- Chery qui est devenu en peu de temps le troisième constructeur chinois, derrière BYD et Geely, est l’un des constructeurs chinois les plus ambitieux concernant sa présence sur le marché européen. Il a commencé par être présent en Italie, sous la marque DR, et depuis la fin de l’année 2024 présent en Espagne, sous la marque EBRO (11 000 ventes en Europe sur les 5 premiers mois de 2026).
- Mais sa présence devient maintenant européenne avec le démarrage au troisième trimestre 2026 de la production des SUV Omoda 5 (27 500 ventes en Europe sur les 5 premiers mois de 2026) et Jaecoo 5 (13 500 ventes en Europe sur les 5 premiers mois de 2026) effectuée en Espagne, sur le même ancien site Nissan de Barcelone où sont assemblés les modèles EBRO. A noter que le démarrage de la production de ces modèles a été reporté plusieurs fois mais cette fois, le démarrage au troisième trimestre 2026 semble confirmé.
- Enfin, à la demande de Nissan, Chery va produire le SUV Jaecoo 7 (32 500 ventes en Europe sur les 5 premiers mois de 2026) en Angleterre en 2027, sur le site Nissan de Sunderland sous-utilisé actuellement. Le Jaecoo 7 est aujourd’hui l’un des modèles les plus vendus en Angleterre.
- Au total, le groupe Chery, propriétaire des marques EBRO, Omoda, Jaecoo (inconnues en Chine) mais aussi DR, Exeed, Jetour ou Evolute, a écoulé 122 843 voitures en Europe sur les 5 premiers mois de 2026, alors que ses ventes n’avaient pas dépassé 29 533 unités sur les 5 premiers mois de 2025. Chery a quadruplé ses ventes en un an seulement.
