Der Dacia Sandero bleibt auch 2025 das meistverkaufte Auto in Europa
- Auf dem europäischen Markt für Pkw (30 Länder = EU + Großbritannien + Schweiz + Norwegen), der im Jahr 2025 13,25 Millionen Einheiten umfasste (d. h. +2,3 % gegenüber 2024), blieb der Dacia Sandero (Limousine des B-Segments) im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto, obwohl seine Verkäufe um 8,2 % auf 237.461 Einheiten zurückgingen.
- Auf Platz zwei folgt der Renault Clio (Clio V; 217.427 Einheiten; +2,4 %), der Anfang 2026 erneuert wird (Clio VI). Er verdrängt den Volkswagen Golf, der auf Platz fünf (190.986 Einheiten; -10,4 %) abrutscht, hinter dem Volkswagen T-Roc (205.901 Einheiten; +2,7 %) und dem Volkswagen Tiguan (191.814 Einheiten; +0,9 %). Der deutsche Automobilhersteller hat damit 2025 drei seiner Modelle in den Top-5 der meistverkauften Autos in Europa. Auf Platz sechs gelingt dem BMW X1 ein starker Durchbruch mit einem Absatzplus von 9,8 % auf 185.049 Einheiten. Er übertrifft damit alle anderen BMW-Modelle, einschließlich der 3er-Reihe, dem ehemaligen Flaggschiff der Marke, deutlich.
- Der Peugeot 208, Konkurrent des Renault Clio, belegte mit 184.282 verkauften Einheiten den siebten Platz, was einem Rückgang von 7,5 % entspricht. Die SUV-Variante, der Peugeot 2008, legte hingegen um 6,5 % auf 169.693 Einheiten zu und landete damit auf Platz neun. Der Toyota Yaris Cross (182.224 Einheiten; -2,9 %) liegt zwischen den beiden Peugeots auf Platz acht.
- Interessanterweise verzeichnete das Tesla Model Y (147.875 Einheiten; -28,8 %), das einzige BEV-Fahrzeug unter den Top 25, den größten Rückgang unter den Top 25 und fiel von Platz vier im Jahr 2024 auf Platz fünfzehn im Jahr 2025.
- Aufgeschlüsselt nach Segmenten lässt sich feststellen, dass das B-Segment im Jahr 2025 um 1,5 Prozentpunkte zulegt, während das A-Segment einen Prozentpunkt verliert. Zehn Modelle des B-Segments gehören 2025 zu den 15 meistverkauften Autos in Europa.