Evolution des ventes de PHEV en Europe, en Chine et aux USA
- Le marché des PHEV a beaucoup progressé en Europe et en Chine, alors qu’aux Etats-Unis la progression reste encore assez limitée.
- En Europe, la part de marché moyenne qui était de 0,7% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 1,1% en 2018 puis 1,3% en 2019, 5,2% en 2020, 8,9% en 2021 et 9% en 2022. Les volumes sont passés quant à eux de 112 849 unités en 2017 à 171 485 en 2018, 199 707 en 2019, 619 129 en 2020, 1 045 022 en 2021 et 1 013 827 en 2022.
- En Chine, la part de marché moyenne qui était de 0,4% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 1,2% en 2018 puis 1,2% en 2019, 1,2% en 2020, 2,8% en 2021 et 6,5% en 2022. Les volumes sont passés quant à eux de 110 699 unités en 2017 à 249 031 en 2018, 224 215 en 2019, 244 393 en 2020, 597 752 en 2021 et 1 530 479 en 2022.
- Aux Etats-Unis, la part de marché moyenne qui était de 0,5% des immatriculations totales de voitures particulières en 2017 est passée à 0,7% en 2018 puis 0,5% en 2019, 0,4% en 2020, 1,1% en 2021 et 1,4% en 2022. Les volumes sont passés quant à eux de 90 091 unités en 2017 à 113 650 en 2018, 83 660 en 2019, 64 521 en 2020, 164 152 en 2021 et 189 486 en 2022.