véhicules Fiat, 1,37 million de véhicules Jeep, 0,66 million de véhicules Ram, 0,62 million de véhicules Dodge, 0,31 million de véhicules Chrysler et 0,18 million de véhicules Alfa-Lancia-Maserati. Les modèles les plus vendus du groupe en 2016 sont les Ram pick-up (595 000 unités), Jeep Cherokee (355 000 unités) et Grand Cherokee (270 000 unités).

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Bilan marché mondial Groupe Ford en 2016,

- Le Groupe Ford (Ford, Lincoln) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2016. Ses ventes mondiales s’élèvent à 6,7 millions de véhicules, ce qui représente une hausse de 0,9% (soit 60 000 unités) par rapport à 2015. Cette faible hausse (comparée à la croissance mondiale supérieure à 4,5%) s’explique par le vieillissement de la gamme du constructeur : la Focus (733 000 unités) perd 11,1% de ses ventes, la Fusion/Mondeo 11,4% (480 000 unités) et la Fiesta 16,6% (450 000 unités). Heureusement le Ford Série F (véhicule le plus vendu de la planète) voit ses ventes augmenter de 7,7% (990 000 unités).

- Les ventes mondiales en 2016 du groupe Ford (sixième groupe mondial) se décomposent ainsi :

1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 2,6 millions de véhicules (-0,1%), soit 39% de ses ventes mondiales.

2. L’Europe est son second marché, avec 1,32 million de véhicules (+3,1%), soit 20% de ses ventes mondiales.

3. La Chine est son troisième marché, avec 950 000 véhicules (+9,2%), soit 14% de ses ventes mondiales.

4. L’Amérique du Sud est son quatrième marché, avec 310 000 véhicules (-18,7%), soit 5% de ses ventes mondiales.

- Ces quatre marchés représentent 78% des ventes mondiales du groupe Ford en 2016, qui se répartissent en 6,57 millions de véhicules de marque Ford et 0,13 million de véhicules de marque Lincoln. Les modèles les plus vendus du groupe en 2016 sont les Ford Série F (990 000 unités), Ford Focus (733 000 unités) et Ford Kuga/Escape (620 000 unités).

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Bilan marché mondial Groupe Honda en 2016,

- Le Groupe Honda (Honda, Acura) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2016. Ses ventes mondiales s’élèvent à 4,5 millions de véhicules, ce qui représente une hausse de 3% (soit 130 000 unités) par rapport à 2015.Cette hausse est inférieure à la croissance mondiale des ventes automobiles toutes marques confondues (+4,6%). Honda reste toutefois le huitième constructeur mondial, juste derrière FCA. Les ventes mondiales du groupe Honda en 2016 se décomposent ainsi :

1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 1,64 millions de véhicules (+3,2%), soit 36% de ses ventes mondiales.

2. La Chine est son second marché, avec 1,22 million de véhicules (+22,2%), soit 27% de ses ventes mondiales.

3. Le Japon est son troisième marché, avec 707 000 véhicules (-2,8%), soit 16% de ses ventes mondiales.

4. L’Europe est son quatrième marché, avec 160 000 véhicules (+20,9%), soit 4% de ses ventes mondiales.

- Ces quatre marchés représentent 83% des ventes mondiales du groupe Honda en 2016, qui se répartissent en 4,31 millions de véhicules de marque Honda et 0,19 million de véhicules de marque Acura.

- Les modèles les plus vendus de Honda en 2016 sont les HRV (725 000 unités), CRV (710 000 unités), Civic (665 000 unités) et Accord (520 000 unités). Le HRV a connu la plus forte croissance du groupe l’an dernier, avec une progression de ses ventes mondiales de 38,4%.

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Salon Automobile de Genêve 2017: VW Arteon and VW Tiguan Allspace,

- La nouvelle berline Volkswagen Arteon (segment E) succède en fait à la Volkswagen CC (ex-Passat CC) lancée en 2008 (cycle de vie de 9 ans).

- En acquérant un nouveau nom et un style personnel, elle s’éloigne de son modèle d’origine la Passat, en investissant un nouveau segment de marché pour VW, le segment E, où prospèrent les BMW Série 5, Mercedes Classe E, Audi A6, Volvo S90/V90 et Jaguar XF.

- Le nouveau SUV Volkswagen TiguanAllspace (segment D) fera sa première apparition européenne au Salon de Genève.

- Il s’agit d’une version allongée du Tiguan et capable de transporter 7 personnes (au lieu de 5 pour la version courte).

- De fait, il passe du segment C au segment D, au même titre qu’un Skoda Kodiaq (avec lequel il partage la plateforme et les moteurs), un Peugeot 5008 ou un Renault Koléos.