China remains the world's largest electric car market in 2018
- Details
China bleibt auch 2018 der größte Elektroautomarkt der Welt,
- China ist in den ersten acht Monaten des Jahres 2018 mit Abstand der führende Markt für wiederaufladbare Elektroautos (BEV + PHEV) geblieben und hat in diesem Zeitraum 545.000 Einheiten verkauft, während in Europa nur 242.000 Einheiten, in den USA 190.000 und in Japan 41.000 Einheiten zugelassen wurden.
- Die Hälfte der weltweit verkauften Plug-in-Hybriden (PHEV) und 100% Elektroautos (BEV) sind inzwischen in China zugelassen, und dieser Anteil wird in den kommenden Jahren voraussichtlich steigen, da die chinesische Regierung ab 2019 allen im Land ansässigen Automobilherstellern Quoten vorschreibt.
- Langfristig erwartet Inovev 11,2 Mio. 100% Elektroautos in China im Jahr 2035, verglichen mit 2,2 Mio. in Europa, 1,2 Mio. in den USA und 0,4 Mio. in Japan. Ferner erwartet Inovev 4,65 Mio. PHEV in China im Jahr 2035, verglichen mit 3,8 Mio. in Europa, 2,5 Mio. in den USA und 0,4 Mio. in Japan.
- Schließlich erwartet Inovev 0,5 Mio. nicht wiederaufladbare Hybridautos in China im Jahr 2035, verglichen mit 0,58 Mio. in Europa, 1 Mio. in den USA und 1,3 Mio. in Japan.
- Zu beachten ist, dass in Europa der Absatz von wiederaufladbaren und 100% elektrischen Hybridfahrzeugen von 272.000 Einheiten 2017 auf 3,5 Mio. 2025 und 6 Mio. 2035 steigen könnte.
Contact us: info@inovev.com
,Lesen Sie mehr ... China remains the world's largest electric car market in 2018
Opel Cascada will not be replaced
- Details
Der Opel Cascada wird nicht ersetzt,
- Nach der Übernahme von Opel / Vauxhall durch die PSA-Gruppe im Jahr 2017 hat der französische Hersteller beschlossen, das Sortiment der ehemaligen europäischen Tochtergesellschaft von General Motors durch Ausmusterung von Modellen mit geringem Absatzpotenzial zu bereinigen und nur Modelle mit höherem Absatzpotenzial zu behalten und diese an PSA-Plattformen und -Motoren anzupassen.
- Auf diese Weise werden Opel Adam, Karl, Zafira und ihre Vauxhall-Pendants 2019-2020 ohne Ersatz abgeschafft. Andererseits werden Opel Corsa, Astra, Insignia und ihre Vauxhall-Pendants zwischen 2020 und 2023 je nach Lebenszyklus eines jeden Modells durch Modelle auf Basis der PSA-Plattformen ersetzt.
- Die SUV Mokka, Crossland und Grandland basieren bereits teilweise auf PSA-Plattformen. Diese werden natürlich durch Modelle mit 100% PSA-Plattformen ersetzt, wobei der Mokka im nächsten Jahr den Anfang macht.
- Die leichten Nutzfahrzeuge (Combo, Vivaro und Movano) werden schrittweise durch Modelle mit 100% PSA-Plattformen ersetzt.
- Dies ist bereits bei der neuen Generation des Combo der Fall. Für die neue Generation des Vivaro wird dies 2019 der Fall sein.
- Bleibt der Opel Cascada, der in den USA unter der Marke Buick verkauft wird. Dieses vom Astra abgeleitete Cabrio-Modell wird im nächsten Jahr ersatzlos gestrichen, was das polnische Werk in Gliwice, wo es produziert wird, nicht beeinträchtigt, da weniger als 60.000 Einheiten dieses Modells in den sechs Jahren seines Bestehens hergestellt wurden.
Contact us: info@inovev.com
,Tesla Model 3 becomes the world's best-selling electric model
- Details
Tesla Model 3 wird zum meistverkauften Elektrofahrzeug der Welt,
- Von 1.079.000 Elektroautos und Plug-in-Hybriden (BEV + PHEV), die in den ersten acht Monaten 2018 weltweit verkauft wurden, hat China 545.000 Einheiten, Europa 242.000 Einheiten, die USA 190.000 Einheiten und Japan 41.000 Einheiten gekauft. China hat seinen Vorsprung ausgebaut, indem es seinen Absatz in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt hat.
- Nach Herstellern betrachtet, bleibt die Renault-Nissan-Gruppe mit einem Absatz von 122.024 Einheiten führend, vor Tesla (115.631 Einheiten), der im Vergleich zu den kumulierten ersten sechs Monaten des Jahres 2018 um einen Platz aufsteigt. Es folgen BYD (110.516 Einheiten), BMW (80.481), BAIC (78.549), Geely (74.148) und Volkswagen (68.497). Renault-Nissan profitiert vom Aufstieg des neuen Nissan Leaf, aber die amerikanische Marke Tesla ist der französisch-japanischen Gruppe jetzt auf den Fersen, dank des noch schnelleren Anstiegs des Tesla Model 3, das sich in den ersten 8 Monaten des Jahres 2018 zum meistverkauften Elektroauto der Welt entwickelt hat.
