BYD kündigt Expansion in Europa mit drei neuen Modellen an: Tang, Yuan (Atto3) und Han,
- Der chinesische Hersteller BYD, der sich auf die Produktion und den Vertrieb von Elektro- und wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen spezialisiert hat (ursprünglich war er ein Batteriehersteller), ist mit 986.884 produzierten Fahrzeugen in den ersten acht Monaten des Jahres 2022 allmählich zum drittgrößten unabhängigen chinesischen Hersteller hinter Geely und Changan aufgestiegen, was auf ein Produktionsvolumen von 1,5 Millionen Einheiten für das gesamte Jahr schließen lässt. BYD ist auch der weltweit zweitgrößte Hersteller von 100% elektrischen Fahrzeugen (BEV) hinter Tesla und der weltweit führende Hersteller von wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen (PHEV) geworden. BYD, das auf dem europäischen Markt im Bereich der leichten Fahrzeuge noch praktisch nicht vertreten ist (BYD verkauft derzeit nur PKW in Norwegen, während es in mehreren europäischen Ländern bereits Busse verkauft), hat beschlossen, seine Modelle ab Herbst 2022 in Europa zu vermarkten und dabei ein Dutzend chinesischer Hersteller zu imitieren, die bereits auf diesem Markt vertreten sind, von denen MG (Tochtergesellschaft der SAIC-Gruppe) der wichtigste ist. Drei 100%ige Elektromodelle made in China sind bereits geplant:
1. Der Tang, ein großer SUV von 4,87 m Länge (E-Segment), der dank einer 86 kWh-Batterie eine Reichweite von 400 km nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht. Von diesem Modell wurden im vergangenen Jahr in Norwegen bereits mehr als 2.000 Stück verkauft.
2. Das zweite Modell ist der Yuan (in Europa in Atto 3 umbenannt), ein 4,46 m langer kompakter SUV (C-Segment), der mit einer 60-kWh-Batterie ausgestattet ist, die eine Reichweite von 400 km nach dem WLTP-Zyklus ermöglicht, was durch ein geringeres Gewicht als beim Tang ermöglicht wird.
3. Das dritte Modell ist die 4,96 m lange Han-Limousine (E-Segment) mit einer Reichweite von 500 km nach dem WLTP-Zyklus.
- Im Jahr 2021 wurden am Standort Xian (in Shanxi) 55.375 Einheiten des Tang, 41.678 Einheiten des Yuan und 87.784 Einheiten des Han produziert. Diese Modelle machen nur einen kleinen Teil der BYD-Produktion im Jahr 2021 aus (25 % des Gesamtvolumens der Marke).
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