La production automobile mondiale baisse de 14% par rapport à 2019,
La production automobile mondiale a atteint un volume de 57 651 859 unités (VP+VUL) sur les 9 premiers mois de 2021, contre 52 612 574 sur les 9 premiers mois de 2020. Ce chiffre représente une hausse de 9,6% par rapport aux 9 premiers mois de 2020, mais une baisse de 14,4% par rapport aux 9 premiers mois de 2019.
Sur ce total, la Chine a produit 18 235 030 unités (32% de la production mondiale contre 31% sur les 6 premiers mois de 2021), devant l’Union européenne avec 10 084 262 unités (17,5% de la production mondiale contre 18,5% sur les 6 premiers mois de 2021) et la région NAFTA avec 10 040 623 unités (17% de la production mondiale contre 17% sur les 6 premiers mois de 2021). Ces trois régions représentent à elles seules les deux tiers de la production automobile mondiale.
Si on compare les véhicules particuliers (VP) par rapport aux utilitaires légers (VUL), le monde a produit 46 575 376 VP sur les 9 premiers mois de 2021 et 11 076 483 VUL (représentant 19% du total).
Par pays, la Chine est donc le premier pays producteur devant les Etats-Unis (6 921 748 véhicules), le Japon (5 834 361 unités), l’Inde (3 289 623 unités), la Corée du Sud (2 575 868 unités), l’Allemagne (2 514 014 unités) qui pour la première fois se fait dépasser par l’Inde et la Corée du Sud, le Mexique (2 301 397 unités), l’Espagne (1 792 256 unités), le Brésil (1 485 513 unités), la Thaïlande (1 211 635 unités), la France (1 066 048 unités) et la Russie (1 023 289 unités). Au rythme actuel, la production automobile mondiale pourrait afficher une relative stagnation sur l’ensemble de l’année 2021 par rapport à l’année 2020.

   
 

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