Der Peugeot 3008 ist 2018 das meist produzierte Auto Frankreichs geworden,
Der Peugeot 3008 hat sich 2018 zum meistproduzierten Auto Frankreichs entwickelt, denn in den 12 Monaten des vergangenen Jahres sind 258.460 Einheiten aus dem Werk Sochaux (wo die Produktion dieses Modells für den europäischen Markt konzentriert ist) gekommen, was einer Steigerung von 21,7% gegenüber 2017 entspricht.
Der Peugeot 3008 übertraf leicht den Toyota Yaris (248.541 Einheiten), Marktführer in den Jahren 2016 und 2017, der um 6,4% gegenüber 2017 wuchs, aber dieser Anstieg reichte nicht aus, um das Absatzvolumen des 3008 zu übertreffen.
Der Peugeot 3008 ist das meist produzierte SUV Frankreichs geworden. 2018 waren seine Hauptmärkte: Frankreich (85.490 Einheiten), Italien (24.544 Einheiten), Spanien (22.870 Einheiten), Großbritannien (19.979 Einheiten), Deutschland (11.710 Einheiten), Belgien (7.299 Einheiten), die Niederlande (4.512 Einheiten), Portugal (3.450 Einheiten), Schweden (3.178 Einheiten) und Österreich (2.776 Einheiten). Frankreich trug im vergangenen Jahr 33% zum Gesamtabsatz des Peugeot 3008 bei.
Unter den vier meist produzierten Modellen befinden sich keine Renault und Citroën Modelle, da der Renault Clio hauptsächlich in der Türkei und der Citroën C3 hauptsächlich in der Slowakei hergestellt werden, wie auch der Peugeot 208. Obwohl der Peugeot 3008 2018 das meistproduzierte Auto in Frankreich ist, bleibt der Renault Clio 2018 mit 411.796 Einheiten das meistproduzierte französische Auto der Welt.
   
 

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Inovev prognostiziert 100.000 neue Mercedes CLA pro Jahr,
Mercedes hat die neue Generation der CLA-Limousine vorgestellt, die von der aktuellen A-Klasse abgeleitet ist. Diese neue Generation ist 6 cm länger als die aktuelle Generation, davon 3 cm auf dem Radstand, um eine bessere Stabilität zu bieten.
Der CLA ist eine Limousine, obwohl Mercedes ihn als ein viertüriges Coupé betrachtet, und ist nicht zu verwechseln mit der A-Klasse Limousine im gleichen Kompakt-Segment, die eine etwas höhere Karosserie und einen imposanteren Kofferraum hat.
Der aktuelle Mercedes CLA war ein Erfolg seit seiner Markteinführung im Jahr 2013, erreichte 2014 ein Produktionsvolumen von 110.000 Einheiten und näherte sich 2015 schließlich 120.000 Einheiten. Seitdem ist der CLA-Absatz auf 110.000 Einheiten 2016, 90.000 2017 und 80.000 2018 gesunken.
Inovev erwartet ein Volumen von 100.000 Einheiten pro Jahr für den neuen CLA. Die Produktion erfolgt weiterhin am ungarischen Mercedes-Standort in Kecskemét.
Der neue CLA beinhaltet die aktuellen Motoren, d.h. den 4-Zylinder-Benzinmotor 1,6 und 2,0 l sowie den 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 und 2,2l . Eine Elektro- bzw. Hybridversion ist derzeit nicht geplant.
Das Modell wird mit der zukünftigen Audi A3 Limousine und der BMW 1er Limousine konkurrieren müssen, die ihre Hauptkonkurrenten sein werden.
   
 

