Objectif de 400 000 véhicules produits par Renault à Douai en 2030 – Difficilement atteignable
L’usine Renault de Douai (Hauts de France) est désormais dédiée à la fabrication de véhicules 100% électriques.
 
Renault a annoncé il y a deux ans un objectif ambitieux de 400 000 voitures électriques produites en 2030 sur ce site de Douai. Le programme de fabrication incluait alors la Renault Mégane E-Tech, le Renault Scénic E-Tech, ainsi que les futures Renault 5 E-Tech, Alpine A290 et Nissan Micra EV, ces deux derniers modèles étant des dérivés de la Renault 5 E-Tech.
 
En 2024, l’usine de Douai a produit 89 921 voitures électriques (contre 50 781 en 2023) dont 30 260 Mégane E-Tech, 34 282 Scénic E-Tech et 25 379 R5 E-Tech. De 2023 à , la production a augmenté de 40 000 unités.
 
A ce rythme, soit 40 000 unités de plus fabriquées chaque année, on devrait s’approcher des 330 000 unités produites en 2030, soit un chiffre inférieur mais relativement proche de l’objectif des 400 000 unités produites.
 
Mais un tel rythme de croissance est il soutenable? En fait il semble difficile à faire perdurer. Les Mégane et Scénic ne devraient pas progresser fortement après 2025. Et une seule nouveauté est prévue en 2026 pour booster la production de Douai : la Nissan Micra EV. La Renault 5 E-Tech aura donc pour mission de faire le plein pour saturer l’activité de l’usine. Compte tenu de ces éléments, Inovev table sur seulement  200 000 voitures produites à Douai (tous modèles confondus) en 2030, soit la moitié des objectifs annoncés.
 
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