Mercedes a choisi de fabriquer en partie le GLC aux Etats-Unis
- En réponse aux menaces de taxes américaines sur les importations automobiles en provenance d’Europe, Mercedes avait fait savoir qu’il envisageait de produire un modèle supplémentaire dans son usine américaine de Tuscaloosa, dans l’Alabama. Cette usine fabrique actuellement les SUV Mercedes GLE (segment E), EQE (segment E), GLS (segment F) et EQS (segment F) pour le monde entier, ainsi que la camionnette Sprinter pour le marché américain. L’usine de Tuscaloosa a produit 335 515 véhicules en 2024 pour une capacité de production de 350 000 unités par an.
- L’analyse d’Inovev faisait apparaitre que la solution la plus logique était de produire le SUV Mercedes GLC dans cette usine, en plus des cinq modèles cités plus haut, car le Mercedes GLC (SUV de segment D) est le véhicule de la marque le plus importé d’Europe aux Etats-Unis : 64 163 unités en 2024 sur un total de 201 194 véhicules Mercedes importés.
- Le constructeur allemand vient d’annoncer que le modèle supplémentaire fabriqué sur le site de Tuscaloosa serait effectivement le SUV GLC à destination des marchés nord-américains. Pour cela, cette usine devra voir ses capacités de production passer de 350 000 à 400 000 unités par an, représentant maintenant l’une des plus importantes usines de Mercedes. La production de la GLC aux USA devrait débuté en 2027
- La conséquence de ce transfert est que le site de Brême, lieu de production initial des Mercedes GLC, va perdre entre 60 000 et 65 000 véhicules par an, qui va se répercuter sur le volume de production de véhicules de l’Allemagne et de l’Europe. A noter que le GLC est produit aussi en Chine mais ce n’est pas cette version qui est exportée vers les Etats-Unis.