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Die Renault-Gruppe hat 2018 ihren globalen Absatzrekord gebrochen,
Die Renault-Gruppe (Renault, Dacia, Lada, Samsung, Alpine, Jinbei, Huasong) hat 2018 ihren globalen Absatzrekord gebrochen, was auf den Beitrag der chinesischen Marken zurückzuführen ist, von denen 49% 2018 als JVs erworben wurden (165.603 Fahrzeuge) und den Anstieg des Lada-Absatzes (398.282 Einheiten, +18,7%), hauptsächlich aufgrund des starken Wachstums auf dem russischen Markt (+12,8%).
Der weltweite Gesamtabsatz der Renault-Gruppe belief sich auf 3.884.295 Fahrzeuge (gegenüber 3.762.077 im Jahr 2017), davon 2.532.567 unter der Marke Renault (-5,2%), 700.798 Einheiten unter der Marke Dacia (+7,0%), 84.954 Einheiten unter der Marke Renault-Samsung (-14,9%) und 2.091 Einheiten unter der Marke Alpine.
Der Absatz der Renault-Gruppe stieg 2018 insgesamt um 3,2%, und das Volumen entspricht nahezu dem der PSA-Gruppe (3,88 Mio. Einheiten).
Die Top 10 Märkte der Renault Gruppe im Jahr 2018 waren: Europa (+0,5%, auf 1.920.742 Einheiten), Russland (+10,9%, auf 497.266 Einheiten), China (216.699 Einheiten), Brasilien (214.822 Einheiten), Türkei (115.842 Einheiten), Argentinien (114.348 Einheiten), Iran (101.347 Einheiten), Korea (90.369 Einheiten), Indien (82.368 Einheiten) und Marokko (75.418 Einheiten).
Der Absatz von Elektroautos der Renault-Gruppe stieg 2018 um 36,6% (49.600 Einheiten, darunter 39.458 Zoé, 8.747 Kangoo ZE und 1.395 Twizy). Der Renault Clio bleibt das zweit meistverkaufte Modell in Europa.
   
 

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Inovev prognostiziert 350.000 neue Ford Explorer pro Jahr,
Auf der Detroit Motor Show 2019 präsentierte der amerikanische Hersteller Ford die neue Generation des Ford Explorer, der das meistverkaufte SUV der Marke Ford (340.000 Einheiten im Jahr 2018) und eines der eindrucksvollsten ist. Der Ford Explorer befindet sich im Ford-Sortiment knapp unter dem Expedition-SUV, aber über dem Edge (Mittelklasse), dem Escape (Kompaktklasse) und dem Ecosport (Kleinwagen). Es handelt sich also um ein SUV der oberen Mittelklasse. Der neue Ford Explorer teilt seine Plattform mit dem Lincoln Aviator.
Rivalen sind vor allem Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia und Dodge Durango.
Der Ford Explorer war schon immer ein wichtiges Modell im amerikanischen Produktangebot des Herstellers. Seine Ursprünge reichen bis ins Jahr 1990 zurück. Mit dem geplanten Auslaufen der Limousinen Fusion und Taurus könnte der Explorer in den nächsten fünf Jahren noch an Bedeutung gewinnen. Aus diesem Grund erwartet Inovev einen Absatz von 350.000 Einheiten im Jahr des neuen Ford Explorer, während der amerikanische Markt insgesamt in diesem Zeitraum zurückgehen dürfte.
Der neue Ford Explorer wird wie bisher am amerikanischen Standort in Chicago, Illinois, produziert werden.
Die Motoren sind wie folgt: ein 2,3-Liter-Ecoboost 4-Zylinder-Benzinmotor mit 300 PS, ein 3-Liter-Twin-Turbo-V6-EcoBoost-Benzinmotor mit 365 PS bzw. 400 PS und ein 3,3-Liter-V6-Hybridmotor kombiniert mit einem Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 318 PS. 
   
 

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Die PSA-Gruppe hat 2018 ihren globalen Absatzrekord gebrochen,
Die PSA-Gruppe (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) hat 2018 ihren Weltabsatzrekord gebrochen, was auf den Beitrag der im Sommer 2017 von der GM-Gruppe übernommenen europäischen Opel/Vauxhall-Tochtergesellschaften zurückzuführen ist.
Der weltweite Gesamtabsatz der PSA-Gruppe betrug 3.877.765 Einheiten (gegenüber 3.632.314 Einheiten im Jahr 2017), was einer Steigerung von 6,8% entspricht.
Die Aufteilung nach Marken ist wie folgt: 1.740.214 Einheiten für die Marke Peugeot (-17,9%), die unter einem Absatzrückgang im Iran, in der Türkei und in China litt, 1.046.229 Einheiten für die Marke Citroën (-0.9%), die unter einem Absatzrückgang in China litt, 53.265 Einheiten der Marke DS (+0,8%), die mit der Einführung des DS7 Crossback einen fünfjährigen Rückgang beendete, 827.706 Einheiten der Marke Opel und 210.351 Einheiten der Marke Vauxhall, die beide 2018 über zwölf Monate im Vergleich zu fünf Monaten im Jahr 2017 verbucht wurden.
Damit konnte die PSA-Gruppe 2018 trotz der schlechten Ergebnisse der Marken Peugeot und Citroën insgesamt Fortschritte erzielen.
Das meistverkaufte Modell der PSA-Gruppe war der Peugeot 208 (294.876 Einheiten), aber der Peugeot 3008 liegt nicht weit dahinter (265.125 Einheiten).
   
 

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