Ford im Jahr 2024 4,07 Millionen Fahrzeuge (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge)
Der Ford-Konzern (Ford, Lincoln) verkaufte im Jahr 2024 weltweit 4.065.717 Fahrzeuge (Pkw + leichte Nutzfahrzeuge), verglichen mit 4.035.115 im Jahr 2023, was einem geringen Anstieg von 0,8 % entspricht.
 
Der zweitgrößte Automobilhersteller der Welt für den Großteil des 20. Jahrhunderts, fiel Anfang der 2000er Jahre auf den sechsten Platz zurück und landete 2024 hinter dem chinesischen Unternehmen BYD wieder auf dem siebten Platz.
 
Wie sein Landsmann GM hat Ford den Limousinenmarkt in den USA aufgegeben und sich schrittweise aus einer Reihe von Märkten zurückgezogen, darunter Russland, Indien und insbesondere Südamerika. Auch in Europa und China hat Ford seinen Einfluss deutlich reduziert. Laut Inovev könnte sich Ford letztendlich vom europäischen und chinesischen Markt zurückziehen.
 
Wie GM – und man kann sich fragen, ob es sich dabei um tatsächliche Trends oder wohlüberlegte Strategien handelt – wird auch der Ford-Konzern im Jahr 2024 die Hälfte seines Umsatzes in seinem historischen Markt, den USA, erzielen.
 
Ford verkaufte im vergangenen Jahr 2.035.295 Fahrzeuge in diesem Markt, während sein Konkurrent GM 2.689.399 Einheiten verkaufte. Davon fand der Pickup der F-Serie (das meistverkaufte Fahrzeug in den USA) 735.806 Kunden, was 36% des Absatzes in den USA entspricht.
 
Die Ford-Gruppe verkaufte im Jahr 2024 weltweit 149.566 BEVs, was 3,7 % ihres weltweiten Absatzes entspricht. Diese Zahl liegt sehr nahe an der von GM, wenn man die chinesischen Marken Wuling und Baojun ausschließt. Die meistverkauften BEVs waren der Ford Mustang Mach E (51.745 Einheiten), der Ford F-Series Lightning (33.510 Einheiten), der Ford Explorer (15.046 Einheiten) und der Ford Transit E (12.610 Einheiten).
 
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