La marque Volkswagen est restée solide en Europe et en Allemagne ces 25 dernières années
- La marque Volkswagen n’a pas du tout perdu de terrain depuis 25 ans ni en son pays d’origine, l’Allemagne, ni dans le reste de l’Europe (29 pays), et ce contrairement à Opel et Fiat dans leurs pays d’origine. Les ventes de Volkswagen en Allemagne ont toujours oscillé entre 600 000 et 700 000 voitures par an entre 1995 et 2019, et la part de marché du constructeur s’est toujours maintenue à 18%-22% durant cette période. En 1997, Volkswagen vendait 630 000 voitures dans son pays d’origine, représentant 18% du marché allemand qui atteignait alors 3,5 millions de voitures particulières. En 2022, Volkswagen a vendu 480 000 voitures en Allemagne, mais le marché allemand ayant baissé dans son ensemble (2,7 millions d’unités), la part de marché du constructeur est restée stable par rapport à 1997, à 18%. Cette performance n’a rien à voir avec ce qui s’est passé chez Opel dont la part de marché en Allemagne est passée de 16% à 5% entre 1997 et 2022, ou chez Fiat dont la part de marché en Italie est passée de 34% à 13% entre 1997 et 2022.
- La marque Volkswagen est restée solide en Europe et en Allemagne grâce à plusieurs facteurs : Volkswagen bénéficie d’une large gamme (Up, Polo, Golf, Passat, Arteon) et de plusieurs SUV (T-Cross, Taigo, T-Roc, Tiguan, Touareg) qui s’ajoutent à la gamme des berlines, l’image de la marque a fait beaucoup d’ombre aux marques généralistes bien implantées en Allemagne comme Ford et Opel.
- Curieusement, le « dieselgate » de 2015 n’a pas eu de grave conséquence sur le volume de ventes de Volkswagen. Tout juste a-t-on observé une baisse de la part de marché de la marque en Allemagne de 21,5% en 2015 à 19,5% en 2016 et 18,5% en 2017, puis cette part de marché s’est stabilisée à 18%.