La CLA va devenir le modèle d’entrée de gamme de Mercedes
- Mercedes a communiqué son plan-produit pour 2025-2027. Face à une demande qui n’est pas à la hauteur des attentes, la marque a décidé de repousser de cinq ans (de 2030 à 2035) son abandon total du thermique et donc, de continuer à proposer une gamme composée de véhicules thermiques et de véhicules électriques.
- En 2025, Mercedes lancera la berline CLA basée sur la nouvelle plateforme MMA. Le modèle passe du segment C au segment D en raison de dimensions revues à la hausse, le modèle dépassant désormais 4,72 m de long sur 1,85 m de large et 1,47 m de haut. Cette berline sera disponible dans une version thermique micro-hybride (MHEV) et dans une version 100% électrique (BEV). Elle remplacera les CLA de précédente génération mais également les Classe A et Classe B abandonnées en 2026 Elle deviendra donc le nouveau modèle d’entrée de gamme de la marque.
- En 2026, Mercedes lancera les nouvelles générations des SUV GLA et GLB basées sur la plateforme MMA. La Mercedes Classe C sera restylée et sera disponible dans une inédite version 100% électrique. Seront également restylés les Classe S, GLC, GLE et GLS. Le SUV GLC en profitera pour être disponible dans une version 100% électrique en plus de sa version thermique. Toujours en 2026, Mercedes renouvellera sa gamme Classe V (monospace) et Vito (camionnette) inspirée du concept-car présenté au Salon de Shanghai 2025.
- En 2027, les Classe E, CLE et SL seront restylées. Un nouveau SUV sera lancé, inspiré du Classe G mais de dimensions plus compactes, rappelant un peu l’ancien Mercedes GLK commercialisé de 2007 à 2015.