Toyota dispose d’une capacité annuelle de 2 millions de véhicules en zone NAFTA,
- Toyota est le constructeur japonais le mieux implanté en Amérique du Nord. Entre 2005 et 2013, son volume de production a augmenté de près de 15% sur cette région, passant de 1 100 000 à 1 850 000 véhicules.
- Toyota dispose aujourd’hui en Amérique du Nord d’une capacité de production de 2 000 000 véhicules par an, répartie dans sept usines :
- Georgetown – USA (ouverture en 1986) : 500 000 unités par an (principalement Camry et Avalon– segment D/E).
- Cambridge – Canada (1995) : 300 000 unités par an (Corolla et Matrix – segment C, Lexus RX – segment SUV).
- Princeton – USA (1999) : 400 000 unités par an (Tundra, Sienna, Sequoia, Highlander – segment SUV/MPV).
- Tijuana – Mexique (2002) : 100 000 unités par an (Tacoma – segment pick-up).
- San Antonio – USA (2003) : 200 000 unités par an (Tacoma – segment pick-up).
- Woodstock – Canada (2008) : 200 000 unités par an (RAV4 – segment SUV compact).
- Mississipi – USA (2012) : 200 000 unités par an (Corolla – segment C) pour remplacer l’usine de Fremont fermée en 2009.
- L’ensemble des usines Toyota dans cette zone fonctionnent actuellement à 97% de leurs capacités. L’usine de Georgetown est quant à elle utilisée à plus de 100% de ses capacités, ce qui a poussé Toyota à produire 100 000 unités supplémentaires du modèle Camry dans l’usine Subaru de Lafayette (USA). Cependant cette situation ne perdurera pas puisque Subaru cessera de produire le modèle de Toyota à fin 2016. A cette échéance, Toyota devra trouver de nouvelles capacités, via ses usines existantes (Tijuana ?), de nouveaux partenaires ou encore via la construction d’une nouvelle usine.