Le groupe Ford a vendu 4,07 millions de véhicules (VP+VUL) en 2024
Le groupe Ford (Ford, Lincoln) a vendu 4 065 717 véhicules (VP+VUL) dans le monde en 2024, contre 4 035 115 en 2023, ce qui représente une petite augmentation de 0,8%.
 
Ex-second constructeur mondial durant une grande partie du 20ème siècle, Ford est tombé à la sixième place au début des années 2000 avant de rétrograder à la septième place derrière le chinois BYD en 2024.
 
Comme son compatriote GM, Ford a fait une croix sur ses berlines vendues aux Etats-Unis et a progressivement délaissé un certain nombre de marchés, comme la Russie, l’Inde et surtout l’Amérique du Sud, mais a vu également réduire considérablement son influence en Europe et en Chine. Ford pourrait à terme se retirer des marchés européens et chinois, d’après Inovev.
 
Comme GM – et on peut s’interroger s’il s’agit de tendances factuelles ou de stratégies mûrement réfléchies – le groupe Ford réalise en 2024 la moitié de ses ventes sur son marché historique, les Etats-Unis.
 
Sur ce marché, Ford a vendu 2 035 295 véhicules l’an dernier alors que son rival GM en a écoulé 2 689 399 unités. Sur ce volume, le pick-up Série F (véhicule le plus vendu aux Etats-Unis) a trouvé 735 806 clients, soit 36% de ses ventes aux USA.
 
Le groupe Ford a vendu 149 566 BEV dans le monde en 2024, soit 3,7% de ses ventes mondiales, un chiffre très proche de celui enregistré chez GM, si l’on exclut les marques chinoises Wuling et Baojun. Ses BEV les plus vendus ont été la Ford Mustang Mach E (51 745 unités), le Ford Série F Lightning (33 510 unités), le Ford Explorer (15 046 unités) et le Ford Transit E (12 610 unités).
 
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