- Trotz eines Preises, der weit von dem entfernt ist, was er ursprünglich hätte sein sollen (35.000 Euro) - der Model 3 wird für 70.000 Euro in seiner leistungsstärksten Version (340 kW bzw. 460 PS) verkauft, d.h. nur 10.000 Euro weniger als das billigste Model S im oberen Segment - zieht der Model 3 eine große Anzahl von Kunden weltweit an.
- Die Produktionsrate des Tesla-Model 3 beträgt nun 20.000 Einheiten pro Monat, was theoretisch 240.000 Einheiten über 12 Monate entspricht. Kein anderes Elektroauto kann heute in der Produktion mit dem Model 3 mithalten.
Contact us: info@inovev.com
,Lesen Sie mehr ... Tesla Model 3 becomes the world's best-selling electric model
Hybrid European sales breakdown
- Details
Absatzverteilung der Hybridfahrzeuge in Europa,
- Laut den veröffentlichten Zahlen für die ersten neun Monate 2018, dürfte der Absatz von nicht aufladbaren Hybridfahrzeugen (HEV) in Europa im Gesamtjahr 2018 voraussichtlich 450.000 Einheiten erreichen, verglichen mit 365.000 Einheiten im Jahr 2017, 208.000 Einheiten 2015 und 118.000 Einheiten 2010. Dieses Volumen entspricht 2018 3% des europäischen Marktes (gegenüber 2% im Jahr 2017).
- Angesichts der Geschichte der Toyota-Gruppe in dieser Technologie (Toyota brachte 1997 sein erstes Hybridauto auf den Markt) ist es normal, dass die meisten in Europa verkauften Hybridautos von dieser Gruppe stammen.
- 2018 sind 83% der HEV-Fahrzeuge Toyota oder Lexus, verglichen mit 57% 2015 und 54% 2010. Nach dem Prius-Hybrid hat Toyota sein Angebot an Hybrid-Autos ausgeweitet, mit der Einführung des Hybrid-Auris (2010), des Hybrid-Yaris (2012), des Hybrid-RAV4 (2016) und des Hybrid-CHR (2017), ganz zu schweigen vom Lexus.
- Hinzu kommt jedoch, dass die koreanische Gruppe Hyundai-Kia mit ihren Hyundai Ioniq und Kia Niro erfolgreich in den Hybridmarkt eingestiegen ist, da sie heute mehr als 15% des europäischen Hybridmarktes einnimmt, verglichen mit 0% im Jahr 2015.
- Andere Hersteller, die versucht hatten, in den Markt für Hybridfahrzeuge einzusteigen, seien es Franzosen (PSA), Deutsche (BMW, Mercedes) oder Briten (JLR), haben alle ihre HEV eingestellt, um PHEV auf den Markt zu bringen. Lediglich Toyota und Hyundai-Kia (sowie Honda) glauben noch an den nicht aufladbaren Hybrid.
Contact us: info@inovev.com
,Diesel sales continue to fall in Europe
- Details
Dieselabsatz in Europa weiter rückläufig,
- Der Absatz von Dieselfahrzeugen in Europa (dem am stärksten von Diesel betroffenen Kontinent der Welt) fiel im ersten Halbjahr 2018 um 16% auf 3,12 Mio. Einheiten, ein Marktanteil von 36,5% (minus 6 Punkte gegenüber dem ersten Halbjahr 2017). Die Entfremdung gegenüber Dieselfahrzeugen breitet sich in allen europäischen Ländern aus.
- Dieselfahrzeuge fehlen jetzt komplett bei den Kleinstwagen, machen aber mehr als 25% des Absatzes der Kleinwagen aus und immer noch 55% des Kompaktwagen-Absatzes, 72% in der Mittelklasse und 87% in der oberen Mittelklasse.
- Mehrere Hersteller haben den schrittweisen Verzicht auf Dieselmotoren für ihre Modelle angekündigt (Toyota, Suzuki, Honda, Fiat, Volvo, Porsche, Nissan), und sogar PSA und Renault, die zu den Herstellern mit dem verbreitetsten Dieselangebot in Europa gehören, kündigten das Ende des Diesels für Pkw vor 2030 an.
- Neben Nutzfahrzeugen und Lkw, die zu 99% dem Diesel treu bleiben, sind heute die Pkw, die am häufigsten Diesel einsetzen, die SUVs, die 40% des Absatzes in Europa ausmachen. Allerdings wird der nächste Nissan Qashqai, der 2020 auf den Markt kommt, nicht mehr in der Dieselausführung erhältlich sein.
- In Europa wird angesichts der zukünftigen Fahrzeuge, die angeboten werden, ein Diesel-Marktanteil von rund 25% im Jahr 2020 erwartet, danach 15% 2025 und 5% 2030.
Contact us: info@inovev.com
,Inovev-Plattformen >