Inovev prévoit 200 000 unités par an du nouveau SUV Audi Q3
- Le SUV Audi Q3 de segment C est né en 2011 après le lancement en 2005 du SUV Audi de segment E, l’Audi Q7, puis du SUV Audi de segment D, l’Audi Q5 en 2008. Le Q3 fut toujours parmi les SUV les plus vendus de la marque, mais toujours derrière l’Audi Q5 qui se vendait mieux en Chine et en Amérique du Nord. L’Audi Q3 fut d’abord produit en Espagne puis en Chine et enfin en Hongrie. En 2024, l’Audi Q3 a été produit à 167 107 exemplaires dont 128 379 en Hongrie et 36 122 en Chine, volumes en déclin par rapport à 2023 et 2022, ce qui a incité le constructeur à lancer une nouvelle génération du Q3 en 2025. On note que ce remplacement a été plus prompt que celui du SUV Audi Q2 de segment B qui date de 2016 et qui n’a toujours pas été remplacé.
- Le nouveau Audi Q3 est d’abord présentée en version break mais sera proposé également en version «Sportback» dans quelques mois. Le nouveau Q3 qui concurrence les BMW X1/X2, ainsi que les Mercedes GLA/GLB et Volvo XC40, sera proposé en motorisations essence 1.5 (148 ch) et 2.0 (200 ch et 263 ch), diesel 2.0 (148 ch) et hybride rechargeable (268 ch) basé sur le 1.5, mais pas de version 100% électrique au programme. Celle-ci sera toujours réservée à l’Audi Q4 de même segment. Il est à noter que cette absence de motorisation électrique restera un handicap pour le marché chinois.
- Le nouveau Q3 repose sur la plateforme MQB du groupe VW qu’utilisent notamment les Volkswagen Tiguan et Tayron. S'il ressemble à d'autres SUV Audi, le Q3 partage en réalité l'essentiel de sa carrosserie, y compris les portes, avec le Cupra Terramar, dévoilé il y a déjà un an.
- Le Q3 sera fabriqué à Gyor en Hongrie (aux côtés du Cupra Terramar) à 140 000 unités par an et à Changchun en Chine (chez FAW) à 60 000 unités par an, soit 200 000 unités par an au total.