2025 erreichte der weltweite Absatz von Hybridfahrzeugen 5,43 Millionen Einheiten
- Der Absatz von nicht wiederaufladbaren oder Vollhybrid-Fahrzeugen (F-HEV) erreichte im Jahr 2025 weltweit 5,43 Millionen Einheiten, verglichen mit 4,87 Millionen im Jahr 2024 und 4,14 Millionen im Jahr 2023.
- Vor allem in Japan ist der Vollhybridantrieb, den Toyota 1997 im Prius einführte, weit verbreitet. Heute macht er in Japan 30 bis 35 % des Marktes aus, hauptsächlich für Toyota und seine Premium-Tochter Lexus. Diese alternative Antriebsart, die Benzin und Strom kombiniert, gewinnt dort weiter an Bedeutung und verdrängt batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) nahezu vollständig. Der Marktanteil von Vollhybriden schwankte 2019 und 2020 in Japan zwischen 20 und 25 % der Pkw-Verkäufe.
- Japan übertrifft die anderen drei großen Märkte bei Vollhybridmotoren bei Weitem, zumindest was den Marktanteil betrifft, denn mengenmäßig werden in Japan im Jahr 2025 fast genauso viele Vollhybride verkauft wie in Europa oder China.
- Europa liegt hinsichtlich des Marktanteils mit den USA gleichauf, mit rund 10 % des Gesamtabsatzes. Renaults jüngster Umstieg auf Vollhybridantriebe hat diesem Markt in den letzten zwei Jahren eine rasante Entwicklung ermöglicht und verhindert, dass der Toyota-Konzern den europäischen Markt für Vollhybridantriebe monopolisiert. China scheint dieser Antriebsart weniger aufgeschlossen gegenüberzustehen, obwohl die Verkaufszahlen seit 2019 kontinuierlich steigen. Im Jahr 2025 Der Marktanteil von Hybridfahrzeugen in China liegt bei rund 3%.
