4 modèles du groupe VW dans les 7 BEV les plus vendus en Norvège sur 4 mois 2025
- Le marché norvégien des BEV connaît une forte relance en 2025 par rapport à 2024. Sur les quatre premiers mois de 2025, on dénombre 38 641 BEV immatriculés sur ce marché, contre 30 078 unités sur les quatre premiers mois de 2024, ce qui représente une augmentation de 28,5%. Il faut préciser que le marché norvégien des BEV avait chuté de 5,0% sur les quatre premiers mois de 2024 par rapport aux quatre premiers mois de 2023, en raison de l’arrêt des subventions relatives à l’achat de BEV mis en place à la fin de l’année 2023. A noter qu’actuellement, les BEV représentent 90% du marché norvégien, alors que la moyenne de l’Union Européenne est de 17%. Compte tenu de la taille de la Norvège (5,5 millions d’habitants), le marché des BEV y est cependant 4 fois plus petit que celui de l’Allemagne (83,3 millions d’habitants).
- Quel constructeur a le plus profité de cette relance du marché norvégien des BEV ? Et celui qui en a le moins profité ?
• Le constructeur qui a le plus profité de la relance du marché norvégien des BEV est incontestablement le groupe Volkswagen qui est passé de 5 884 ventes sur les quatre premiers mois de 2024 à 9 791 unités sur les quatre premiers mois de 2025, sa part de marché passant de 20% à 25% dans cette catégorie des BEV. Le groupe Volkswagen place ainsi quatre modèles dans les 7 premières ventes (contre trois l’année précédente). L’ID7 parvient à se hisser à la cinquième place, malgré son positionnement haut de gamme.
• Les autres constructeurs ont profité moins fortement de cette relance, mais Toyota parvient à augmenter ses ventes de 60% sur son unique modèle de conception Toyota, le BZ4X.
• Tesla est le principal perdant avec une baisse de 20% de ses ventes sur les quatre premiers mois de 2025 par rapport aux quatre premiers mois de 2024, une partie de sa clientèle s’étant vraisemblablement reportée sur Volkswagen.