Inovev prognostiziert ein Produktionsvolumen von 40.000 neuen Jeep Compass pro Jahr in Europa
- Jeep (eine der vielen Marken der Stellantis-Gruppe) hat die neue Generation seines SUV der C-Klasse, den Compass, vorgestellt, der das 2017 eingeführte und 2021 überarbeitete Modell ablöst. Die neue Generation kommt in einem stämmigeren und imposanteren Stil daher und ist von 4,40 m auf 4,55 m länger, also 47 cm länger als der kleine SUV Jeep Avenger, was zwischen den beiden Platz für einen zukünftigen Renegade lässt (der aktuelle Renegade befindet sich am Ende seines Lebenszyklus).
- Der neue Jeep Compass basiert auf der STLA Medium-Plattform, die bereits im Peugeot 3008/5008, Opel Grandland und dem gerade vorgestellten neuen Citroën C5 Aircross zum Einsatz kommt. Seine Motoren sind als Mikrohybrid (MHEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrisch (BEV) erhältlich, wie beim neuen Citroën C5 Aircross. Die Leistungsangaben unterscheiden sich geringfügig von denen des Citroën: Für die 1.2 MHEV-Version werden 142 PS (104 kW) , für die 1.6 PHEV-Version 191 PS (140 kW) und für die verschiedenen BEV-Versionen 155 kW, 167 kW und 272 kW angegeben.
- Für die verschiedenen batterieelektrischen Versionen werden zwei NMC-Batterien angeboten: eine mit 73 kWh Kapazität für eine Reichweite von 500 km nach WLTP-Zyklus, die andere mit 97 kWh Kapazität für eine Reichweite von 650 km nach WLTP-Zyklus. Diese Batterien werden von der Firma ACC (Automotive Cells Company) mit Sitz in Douvrin hergestellt. Die verschiedenen Motoren sind alle mit Front- oder Allradantrieb ausgestattet.
- Der neue Jeep Compass wird im italienischen Werk Melfi für den europäischen Markt produziert. Die Produktion liegt bei durchschnittlich 40.000 Einheiten pro Jahr. Darüber hinaus wird er in Mexiko und Brasilien für den nord- bzw. südamerikanischen Markt gefertigt.