La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue en Europe en 2025
Dans un marché européen (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) de voitures particulières qui a représenté 13,25 millions d’unités en 2025 (soit +2,3% par rapport à 2024), la Dacia Sandero (berline de segment B) est restée la voiture la plus vendue l’an dernier, même si elle a vu ses ventes reculer de 8,2%, à 237 461 unités.
 
En seconde position, la Renault Clio (Clio V; 217 427 unités; +2,4%) qui pourtant est renouvelée en ce début d’année 2026 (clio VI), prend la place de la Volkswagen Golf qui tombe à la cinquième place (190 986 unités; -10,4%) derrière les Volkswagen T-Roc (205 901 unités; +2,7%) et Volkswagen Tiguan (191 814 unités; +0,9%). Le constructeur allemand place donc trois de ses voitures dans les cinq meilleures ventes européennes en 2025. En sixième position, le BMW X1 réalise une belle percée avec une hausse de 9,8% de ses ventes, à 185 049 unités, devançant largement tous les autres modèles BMW, dont la Série 3, autrefois vedette de la marque.
 
En septième position, la Peugeot 208, concurrente de la Renault Clio, n’a pas dépassé 184 282 unités, ce qui représente une baisse de 7,5% alors que sa version SUV la Peugeot 2008, progresse de 6,5% à 169 693 unités, ce qui la situe en neuvième position. La Toyota Yaris Cross (182 224 unités; -2,9%) se situe en huitième position entre les deux Peugeot.
 
Il est intéressant de noter que la Tesla Model Y (147 875 unités; -28,8%), seul véhicule BEV présent dans ce top 25, subit la plus forte chute parmi le Top 25, passant de la quatrième place en 2024 à la quinzième en 2025.
 
Par segment, on note que le segment B gagne un point et demi en 2025, alors que le segment A en perd un. Il y a dix modèles de segment B dans les 15 premières ventes en Europe en 2025.
 
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