Marktbilanz Japan 9 Monate 2022,
- Der japanische Automobilmarkt (PKW+LUV) verzeichnete trotz der Covid-19- und der Halbleiterkrise in den Jahren 2020, 2021 und 2022 ein sehr ähnliches Zulassungsvolumen. Es scheint, dass die japanischen Hersteller weniger unter der Halbleiterkrise gelitten haben als die europäischen und amerikanischen Hersteller.
- Im Jahr 2020 erreichte das Zulassungsvolumen 4,6 Millionen Einheiten und 4,4 Millionen Einheiten im Jahr 2021. Die Auswirkungen der Krisen waren also sehr gering. Allerdings ist zwischen 2020 und 2021 ein leichter Rückgang um 5 % zu beobachten.
- Auf die erste Hälfte des Jahres 2020 entfielen 2,2 Millionen Einheiten und auf die zweite Hälfte 2,4 Millionen Einheiten.
- Das erste Halbjahr 2021 umfasste 2,4 Millionen Einheiten und das zweite Halbjahr 2,0 Millionen Einheiten, wobei das zweite Halbjahr zwischen September und Dezember schwächelte.
- Auf das erste Halbjahr 2022 entfielen 2,1 Millionen Einheiten, etwas weniger als in den Jahren 2020 und 2021, aber das dritte Quartal erreichte mit 1,0 Millionen Einheiten wieder das Niveau von 2021. Das dritte Quartal 2020 machte 1,2 Millionen Einheiten aus.
- Das Jahr könnte mit einem Volumen von 4,2 Millionen Verkäufen enden, was einen weiteren Rückgang um 5% bedeuten würde, obwohl der japanische Markt in den ersten neun Monaten des Jahres 2022 einen Rückgang von 10% verzeichnet, was dem Rückgang in Europa entspricht und geringer ist als der Rückgang in den USA (-12,7%). In diesem Zeitraum entfallen 98% auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder HEV, 1% auf BEV und 1% auf PHEV.
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